【技术实现步骤摘要】
本技术涉及内燃机发电机组的电子控制
，特别是涉及一种新型发电机组控制器及电控系统。
技术介绍
当前的发电机组的控制和保护是由多个彼此独立的电子模块构成：发电机组控制器、电子调速器、执行器、转速信号采集器，励磁调节器以及各种传感器组成。具体如图1所示。它们之间的连接关系很简单，各个部件独立工作。导致系统分散，不能实现自动化控制，不能实现自我诊断，更不适合物联网远程调节控制。
技术实现思路
针对上述现有技术，本技术所要解决的技术问题是提供一种新型发电机组控制器及电控系统，该新型发电机组控制器及电控系统解决了不能实现自动化控制，不能实现自我诊断，更不适合物联网远程调节控制的技术问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种新型发电机组控制器，其包括中央处理模块，所述中央处理器模块的信号采集端分别连接到用于采集发动机数据的发动机数据采集模块、可编程开关量采集模块、可编程模拟量采集模块、J1939总线接口模块、发动机充电机励磁模块，用于采集发电机数据的发电机数据采集模块，用于采集市电的市电电压采集模块。所述中央处理器模块的信号输出端连接到用于控制发动机运行的可编程...
【技术保护点】
一种新型发电机组控制器，包括中央处理模块(101)、市电电压采集模块(102)、发动机充电机励磁模块(103)、可编程开关量采集模块(104)、可编程模拟量采集模块(105)、发动机数据采集模块(106)、发电机数据采集模块(107)、市电/发电转换控制模块(108)、可编程继电器输出模块(109)、显示模块(110)、按键输入模块(111)、J1939总线接口模块(112)、通讯接口模块(113)，所述市电电压采集模块(102)、发动机充电机励磁模块(103)、可编程开关量采集模块(104)、可编程模拟量采集模块(105)、发动机数据采集模块(106)、发电机数据采集模块...
【技术特征摘要】
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