【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车压缩机，尤其涉及一种双向柱塞式压缩机主轴窜动量检测装置。
技术介绍
所述双向柱塞式压缩机的斜盘两侧对称分布，主轴两侧由两个轴承支撑，为了提高压缩机的可靠性，以适应不同的环境，并能延长使用寿命，减少噪音，在斜盘两侧的平面轴承的配合中留有0.01至0.02mm的配合间隙，故在完成主轴安装后必须检测是否留有间隙，即主轴是否有一定的窜动量，传统的检测采用人工检测，检测效率低，检测精度差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动检测主轴窜动量的双向柱塞式压缩机主轴窜动量检测装置。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双向柱塞式压缩机主轴窜动量检测装置，所述检测装置包括底板、顶板、载物台和检测板，所述底板和顶板通过第一支柱固定连接，所述载物台设置在底板和顶板之间，并固定在底板上设置的第一驱动部件上，所述载物台上还设置有一凸台，凸台的中央开设有凹槽，所述凹槽内设置有第二驱动部件，所述顶板上还开设有运行主轴穿过的通孔，所述检测板设置在顶板上侧，所述检测板通过弹簧连接在第二支柱的一端上，所述第二支柱的另一端固定在底板上，所述第二支柱上端还连接有感应顶针套，所述感应顶针套内插有与检测板接触的感应顶针，所述感应顶针电连检测器。作为本技术进一步的方案：所述第一、第二驱动部件均为驱动气缸或驱动油缸。本技术的有益效果为：所述双向柱塞式压缩机主轴窜动量检测装置可自动检测出主轴的窜动量，以检测配合间隙是否达标，检测效率高，检测数值精确。附图说明图1为本技术提供的双向柱塞式压缩机主轴窜...
【技术保护点】
一种双向柱塞式压缩机主轴窜动量检测装置，其特征在于：所述检测装置包括底板、顶板、载物台和检测板，所述底板和顶板通过第一支柱固定连接，所述载物台设置在底板和顶板之间，并固定在底板上设置的第一驱动部件上，所述载物台上还设置有一凸台，凸台的中央开设有凹槽，所述凹槽内设置有第二驱动部件，所述顶板上还开设有允许主轴穿过的通孔，所述检测板设置在顶板上侧，所述检测板通过弹簧连接在第二支柱的一端上，所述第二支柱的另一端固定在底板上，所述第二支柱上端还连接有感应顶针套，所述感应顶针套内插有与检测板接触的感应顶针，所述感应顶针电连有检测器。
【技术特征摘要】
1.一种双向柱塞式压缩机主轴窜动量检测装置，其特征在于：所述检测装置包括底板、顶板、载物台和检测板，所述底板和顶板通过第一支柱固定连接，所述载物台设置在底板和顶板之间，并固定在底板上设置的第一驱动部件上，所述载物台上还设置有一凸台，凸台的中央开设有凹槽，所述凹槽内设置有第二驱动部件，所述顶板上还开设有允许主轴穿过的通孔，所述检测板设...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡敏，胡正明，陈俊豪，
申请(专利权)人：无锡市苏立成汽车空调压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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