低压专用油液过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种低压专用油液过滤装置，包括第一容纳箱、第二容纳箱、进油口和出油口；第一容纳箱与第二容纳箱外侧面上部之间设有第一连通管，第一连通管的中部螺纹连接有冷却器，冷却器的两端设有旁通管；第一容纳箱内中部固定设有第一隔板，第一隔板的主表面螺纹连接有截面呈L形的第一环形体，第一环形体开口处螺纹连接有六角堵头，六角堵头的主表面设有第一通孔，六角堵头下表面与第一环形体内部下表面之间通过螺栓固定连接有不锈钢金属环，不锈钢金属环的内表面固定连接有截顶圆锥形滤板；以及，第二容纳箱内设有第三容纳箱，第三容纳箱外侧面螺纹连接有第三单向阀。整体设计新颖，具有良好的过滤性能和压力稳定性能。

【技术实现步骤摘要】

具体涉及一种低压专用油液过滤装置。
技术介绍
随着社会的不断发展，科技水平不断的进步，各式各样的机械设备随之应运而生。润滑油的使用更给我们带来一个崭新的时代。润滑油是设备正常运行的主要部件，过滤装置对于保证润滑油品质和保障设备正常运转起到十分重要的作用，现有的过滤装置大多只能简单过滤一次，无法充分滤掉杂质，而且过滤的效果比较的差，功能也较为简单。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种低压专用油液过滤装置。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种低压专用油液过滤装置，包括第一容纳箱、第二容纳箱、进油口和出油口，进油口位于第一容纳箱外侧面下部，出油口位于第二容纳箱外侧面下部；第一容纳箱与第二容纳箱外侧面上部之间设有第一连通管，第一连通管的中部螺纹连接有冷却器，冷却器的两端设有旁通管；第一容纳箱内中部固定设有第一隔板，第一隔板的主表面螺纹连接有截面呈L形的第一环形体，第一环形体开口处螺纹连接有六角堵头，六角堵头的主表面设有第一通孔，六角堵头下表面与第一环形体内部下表面之间通过螺栓固定连接有不锈钢金属环，不锈钢金属环的内表面固定连接有截顶圆锥形滤板；以及，第二容纳箱内设有第三容纳箱，第三容纳箱外侧面螺纹连接有第三单向阀。作为优选，旁通管的中部螺纹连接有第一单向阀，第一单向阀的开启压力在0.1Mpa~0.2Mpa之间。作为优选，第一容纳箱与第二容纳箱内侧面上部之间设有第二单向阀，第二单向阀的流通方向与第一单向阀的流通方向相同，第二单向阀的出口位于第二容纳箱内。作为优选，不锈钢金属环至少设有三片，截顶圆锥形滤板之间有5mm~10mm的间隔。作为优选，第一环形体在第一隔板主表面上自外而内分为第一层、第二层、第三层和第四层，第一层数量为10个，第二层数量为8个，第三层数量为6个，第四层数量为1个，第一层、第二层、第三层和第四层的中轴线均在第一隔板的中轴线上。作为优选，第三容纳箱位于第一连通管下方，出油口位于第三容纳箱内。作为优选，第三单向阀的流通方向与第一单向阀的流通方向相同，第三单向阀的开启压力比第一单向阀的开启压力小0.01Mpa。作为优选，第二容纳箱外表面设有散热片，散热片的一部分位于第三容纳箱内，第三单向阀位于出油口上方。与现有技术相比，本技术的优点在于：1.第一容纳箱与第二容纳箱外侧面上部之间设有第一连通管，第一连通管的中部螺纹连接有冷却器，冷却器的两端设有旁通管，有利于实现冷却的作用；2.第一容纳箱内中部固定设有第一隔板，第一隔板的主表面螺纹连接有截面呈L形的第一环形体，第一环形体开口处螺纹连接有六角堵头，六角堵头的主表面设有第一通孔，六角堵头下表面与第一环形体内部下表面之间通过螺栓固定连接有不锈钢金属环，不锈钢金属环的内表面固定连接有截顶圆锥形滤板，有效的增加过滤能力和减缓冲击的能力；3.第二容纳箱内设有第三容纳箱，第三容纳箱外侧面螺纹连接有第三单向阀，起到初始运行时蓄压的作用，同时起到静置的作用；4.整体设计新颖，具有良好的过滤性能和压力稳定性能。附图说明图1为本技术低压专用油液过滤装置的结构示意图。图2为本技术低压专用油液过滤装置的第一隔板结构示意图。图3为本技术低压专用油液过滤装置的第一环形体结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。一种低压专用油液过滤装置，包括第一容纳箱1、第二容纳箱2、进油口3和出油口4，进油口3位于第一容纳箱1外侧面下部，出油口4位于第二容纳箱2外侧面下部；第一容纳箱1与第二容纳箱2外侧面上部之间设有第一连通管，第一连通管的中部螺纹连接有冷却器9，冷却器9的两端设有旁通管，有利于实现冷却的作用；第一容纳箱1内中部固定设有第一隔板11，第一隔板11的主表面螺纹连接有截面呈L形的第一环形体111，第一环形体111开口处螺纹连接有六角堵头112，六角堵头112的主表面设有第一通孔，六角堵头112下表面与第一环形体111内部下表面之间通过螺栓固定连接有不锈钢金属环113，不锈钢金属环113的内表面固定连接有截顶圆锥形滤板1131，有效的增加过滤能力和减缓冲击的能力；以及，第二容纳箱2内设有第三容纳箱5，第三容纳箱5外侧面螺纹连接有第三单向阀6。旁通管的中部螺纹连接有第一单向阀8，第一单向阀8的开启压力在0.1Mpa~0.2Mpa之间。第一容纳箱1与第二容纳箱2内侧面上部之间设有第二单向阀7，第二单向阀7的流通方向与第一单向阀8的流通方向相同，第二单向阀7的出口位于第二容纳箱2内。不锈钢金属环113至少设有三片，截顶圆锥形滤板1131之间有5mm~10mm的间隔。第一环形体111在第一隔板11主表面上自外而内分为第一层、第二层、第三层和第四层，第一层数量为10个，第二层数量为8个，第三层数量为6个，第四层数量为1个，第一层、第二层、第三层和第四层的中轴线均在第一隔板11的中轴线上。第三容纳箱5位于第一连通管下方，出油口4位于第三容纳箱5内。第三单向阀6的流通方向与第一单向阀8的流通方向相同，第三单向阀6的开启压力比第一单向阀8的开启压力小0.01Mpa，起到初始运行时蓄压的作用，同时起到静置的作用。第二容纳箱2外表面设有散热片，散热片的一部分位于第三容纳箱5内，第三单向阀6位于出油口4上方。由图1可知，第二容纳箱2下表面可设有排污口，排污口位于第三容纳箱5外侧，有利于排污。在一个实施例中，第一容纳箱1与第二容纳箱2外侧面上部之间设有第一连通管，第一连通管的中部螺纹连接有冷却器9，冷却器9的两端设有旁通管，有利于实现冷却的作用。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低压专用油液过滤装置，包括第一容纳箱、第二容纳箱、进油口和出油口，所述进油口位于第一容纳箱外侧面下部，出油口位于第二容纳箱外侧面下部；其特征在于：所述第一容纳箱与第二容纳箱外侧面上部之间设有第一连通管，第一连通管的中部螺纹连接有冷却器，冷却器的两端设有旁通管；所述第一容纳箱内中部固定设有第一隔板，第一隔板的主表面螺纹连接有截面呈L形的第一环形体，第一环形体开口处螺纹连接有六角堵头，六角堵头的主表面设有第一通孔，六角堵头下表面与第一环形体内部下表面之间通过螺栓固定连接有不锈钢金属环，不锈钢金属环的内表面固定连接有截顶圆锥形滤板；以及，所述第二容纳箱内设有第三容纳箱，第三容纳箱外侧面螺纹连接有第三单向阀。

