一种高速公路路灯照明控制系统技术方案

技术编号:12340154 阅读:92 留言:0更新日期:2015-11-18 12:58
本发明专利技术涉及一种高速公路路灯照明控制系统,包括RFID读卡器、控制芯片、路灯开关以及RFID芯片, RFID芯片设置车辆上,RFID读卡器设置在道路两旁,RFID读卡器输出端与控制芯片连接,控制芯片根据RFID读卡器输出数据开启或关闭路灯开关,控制芯片控制路灯开关使得车辆前方的路灯早于车辆达到之前点亮,车辆后方的路灯在车辆离开N秒之后才熄灭,5>N>0;车辆前方的路灯点亮速度小于道路限速值。本发明专利技术通过设定车辆前方的路灯点亮速度小于道路限速值,使得车辆行驶过程中只要确保其前方始终存在亮灯,即可说明车辆未超速,因而本发明专利技术不仅仅可以节省能源,还可以起到交通指示的作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种高速公路路灯照明控制系统
技术介绍
随着物联网在各行业应用的日益深入,汽车物联网逐渐成为其中的重要应用之一。车联网是将先进的传感器技术、通信技术、数据处理技术、网络技术、自动控制技术等有机地运用于整个交通运输管理体系而建立起的一种实时的、准确的、高效的交通运输综合管理和控制系统,该产业目前在国外受到极高的重视,被认为是射频物联网技术的一项重大应用。国家“十二五”规划也已明确提出,要发展宽带融合安全的下一代国家基础设施,推进物联网的应用,而在物联网的分支中,最容易形成系统标准,最具备产业潜力的应用就是车联网。车联网包括车-车联网和车-路联网,车-车联网最终的目标是实现车辆自动驾驶,而车-车联网的前提是必须首先实现车-路联网。“车一路”信息系统一直是智能交通发展的重点领域。在国际上,美国的IVHS、日本的VICS等系统通过车辆和道路之间建立有效的信息通信,已经实现了智能交通的管理和信息服务。在我国,最具备实现车联网快速落地的应属具备高度信息化的高速公路领域。在车联网使用过程,城市中的高速公路两边的路灯管理如果也连接在连接到车联网中,将可以节省大量的能源,否本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路路灯照明控制系统,包括RFID读卡器、控制芯片、路灯开关以及RFID芯片, RFID芯片设置车辆上,RFID读卡器设置在道路两旁,RFID读卡器输出端与控制芯片连接,控制芯片根据RFID读卡器输出数据开启或关闭路灯开关,其特征在于:控制芯片控制路灯开关使得车辆前方的路灯早于车辆达到之前点亮,车辆后方的路灯在车辆离开N秒之后才熄灭,5>N>0;车辆前方的路灯点亮速度小于道路限速值。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁波夏丰年孙雳宫能放姜少飞贾艳峰柯章胜朱昀
申请(专利权)人:安徽皖通科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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