一种冷藏式电动蔬菜车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷藏式电动蔬菜车，属于电动车辆技术领域，本实用新型专利技术的目的是针对目前的蔬菜配送车存在的无保鲜功能、易受恶劣天气影响等的不足，提出了一种具有冷鲜系统、车体封闭的冷藏式电动蔬菜车。该冷藏式电动蔬菜车，包括底盘和安装在底盘上的车身，所述车身内部设置有货架、冷鲜系统、收银系统和监控系统，所述车身外侧设置有广宣系统，所述车身的尾部设有进门，所述进门为侧开门结构，所述进门的底部为向车身内部弯曲状，所述车身的右侧上部设有第一显示屏和第二显示屏，所述第一显示屏与第二显示屏的下方为活动挡板，所述活动挡板通过支撑杆与车身配合。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动车辆
，涉及一种箱式电动车，特别是一种冷藏式电动蔬菜车。
技术介绍
随着国家惠民工程的实施，为解决城镇居民“买菜难，买菜贵”的问题，社区便利蔬菜配送服务市场呈现出巨大的商机，燃油蔬菜配送车逐日增多，但目前配送蔬菜仅限于易常温存放的普通蔬菜，配送蔬菜的保鲜度仍有待提高。当前的蔬菜车基本无保鲜功能，露天售卖，菜品的质量无法保障，同时恶劣雨雪天气亦会影响配送与售卖。
技术实现思路
本技术的目的是针对目前的蔬菜配送车存在的无保鲜功能、露天售卖菜品的质量无法保证、易受恶劣天气影响等的不足，提出了一种具有冷鲜系统、车体封闭的冷藏式电动蔬菜车。本技术采用如下技术方案:—种冷藏式电动蔬菜车，包括底盘和安装在底盘上的车身，所述底盘上设置有轮胎和提供电源的电机与电池、控制冷藏式电动蔬菜车运行的制动器和控制器，用于实现冷藏式电动蔬菜车的基本功能，所述车身内部设置有货架、冷鲜系统、收银系统和监控系统，所述车身外侧设置有广宣系统，所述车身的尾部设有进门，所述进门为侧开门结构，所述进门的底部为向车身内部弯曲状，所述进门的外侧设有把手和报警器，所述车身的右侧上部设有第一显示屏和第二显示屏，用于显示蔬菜的种类和图片等，所述第一显示屏与第二显示屏的下方为活动挡板，所述活动挡板通过支撑杆与车身配合，所述活动挡板的表面覆有反光板，当天气很好，蔬菜可以摆放在活动挡板上时，放置活动挡板反光，影响顾客的挑选，所述活动挡板的四周设有橡胶垫，当活动挡板折叠，橡胶垫能够使活动挡板与车身密封性良好。优选地，所述车身为封闭式箱体结构。优选地，所述冷鲜系统为设置在车身内部的冷藏冷冻柜，所述冷鲜系统为远置集成的冷藏冷冻系统，远置集成的冷藏冷冻系统节能效果更好。优选地，所述车身内部的前侧设有座椅。优选地，所述第一显示屏与第二显示屏的下沿与活动挡板上沿在活动挡板闭合时相衔接，当冷藏式电动蔬菜车开始售卖时，将活动挡板打开，用支撑杆支撑，同时活动挡板还可以用来放置蔬菜，当冷藏式电动蔬菜车结束售卖时，将支撑杆收起，同时将活动挡板收起，由于所述第一显示屏与第二显示屏的下沿与活动挡板上沿在活动挡板闭合时相衔接，所以保证车身的封闭。优选地，所述车身的顶部设有太阳能电池板，天阳能电池板可以为冷藏式电动蔬菜车提供电源。【附图说明】图1为一种冷藏式电动蔬菜车的结构不意图；图2为一种冷藏式电动蔬菜车进门打开状态下的结构示意图；图3为一种冷藏式电动蔬菜车内部结构示意图。其中，I为底盘，2为车身，21为冷藏冷冻柜，22为货架，23为第一显示屏，24为第二显示屏，25为座椅，26为收银台，3为轮胎，4为窗口，5为活动挡板，6为进门，61为把手，62为报警器，7为支撑杆，8为监控显示屏，9为太阳能电池板。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术的【具体实施方式】做进一步说明:如图1-3所示，一种冷藏式电动蔬菜车，包括底盘I和安装在底盘I上的车身2，所述底盘I上设置有轮胎3和提供电源的电机与电池、控制冷藏式电动蔬菜车运行的制动器和控制器，用于实现冷藏式电动蔬菜车的基本功能，所述车身2内部设置有货架22、冷鲜系统、收银系统和监控系统，所述货架22用于摆放常温保存的蔬菜供顾客挑选，所述车身2外侧设置有广宣系统，所述车身2的尾部设有进门6，所述进门6为侧开门结构，所述进门的底部为向车身内部弯曲状，在进门6闭合时，能很好的保证冷藏式电动蔬菜车的密封性，所述进门6的外侧设有把手62和报警器63，当有顾客挑选好蔬菜，忘记付款要出去的时候，所述报警器63就会发出警报，提醒顾客，所述车身2的右侧上部设有第一显示屏23和第二显示屏24，所述第一显示屏23与第二显示屏24的下方为活动挡板5，所述活动挡板5通过支撑杆7与车身配合，所述活动挡板通过支撑杆与车身配合，所述活动挡板的表面覆有反光板，所述活动挡板的四周设有橡胶垫，当活动挡板折叠，橡胶垫能够使活动挡板与车身密封性良好。