【技术特征摘要】
1.一种低压专用油液过滤装置，包括第一容纳箱、第二容纳箱、进油口和出油口，所述进油口位于第一容纳箱外侧面下部，出油口位于第二容纳箱外侧面下部；其特征在于：所述第一容纳箱与第二容纳箱外侧面上部之间设有第一连通管，第一连通管的中部螺纹连接有冷却器，冷却器的两端设有旁通管；所述第一容纳箱内中部固定设有第一隔板，第一隔板的主表面螺纹连接有截面呈L形的第一环形体，第一环形体开口处螺纹连接有六角堵头，六角堵头的主表面设有第一通孔，六角堵头下表面与第一环形体内部下表面之间通过螺栓固定连接有不锈钢金属环，不锈钢金属环的内表面固定连接有截顶圆锥形滤板；以及，所述第二容纳箱内设有第三容纳箱，第三容纳箱外侧面螺纹连接有第三单向阀。
2.根据权利要求1所述的低压专用油液过滤装置，其特征在于：所述旁通管的中部螺纹连接有第一单向阀，第一单向阀的开启压力在0.1Mpa~0.2Mpa之间。
3.根据权利要求1或2所述的低压专用油液过滤装置，其特征在于：所述第一容纳箱与第二容纳箱内侧面上部之间设有第二单向阀，第二单向阀的流通方向与第一单向阀的流通...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯权，
申请(专利权)人：天津卡斯汀模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12