本发明专利技术涉及一种具有抗高温蒸发性能的合成发动机润滑油及其制备方法，所述润滑油由下述组分按重量份比例组成：Ⅲ类基础油75～78份；润滑油复合添加剂13～16份；异戊二烯苯乙烯星形共聚物7.5～8.5份；聚甲基丙烯酸酯0.3份；消泡剂0.001份；本发明专利技术所述具有抗高温蒸发性能的合成发动机润滑油不仅耐高温抗蒸发，而且具有低倾点、超强低温起动和高闪点的优良综合性能，可保证润滑油低温润滑性和发动机高转数时油膜不破裂；其理化性质稳定，是一种适应性强、易贮存、性价比高的全合成多级机油；同时提供的该润滑油的制备方法具有工艺简单、操作方便的特点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机润滑油
，尤其涉及一种兼具低倾点及抗高温蒸发性能的合成发动机润滑油及其制备方法。
技术介绍
随着科学技术的不断发展，人们对机动车辆技术性能的要求也在不断提高，特别是对发动机的性能要求不断提升。要达到更好的燃油燃烧效果必然会使发动机的工作温度提高，尤其是在配有涡轮增压器的发动机中，但是目前市场上普通的发动机润滑油在高温状态下容易蒸发缺失，需经常检查并添加，因此会造成不必要的浪费并加大对环境的污染。如果润滑油缺失情况发现不及时还可能造成发动机损坏，导致更大的经济损失。此外市场上所销售的润滑油倾点相对较高，在冷车起动以及在一些寒冷地区的起动，对发动机的润滑效果差，加速了发动机零部件的磨损。一些润滑油产品在发动机高转数下油膜会破裂，对发动机起不到保护作用，缩短其使用寿命。
技术实现思路
本专利技术提供了一种具有抗高温蒸发性能的合成发动机润滑油，不仅耐高温抗蒸发，而且具有低倾点、超强低温起动和高闪点的优良综合性能，可保证润滑油低温润滑性和发动机高转数时油膜不破裂；其理化性质稳定，是一种适应性强、易贮存、性价比高的全合成多级机油；同时提供的该润滑油的制备方法具有工艺简单、操作方便的特点。为了达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案实现:具有抗高温蒸发性能的合成发动机润滑油，由下述组分按重量份比例组成JII类基础油75?78份；润滑油复合添加剂13?16份；异戊二烯苯乙烯星形共聚物7.5?8.5份；聚甲基丙烯酸酯0.3份Γ消泡剂0.001份；成品主要理化指标为:运动黏度:100°C温度条件下14.7?14.9mm2/s ；倾点:-40cC ?-45 cC ;黏度指数:154?158 ;闪点:22(TC?230Γ;低温栗送黏度:-35°C温度条件下在无屈服应力时，不大于60000mpa.s ；低温动力黏度:-30°C温度条件下，不大于6600mpa.S。所述III类基础油是由100N、150N、250N三种组分组成的混合物，其按重量份的混合比为 4.3 ?4.6:2.3 ?2.6:1。所述润滑油复合添加剂的优选重量份数为13?14份。所述异戊二烯苯乙烯星形共聚物的优选重量份数为8.0?8.5份。具有抗高温蒸发性能的合成发动机润滑油的制备方法，将各组分按重量份比例先后加入反应釜中，先加入III类基础油，升温至60°C，保温0.5?I小时；再加入润滑油复合添加剂，升温至80°C，保温0.5?I小时；以上过程全程搅拌；最后加入异戊二烯苯乙烯星形共聚物、聚甲基丙烯酸酯和消泡剂搅拌均匀；经取样化验合格后，即得成品。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是:I)不仅耐高温抗蒸发，而且具有低倾点、超强低温起动和高闪点的优良综合性會K ;2)可保证润滑油低温润滑性和发动机高转数时油膜不破裂；3)理化性质稳定，一般工况下可使用2万公里，易贮存，避免不必要的损失，降低了使用成本，减少对环境的污染；4)是成本较低，性价比高的全合成多级机油；5)该润滑油的制备方法具有工艺简单、操作方便的特点。【具体实施方式】本专利技术具有抗高温蒸发性能的合成发动机润滑油，由下述组分按重量份比例组成:111类基础油75?78份；润滑油复合添加剂13?16份；异戊二烯苯乙烯星形共聚物7.5?8.5份；聚甲基丙烯酸酯0.3份；消泡剂0.001份；成品主要理化指标为:运动黏度:100°C温度条件下14.7?14.9mm2/s ；倾点:-40cC ?