一种变排量空调压缩机机芯降噪结构制造技术

技术编号:25453722 阅读:38 留言:0更新日期:2020-08-28 22:41
本实用新型专利技术涉及一种变排量空调压缩机机芯降噪结构,属于压缩机轴承安装结构领域,其包括缸体、前盖、后盖及离合器,所述缸体的前后两端分别安装有前盖和后盖,所述前盖和后盖中部安装有主轴,所述主轴上套有机芯,所述主轴上分别设置有轴承一、轴承二与轴承三,所述轴承一与后盖之间设置有弹簧结构一,所述轴承三端部设置有油封结构,所述离合器连接主轴端部。本实用新型专利技术结构简单,负载高,寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种变排量空调压缩机机芯降噪结构
本技术涉及一种变排量空调压缩机机芯降噪结构,属于压缩机轴承安装结构领域。
技术介绍
现有变排量空调压缩机机芯结构包括机芯、垫片、弹性碟片、平面滚针轴承等构成,存在问题是噪音大,尤其是高速运转时噪音明显大。该结构第一、平面滚针轴承高速运转噪音本身较大;第二、三个垫片,两个弹性碟片再加平面滚针轴承,装配件较多,高速运转时不稳定,可能造成装配件之间的摩擦。第三、弹性碟片压缩量小只有0.4mm左右,装配精度要求高,过大平面轴承配合过紧,运转扭矩过大,寿命低。过小则压缩机空载时噪音太大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种变排量空调压缩机机芯降噪结构,可使结构简单,同时降低噪音。按照本技术的技术方案,所述一种变排量空调压缩机机芯降噪结构,包括缸体、前盖、后盖及离合器,所述缸体的前后两端分别安装有前盖和后盖,所述前盖和后盖中部安装有主轴,所述主轴上套有机芯,所述主轴上分别设置有轴承一、轴承二与轴承三,所述轴承一与后盖之间设置有弹簧结构一,所述轴承三端部设置有油封结构,所述离合器连接主轴端部。做为本技术的进一步改进,所述轴承一采用角接触球轴承。做为本技术的进一步改进,所述机芯与轴承二之间设置有弹簧结构。本技术的优点在于,结构简单,负载高,寿命长。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。附图标记说明:1-缸体、2-前盖、3-后盖、4-主轴、5-轴承一、6-轴承二、7-弹簧结构一、8-弹簧结构二、9-离合器、10-油封、11-机芯、12-轴承三。具体实施方式下面按照图示对本技术做进一步阐述。如图1所示,本技术包括缸体1、前盖2、后盖3及离合器9,所述缸体1的前后两端分别安装有前盖2和后盖3,所述前盖2和后盖3中部安装有主轴4,所述主轴4上套有机芯11,所述主轴4上分别设置有轴承一5、轴承二6与轴承三12,所述轴承一5与后盖3之间设置有弹簧结构一7,所述轴承三12端部设置有油封结构10,所述离合器9连接主轴4端部。进一步的,所述轴承一5采用角接触球轴承。进一步的,所述机芯11与轴承二6之间设置有弹簧结构8。新结构采用机芯、角接触球轴承和弹簧结构一7替代原结构,结构简单,弹簧压缩量大,降低了原先的装配精度要求。弹簧机构一7装于轴承一5的外圈上,主轴4与轴承一5的内圈配合,弹簧结构一7推紧轴承一5,轴承一5通过内圈端面顶住主轴4给主轴4一轴向力,主轴4运转时带动轴承一5的内圈运转,轴承一5的外圈及弹簧结构一7静止。与原结构的平面滚针轴承对比,角接触球轴承的优点,精密度高,高转速时噪音低,可承受的负载高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变排量空调压缩机机芯降噪结构,包括缸体(1)、前盖(2)、后盖(3)及离合器(9),其特征在于,所述缸体(1)的前后两端分别安装有前盖(2)和后盖(3),所述前盖(2)和后盖(3)中部安装有主轴(4),所述主轴(4)上套有机芯(11),所述主轴(4)上分别设置有轴承一(5)、轴承二(6)与轴承三(12),所述轴承一(5)与后盖(3)之间设置有弹簧结构一(7),所述轴承三(12)端部设置有油封结构(10),所述离合器(9)连接主轴(4)端部。/n

【技术特征摘要】
1.一种变排量空调压缩机机芯降噪结构,包括缸体(1)、前盖(2)、后盖(3)及离合器(9),其特征在于,所述缸体(1)的前后两端分别安装有前盖(2)和后盖(3),所述前盖(2)和后盖(3)中部安装有主轴(4),所述主轴(4)上套有机芯(11),所述主轴(4)上分别设置有轴承一(5)、轴承二(6)与轴承三(12),所述轴承一(5)与后盖(3)之间设置有弹簧结构一...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡敏胡正明
申请(专利权)人:无锡市苏立成汽车空调压缩机有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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