一种渔线轮离合切换装置及包括该装置的渔线轮制造方法及图纸

技术编号:12357622 阅读:81 留言:0更新日期:2015-11-20 13:15
一种渔线轮离合切换装置及包括该装置的渔线轮,包括了变速杆、套筒、离合钮,弹簧和弹性扣,其特征在于,所述套筒套在变速杆上,变速杆尾端设有螺纹,旋接在离合钮上,变速杆前端设有颈部、圆台部、圆柱部和拨杆部;在所述套筒上端设有相邻设置的内环部和外环部,所述外环部上设有一开口,所述弹性扣设置在内环部和外环部之间的凹槽内。本发明专利技术的渔线轮离合切换装置结构简单,同时具有良好的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种渔具,特别是涉及一种带有离合切换装置的渔线轮。
技术介绍
伴随着钓鱼爱好者的盛行,钓鱼爱好者对渔具产品的要求越来越高。现有的海钓渔具都设有离合结构,现有渔线轮中的离合机构设计不够合理,结构复杂,可靠性不高,不仅使得渔线轮制造以及使用较为繁琐、成本较高,更导致了渔线轮收放线不便利、不稳定,不便于人们使用。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种新型的一种渔线轮离合切换装置及包括该装置的渔线轮,其技术方案为:—种渔线轮离合切换装置,包括了变速杆、套筒、离合钮,弹簧和弹性扣,其中,所述套筒套在变速杆上,变速杆尾端设有螺纹,旋接在离合钮上,变速杆前端设有颈部、圆台部、圆柱部和拨杆部;在所述套筒上端设有相邻设置的内环部和外环部,所述外环部上设有一开口,所述弹性扣设置在内环部和外环部之间的凹槽内。优选的,所述弹性扣包括有直线部和弯曲部,所述弯曲部用于将弹性扣固定在内环部和外环部之间的凹槽内。优选的,所述所述弹性扣的直线部设置在外环部的开口处。优选的,在所述圆台部的下沿设有内切线。优选的,所述圆台部下沿的内切线设置为两条,对称设置。优选的,在所述套筒下部设有螺纹。本专利技术的有益效果在于:本专利技术的渔线轮离合切换装置结构简单,同时具有良好的可靠性。【附图说明】图1所示为本专利技术中渔线轮离合切换装置的结构示意图。【具体实施方式】为了更好的阐述本专利技术,现结合附图,对本专利技术的技术方案做详细的阐述。如图1所示,本专利技术的渔线轮离合切换装置,包括了变速杆11、套筒13、离合钮10,弹簧14和弹性扣12,其中,套筒13套在变速杆11上,弹簧14穿入变速杆,设置在靠近离合钮10的位置,变速杆11尾端设有螺纹,通过螺纹将变速杆旋接在离合钮10上,变速杆11前端设有颈部111、圆台部112、圆柱部113和拨杆部114 ;在套筒13上端设有相邻设置的内环部131和外环部132,外环部上设有一开口 133,弹性扣12设置在内环部131和外环部132之间的凹槽内。套筒13中心设有通孔,用于穿入变速杆,并使得变速杆的前端可以漏出。弹性扣12包括有直线部121和弯曲部,弯曲部用于将弹性扣12固定在内环部131和外环部132之间的凹槽内。弹性扣的直线部121设置在外环部的开口处133。由于开口处呈平台状,直线部121正好切合。在圆台部112的下沿设有内切线1121。优选的,圆台部下沿的内切线设置为两条,对称设置。工作时候,按下变速钮,变速杆前端伸出套筒,漏出圆台部112、圆柱部113和拨杆部114,同时在弹性扣的作用下,弹性扣的直线部会卡住内切线1121,使得变速杆无法向内缩回;当转动摇把,变速杆在套筒中转动,圆台部112的内切线1121不在与直线部平行,圆台部推开直线部,在弹簧的作用下,使得变速杆的颈部、圆台部和圆柱部缩回套筒内。从而实现离合。优选的,在所述套筒下部设有螺纹。本专利技术的有益效果在于:本专利技术的渔线轮离合切换装置结构简单,提高整个渔线轮的加工速度和成品率,同时具有良好的可靠性。【主权项】1.一种渔线轮离合切换装置,包括了变速杆、套筒、离合钮,弹簧和弹性扣,其特征在于,所述套筒套在变速杆上,变速杆尾端设有螺纹,旋接在离合钮上,变速杆前端设有颈部、圆台部、圆柱部和拨杆部;在所述套筒上端设有相邻设置的内环部和外环部,所述外环部上设有一开口,所述弹性扣设置在内环部和外环部之间的凹槽内。2.如权利要求1所述的渔线轮离合切换装置,其特征在于,所述弹性扣包括有直线部和弯曲部,所述弯曲部用于将弹性扣固定在内环部和外环部之间的凹槽内。3.如权利要求2所述的渔线轮离合切换装置,其特征在于,所述所述弹性扣的直线部设置在外环部的开口处。4.如权利要求1所述的渔线轮离合切换装置,其特征在于,在所述圆台部的下沿设有内切线。5.如权利要求4所述的渔线轮离合切换装置,其特征在于,所述圆台部下沿的内切线设置为两条,对称设置。6.如权利要求1所述的渔线轮离合切换装置,其特征在于,在所述套筒下部设有螺纹。7.—种渔线轮,其特征在于,其包括权利要求1所述的渔线轮离合切换装置。【专利摘要】一种渔线轮离合切换装置及包括该装置的渔线轮,包括了变速杆、套筒、离合钮,弹簧和弹性扣,其特征在于,所述套筒套在变速杆上,变速杆尾端设有螺纹,旋接在离合钮上,变速杆前端设有颈部、圆台部、圆柱部和拨杆部;在所述套筒上端设有相邻设置的内环部和外环部,所述外环部上设有一开口,所述弹性扣设置在内环部和外环部之间的凹槽内。本专利技术的渔线轮离合切换装置结构简单,同时具有良好的可靠性。【IPC分类】A01K89/00【公开号】CN105052851【申请号】CN201510512379【专利技术人】毛水江 【申请人】慈溪市轩琦渔具有限公司【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年8月19日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种渔线轮离合切换装置,包括了变速杆、套筒、离合钮,弹簧和弹性扣,其特征在于,所述套筒套在变速杆上,变速杆尾端设有螺纹,旋接在离合钮上,变速杆前端设有颈部、圆台部、圆柱部和拨杆部;在所述套筒上端设有相邻设置的内环部和外环部,所述外环部上设有一开口,所述弹性扣设置在内环部和外环部之间的凹槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:毛水江
申请(专利权)人:慈溪市轩琦渔具有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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