-45 cC ；黏度指数:154?158 ；闪点:22(TC?230Γ;低温栗送黏度:-35°C温度条件下在无屈服应力时，不大于60000mpa.s ；低温动力黏度:-30°C温度条件下，不大于6600mpa.S。所述III类基础油是由100N、150N、250N三种组分组成的混合物，其按重量份的混合比为 4.3 ?4.6:2.3 ?2.6:1。所述润滑油复合添加剂的优选重量份数为13?14份。所述异戊二烯苯乙烯星形共聚物的优选重量份数为8.0?8.5份。具有抗高温蒸发性能的合成发动机润滑油的制备方法，将各组分按重量份比例先后加入反应釜中，先加入III类基础油，升温至60°C，保温0.5?I小时；再加入润滑油复合添加剂，升温至80°C，保温0.5?I小时；以上过程全程搅拌；最后加入异戊二烯苯乙烯星形共聚物、聚甲基丙烯酸酯和消泡剂搅拌均匀；经取样化验合格后，即得成品。III类基础油采用加氢裂化、加氢异构化和加氢精制等多道工序，黏度指数非常高，一般是120?130，可保证发动机油在较宽的温度范围内使用，减少黏度指数改进剂的使用量，提高燃油效率。由于蜡加氢异构化将蜡分子转变成高稳定性的异构烷烃结构，而加氢精制过程将一系列不稳定的组分提纯，III类基础油也具有优异的抗氧化性能和热稳定性，保证了最终油品的寿命得以延长。低的蒸发损失可降低油品消耗量，在调制符合ILSACGF-3(蒸发损失不大于15% )和ACEA As/Bs (蒸发损失不大于13% )的油品中可获得满意的性能。本专利技术所述基础油选自加氢裂化所得的VHVI类，一般归为III类油的100N、150N、250N按照4.3?4.6:2.3?2.6:1重量份比例混合后的混合物。如不符合本比例添加范围，将会出现倾点下降，运动黏度相对升高或降低，闪点下降等情况，这样会导致发动机润滑油低温启动性能变差，抗高温蒸发性降低等问题。本专利技术所选用的III类基础油以及其它原料的混合比例是经过大量实验所测得数据分析得出的，其中III类基础油的重量份数为75?78份，若III类基础油的添加总量大于78份时，将造成运动黏度降低，黏度指数降低，抗氧化性减弱，以致抗高温增发性降低，使用周期缩短；若111类基础油添加总量小于75份时，将造成效果相反的效果。本专利技术中的添加剂包括润滑油复合添加剂、运动黏度调节剂、降凝剂和消泡剂；其中润滑油复合添加剂选用润英联提供的轿车用润滑油复合添加剂；运动黏度调节剂(黏度指数改进剂)选用异戊二烯苯乙烯星形共聚物；降凝剂选用聚甲基丙烯酸酯；消泡剂选择硅油。本专利技术所述润滑油的成品为淡黄色透明液体。以下实施例在以本专利技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本专利技术的保护范围不限于下述的实施例。下述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。【实施例1】本实施例中，所述具有抗高温蒸发性能的合成发动机润滑油由下述组分按重量份组成:III类基础油100N(韩国双龙):418kg ；III类基础油150N(韩国双龙):247kg ；III类基础油250N(韩国双龙):95kg ；...
【技术保护点】
具有抗高温蒸发性能的合成发动机润滑油，其特征在于，由下述组分按重量份比例组成：Ⅲ类基础油75～78份；润滑油复合添加剂13～16份；异戊二烯苯乙烯星形共聚物7.5～8.5份；聚甲基丙烯酸酯0.3份；消泡剂0.001份；成品主要理化指标为：运动黏度：100℃温度条件下14.7～14.9mm2/s；倾点：‑40℃～‑45℃；黏度指数：154～158；闪点：220℃～230℃；低温泵送黏度：‑35℃温度条件下在无屈服应力时，不大于60000mpa·s；低温动力黏度：‑30℃温度条件下，不大于6600mpa·s。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡博，蔡晓明，李岩树，徐芳，
申请(专利权)人：辽宁新斯盾油品有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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