用于等速接头的保护罩制造技术

本发明专利技术涉及一种用于等速接头的保护罩，具体而言，涉及一种包括外接头部件（２６）和内接头部件（２８）的等速接头组件（２０）。第一轴（２２）联接至内接头部件（２８）以便与内接头部件（２８）一起相对于外接头部件（２６）作铰接式运动。保护罩（５０）联接至第一轴（２２）和外接头部件（２６）以密封等速接头组件（２０）。插入物（７２）被固定至且并支撑于保护罩（５０）内、邻近于外接头部件（２６）的轴向端部（３２）且与之处于邻接接合中。插入物（７２）将第一轴（２２）的运动限制在预定的铰接范围（３６）内，以防止内接头部件（２８）相对于外接头部件（２６）脱开接合和／或解体。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及等速接头(constant velocity joint,有时也称作 等速万向节)组件，更具体地讲，涉及用于等速接头组件的保护罩 (boot)。
技术介绍
等速接头通常在汽车的轴向驱动轴中被使用，尤其是在 前轮驱动的车辆中在变速驱动桥差速器与驱动轮之间被使用。等速接 头在各种速度、角度和伸缩位置下在第一轴和第二轴之间传递力矩。 有多种类型的等速接头。通常，等速接头包括外接头部 件和内接头部件。第一轴联接至内接头部件而第二轴联接至外接头部 件。第一轴和第二轴可分别与内接头部件和/或外接头部件整体地形 成。外接头部件限定了腔体，并包括沿纵向轴线设置的轴向端部。内 接头部件设置在该腔体内，并与第一轴一起相对于外接头部件可动， 以用于相对于外接头部件的铰接式运动(articulated movement)。 通常，等速接头包括柔性保护罩。保护罩使腔体与污物 和碎屑隔绝。保护罩通常联接至第一轴并联接至等速接头的外接头部 件。许多类型的等速接头都对过度铰接(over-articulation)敏感，并响应于超出预定的最大铰接范围(range of articulation)的过度铰 接而解体。 一种会发生响应于过度铰接的解体的这种类型的等速接头 通常作为Aucktor型等速接头而为人所知。Aucktor型等速接头包括设 置在一对相对的凹槽之间的多个传动球，该相对的凹槽由外接头部件 和内接头部件限定。 为了防止诸如Aucktor型等速接头等的等速接头的过度 铰接，已知的是将通常称作包套(can)的铰接限制装置直接地附连至外 接头部件。铰接限制装置可沿纵向轴线背离外接头部件的轴向端部向 外延伸或可朝向纵向轴线沿径向向内地延伸，以便对第一轴部件的铰 接加以限制并防止等速接头的解体。保护罩经由铰接限制装置而联接 至外接头部件，即，保护罩附连至铰接限制装置而铰接限制装置附连 至外接头部件。 仍然存在这样的需求，即，降低等速接头的成本同时提 高组装等速接头的速度。
技术实现思路
本专利技术提供了一种等速接头组件。该等速接头组件包括 外接头部件和内接头部件。外接头部件限定了腔体，并包括沿外接头 部件的纵向轴线而设置的轴向端部。内接头部件设置在腔体中。内接 头部件相对于外接头部件可动。轴联接至内接头部件。轴连同内接头 部件一起可动，以用于轴和内接头部件的相对于外接头部件的铰接式 运动(或称关节式转动)。保护罩对腔体进行密封。保护罩包括连接至 轴的第一端部部分和连接至外接头部件的第二端部部分。波紋管部分 在第一端部部分与第二端部部分之间延伸。插入物由保护罩所支撑， 并且，被保护罩定位成邻近于外接头部件的轴向端部且与外接头部件 的轴向端部邻接接合。插入物限制轴和内接头部件相对于外接头部件 的铰接式运动以防止内接头部件与外接头部件脱开接合。相应地，本专利技术将插入物结合到保护罩中。保护罩相对于外接头部件定位并固定该插入物。这样，插入物不直接连接至外接 头部件，而是通过保护罩而相对于外接头部件被固定于合适的位置 处。保护罩直接连接至轴和外接头部件。因此，组装等速接头时仅需 要将保护罩附连至外接头部件，因此省去了在现有技术中所使用的包 套及其连接，并简化了等速接头的组装。附图说明 当通过参照以下详细描述并结合附图考虑时，可更好地理解本专利技术，从而，本专利技术的其它有利之处可轻易地祐:认识到。 图i是等速接头组件的截面图。具体实施例方式参照附图，其中，相同的参考标号表示在全部若干^L图 中的相应的部分，等速接头组件总体以参考标号20表示。等速接头 组件20在各种速度、角度和伸缩位置下在第一轴22和第二轴24之 间传递力矩。等速接头组件20通常在汽车的轴向驱动轴中祐 使用， 且尤其是在前轮驱动的车辆中在变速驱动桥差速器与驱动轮之间被 使用。