用于将带有空心角接头的两个集装箱刚性连接的连接组件、装卸工具和集装箱制造技术

一种连接组件，用于刚性连接在角部带有空心角接头（４）的两个集装箱（６），特别是２０英尺海运集装箱，其中，角接头上带有槽口（１４），从集装箱外部可以通过槽口而进入角接头的内部， 其特征在于， 一个隔离部件（２０；４０；１２０；１７２；１８６）可以在两个集装箱（６）刚性连接在一起后确保在二集装箱之间留有一个预定的隔离空间， 一个螺杆（１６；１１６）在其两端带有螺纹，以及两个锤形部件（１８；４２；１１８）可以分别拧在螺杆的相应一端上并可以通过角接头（４）侧面的槽口（１４）之一而进入角接头（４）内，锤形部件上面向隔离部件的端面用于覆盖在角接头的相应内壁上， 在刚性连接两个集装箱时，可将螺杆插入隔离部件中以形成一个组合结构，在隔离部件外面就可转动螺杆，这种旋转动作可以带动角接头（４）内的锤形部件彼此相向着移动，锤形部件则带动角接头，从而使角接头的外侧顶靠在隔离部件上。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种连接组件，用于刚性连接在角部带有空心角接头的两个集装箱，这种集装箱连接组件在权利要求1的前序部分中规定。本专利技术还涉及一种连接组件装卸工具、一种集装箱以及一种用于刚性连接集装箱的设备，这种设备在权利要求23的前序部分中规定。现在，散件货物和堆放货物的运输，特别是海上货物运输，大部分均采用集装箱的方式。根据ISO标准，20英尺和40英尺海运集装箱应能用作船运设备、搬运设备、提升装置、港口装运设备等等。在实际操作中经常出现的一个问题是，在各运输终点，例如港口、装卸站等处，现有的20英尺和40英尺集装箱不能满足上述需要，换言之，为了在各运输终点均备有不同大小的集装箱，即20英尺和40英尺集装箱，必须将它们空着运来和运去。将集装箱空着运输会显著增加费用。此外，集装箱的使用率降低了，这也增加了费用。为了解决上述问题，在DE4329355C2中提出了一种集装箱，这样的一个集装箱可以与同类型的另一个集装箱组装在一起，以构成一个长度加倍了的完整的集装箱。两个集装箱通过锁紧装置连接在一起，锁紧装置中有一个销钉导向元件和一个销钉接受元件，从而使两个集装箱在其基架结构的端部组成一体，锁紧装置在集装箱连接端的分布形式应使得相同的元件总是位于一条假想的竖直中心线的横向两侧，该中心线位于连接端中央，以此确保能与另一个同类型集装箱连接上。在集装箱的销钉导向元件的销钉上有一个凸台镶块，从而使锁紧装置能够具有牢固锁紧的连接功能，该销钉可插入另一个集装箱的销钉接受元件中，通过将凸台压下并旋转进销钉接受元件中，可将另一个集装箱锁紧。这种现有设备具有下列特点-目前在全世界范围内均安装着提升和搬运设备以提升和搬运符合ISO标准的20英尺和40英尺海运集装箱，而长度加倍了的集装箱组件不适于用作提升和搬运设备，这是由于在将两个20英尺集装箱组合起来后，两个20英尺集装箱之间会有大约76mm的间隙，而40英尺集装箱的外角连接组件之间的间隙与20英尺集装箱的外角连接组件之间的间隙相同；-由于需将各锁紧元件插入集装箱的基架中，因此需要对集装箱进行过多的修改工作。-在连接两个集装箱时，需要有一个操作人员进入集装箱内部，这样，可以设想，该集装箱必须是空的或是暂时半空的；这样，除了会增加费用，还会引起海关法规和制度方面的附加问题。鉴于目前世界范围内的集装箱均为空箱运输，本专利技术的目的就是基本上排除不必要的空箱运输操作、使仓储管理更加合理化并降低运输费用。这个目的可以通过主权利要求中的特征实现。本专利技术的连接组件可以用于20英尺集装箱而不需对集装箱作任何改动，这种集装箱在世界范围内被广泛采用并符合ISO标准，通过本专利技术的连接组件而刚性连接在一起的两个20英尺集装箱可以象一个40英尺集装箱那样放在世界上通用的基础结构上运输。本专利技术的连接组件结构简单，因而费用较低。利用这种连接组件，从外面使两个集装箱彼此相向着移动，将锤形部件插入集装箱的角接头中再拧到螺杆上，之后，转动螺杆直至隔离部件与角接头牢固地顶靠在一起，即可以方便地将集装箱连接起来。不需对集装箱作任何改动，也不需进入集装箱内部操作。