所述监控系统包括安装在冷藏式电动蔬菜车各个部位的摄像头和监控显示屏，方便工作人员监督售卖情况。所述车身2为封闭式箱体结构，封闭式箱体结构能够防止蔬菜和顾客的挑选活动受恶劣天气的印象，而且封闭式结构，更有利于蔬菜的保存。所述冷鲜系统为设置在车身内部的冷藏冷冻柜21，所述冷藏冷冻柜21用于储存需要冷藏冷冻保存的蔬菜，保证蔬菜的质量，所述冷鲜系统为远置集成的冷藏冷冻系统。所述车身2内部的前侧设有座椅25。所述第一显示屏23与第二显示屏24的下沿与活动挡板5上沿在活动挡板5闭合时相衔接。当冷藏式电动蔬菜车开始售卖时，将活动挡板5打开，用支撑杆7支撑，同时活动挡板5还可以用来放置蔬菜，当冷藏式电动蔬菜车结束售卖时，将支撑杆7收起，同时将活动挡板5收起，由于所述第一显示屏23与第二显示屏24的下沿与活动挡板5上沿在活动挡板5闭合时相衔接，所以保证车身的封闭。所述车身的顶部设有太阳能电池板9，太阳能电池板9可以为冷藏式电动蔬菜车提供电能。当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述举例，本
的技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种冷藏式电动蔬菜车，包括底盘和安装在底盘上的车身，所述底盘上设置有轮胎和提供电源的电机与电池，其特征在于，所述车身内部设置有货架、冷鲜系统、收银系统和监控系统，所述车身外侧设置有广宣系统，所述车身的尾部设有进门，所述进门为侧开门结构，所述进门的底部为向车身内部弯曲状，所述进门的外侧设有把手和报警器，所述车身的右侧上部设有第一显示屏和第二显示屏，所述第一显示屏与第二显示屏的下方为活动挡板，所述活动挡板通过支撑杆与车身配合，所述活动挡板的表面覆有反光板，所述活动挡板的四周设有橡胶垫。2.如权利要求1所述的一种冷藏式电动蔬菜车，其特征在于，所述车身为封闭式箱体结构。3.如权利要求1所述的一种冷藏式电动蔬菜车，其特征在于，所述冷鲜系统为设置在车身内部的冷藏冷冻柜。4.如权利要求1所述的一种冷藏式电动蔬菜车，其特征在于，所述车身内部的前侧设有座椅。5.如权利要求1所述的一种冷藏式电动蔬菜车，其特征在于，所述第一显示屏与第二显示屏的下沿与活动挡板上沿在活动挡板闭合时相衔接。6.如权利要求1所述的一种冷藏式电动蔬菜车，其特征在于，所述车身的顶部设有太阳能电池板。【专利摘要】本技术公开了一种冷藏式电动蔬菜车，属于电动车辆
，本技术的目的是针对目前的蔬菜配送车存在的无保鲜功能、易受恶劣天气影响等的不足，提出了一种具有冷鲜系统、车体封闭的冷藏式电动蔬菜车。该冷藏式电动蔬菜车，包括底盘和安装在底盘上的车身，所述车身内部设置有货架、冷鲜系统、收银系统和监控系统，所述车身外侧设置有广宣系统，所述车身的尾部设有进门，所述进门为侧开门结构，所述进门的底部为向车身内部弯曲状，所述车身的右侧上部设有第一显示屏和第二显示屏，所述第一显示屏与第二显示屏的下方为活动挡板，所述活动挡板通过支撑杆与车身配合。【IPC分类】B60P3/20【公开号】CN204774886【申请号】CN201520465422【专利技术人】刘文建, 吴天元, 吕建龙, 李文明, 田丰阁, 徐哲 【申请人】青岛澳柯玛电动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷藏式电动蔬菜车，包括底盘和安装在底盘上的车身，所述底盘上设置有轮胎和提供电源的电机与电池，其特征在于，所述车身内部设置有货架、冷鲜系统、收银系统和监控系统，所述车身外侧设置有广宣系统，所述车身的尾部设有进门，所述进门为侧开门结构，所述进门的底部为向车身内部弯曲状，所述进门的外侧设有把手和报警器，所述车身的右侧上部设有第一显示屏和第二显示屏，所述第一显示屏与第二显示屏的下方为活动挡板，所述活动挡板通过支撑杆与车身配合，所述活动挡板的表面覆有反光板，所述活动挡板的四周设有橡胶垫。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文建，吴天元，吕建龙，李文明，田丰阁，徐哲，
申请(专利权)人：青岛澳柯玛电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37