然而，应当认识到，等速接头组件20可用于本文未描述的其 它应用中。 等速接头组件20包括外接头部件26和内接头部件28。 第一轴22联接至内接头部件28，而第二轴24联接至外接头部件26。 优选地，第一轴22通过在其与内接头部件28之间的花键连接而联接 至内接头部件28，在该花键连接中，内接头部件28限定了花键孔而 第一轴22限定了处于与花键孔的互锁接合中的花键端部。备选地， 第一轴22与内接头部件28可以本文未显示或未描述的一些其它方式 联接在一起。还应当认识到，第一轴22和内接头部件28可被整体地 成形到一起作为单个构件。优选地，第二轴24和外接头部件26被整体地成形到一起作为单个构件。然而，应当认识到，外接头部件26 和第二轴24可以是通过适当的连接(例如通过多个紧固件)而联接到一 起的单独的构件。 外接头部件26限定了腔体30且包括沿外接头部件26 的纵向轴线34设置的轴向端部32。外接头部件26的轴向端部32是 外接头部件26的端面，该端面通常设置成垂直于且横向于外接头部 件26的纵向轴线34。内接头部件28设置在外接头部件26的腔体30 内。内接头部件28相对于外接头部件26可动。这样，第一轴22连 同内接头部件28 —起可动，以用于轴和内接头部件28相对于外接头 部件26的4交接式运动。第一轴22和内接头部件28在预定的铰接范围36内相 对于外接头部件26可自由地运动。该预定的铰接范围36相对于纵向 轴线34而测量，并确定了等速接头组件20的最大的可取运行范围。 相应地，应当认识到，第一轴22和内部件的超出预定的铰接范围36 的铰接可导致内接头部件28从外接头部件26脱开接合或解体。 如本文所显示及所述，等速接头组件20包括Aucktor 型等速接头。然而，应当认识到，等速接头组件20部件可包括本文 未显示或未描述的一些其它类型的等速接头，并且不局限于本文所显 示及描述的具体实施例。如所示，外接头部件26限定了多个外凹槽 38。外凹槽38放射状地设置成围绕纵向轴线34并沿纵向轴线34而 延伸。内接头部件28沿轴的轴线40延伸。内接头部件28限定了多 个内凹槽42。内凹槽42放射状地设置成围绕轴的轴线40并沿轴的轴 线40而延伸。多个内凹槽42中的每一个内凹槽42i殳置成与多个外 凹槽38中的一个外凹槽38相对。相应地，多个内凹槽42中的每一 个内凹槽42与多个外凹槽38中的一个外凹槽38协作，以限定通道 (fbnnel)。 等速接头组件20还包括多个传动球44。传动球44中的 一个传动球44被部分地设置成处在内凹槽42中的一个内的滚动接合中，并且还部分地设置成处在外凹槽38中的一个内的滚动接合中。 传动球44在外接头部件26和内接头部件28之间传递力矩。传动球 44随着第一轴22和内接头部件28相对于外接头部件26作铰接运动 (articulate,有时也称摆动)而沿着内凹槽42和外凹槽38滚动 保持器(cage)46设置在内接头部件28与外接头部件26 之间。保持器46限定了多个窗48,其中，在多个窗48中的每个窗 48内设置有多个传动球44中的一个传动球44。当第一轴22和内接 头部件28相对于外接头部件26作铰接运动时，保持器46将传动球 44定位于平面内，并将这些传动球44作为单元来操纵。 等速接头组件20还包括保护罩50。保护罩50将腔体 30与污物和碎屑隔离。保护罩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于包括外接头部件（２６）、内接头部件（２８）及联接至该内接头部件（２８）的轴（２２）的等速接头的保护罩（５０），所述保护罩（５０）组件（２０）包括：　构造成用于附连至该轴（２２）的第一端部部分（５２）；　构造成用于附连至该 外接头部件（２６）的第二端部部分（５４）；　在所述第一端部部分（５２）与所述第二端部部分（５４）之间延伸的波纹管部分（５６）；以及　插入物（７２），其由所述保护罩（５０）所支撑并由所述保护罩（５０）所定位以用于与该外接头部件（２ ６）的轴向端部（３２）的沿纵向轴线（３４）的邻接接合，以便将该轴（２２）与该内接头部件（２８）相对于该外接头部件（２６）的铰接式运动限制在预定的铰接范围（３６）内。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：MJ霍尔茨海，
申请(专利权)人：德尔菲技术公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]