除了上述优点以外，本专利技术还具有下列优点-提高了20英尺集装箱的利用率；-通过连接操作，可使两个20英尺集装箱象一个40英尺集装箱那样通过40英尺集装箱支撑结构而运送到船舶上或40英尺集装箱存放处，这将降低装卸费用和运输费用；-减少了空箱运输；-组合好的40英尺集装箱可以从两侧进入箱内，因而装货迅速；-如需对两个20英尺集装箱进行改装，优选每个集装箱单独进行，可以将两个连接着的集装箱上彼此面对的端部以简便的方式打开，而不会妨碍支撑结构；-不需对现有提升和运输装置作任何改动；-在将20英尺集装箱连接并固定在船舶上时，也可以使用本专利技术的连接组件；以及-采用连接组件将两个普通20英尺集装箱构成一个组合集装箱时，如果其开门端彼此相面对的话，还可以防止被偷窃。从属权利要求2至13用于确定了本专利技术的连接组件的优选结构。权利要求14至18用于确定一种装卸工具，在连接或拆卸两个集装箱时，可以用该工具操纵本专利技术的连接组件。权利要求19至22用于确定集装箱，这些集装箱特别适合使用本专利技术的连接组件。只需在每个集装箱中，例如在集装箱底部的存储盒或存储箱中存放两套连接组件，就可以以最优的方式低费用地使用全世界所有现有的20英尺集装箱。权利要求23用于确定一种设备，通过这种设备并利用本专利技术的连接组件，可以通过非常简便的方式将两个集装箱刚性连接在一起以形成一个组合集装箱。下面将通过参考附图以及示例而对本专利技术进行详细解释，附图包括附图说明图1是一个40英尺集装箱和两个20英尺集装箱的侧视图，图2是两个20英尺集装箱的局部剖开的三维视图，这两个集装箱将要被刚性连接在一起且其端部相互面对，图3是一个组合集装箱的内部三维视图，图4是用于将两个集装箱刚性连接的连接组件的局部侧视图，图5是图4所示连接组件中的一些细节图，图6是隔离部件和锤形部件的另一个最佳实施例的详图。本实施例是对图5中的实施例进行修改后所得，图7中显示的是一个组合集装箱，用于组合该集装箱的连接组件中包含图6中所示的部件，图8是一个集装箱的底部的截面图，图9是一个修改后的隔离部件的侧视图和俯视图，图10是一个螺杆的侧视图，图11是一个锤形部件的侧视图和俯视图，该锤形部件可以用在图9所示的隔离部件中，图12是隔离部件的另一个最佳实施例的侧视图和俯视图，图13是螺杆的一个修改后的最佳实施例的侧视图，图14是一个修改后的锤形部件的俯视图和端视图，图15是多部分隔离部件的一个最佳实施例的俯视图和端视图，图16是一个组合好的连接组件以及一个装卸工具的局部剖开的俯视图，图17是隔离部件的另一个最佳实施例的侧视图和端视图，图18是一个多部分隔离部件的俯视图和端视图，本隔离部件是对图15中的实施例进行少量修改后所得，图19是一个装配好的连接组件以及一个装卸工具的局部剖开的俯视图，本实施例是对图16中的实施例进行修改后所得，图20是一个隔离部件的侧视图和端视图，本隔离部件是对图17中的实施例进行修改后所得，图21是一个用于将两个集装箱刚性连接起来的设备的侧视图，图22是图21中所示设备的俯视图，图23是图21中所示设备放大后的详图，图24是图21中所示设备的一个部分的端视图，图25是本专利技术的设备的一个详图。图1的上部显示的是一个40英尺集装箱2，该集装箱在其每个角部均带有角接头4，用于系绳索、固定在装载设备上、在堆积时将集装箱固定在一起等等。在下部显示的是两个20英尺集装箱6，这两个集装箱的安装方式是，其外端角接头4与40英尺集装箱2的角接头对齐，这样，如果两个20英尺集装箱6按图中位置刚性连接在一起的话，那么这些角接头的位置使得各集装箱可以采用同样的提升设备、同样的堆积位置等。可以看到，在图示位置，符合ISO标准的20英尺集装箱6之间具有76mm左右的间隔。这个间隔d是堆积等所必须的。图2是本专利技术的两个20英尺集装箱的三维视图，这两个集装箱的端部相互面对着放置。两个集装箱6上以现有的方式装有角接头4，并且在图2中所示的两个相互背对的端部分别装有门8，通过门8可以向集装箱6中装载货物。在它们相互面对的端部，集装箱6还分别装有一个门，在图2中只本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：霍斯特·诺伊夫英格尔，
申请(专利权)人：霍斯特·诺伊夫英格尔，
类型：发明
国别省市：