本实用新型专利技术涉及一种移动式污气处理装置，包括轮车、吸风管、吸风罩、聚气罩、滤网、吸风机、导向板、积漆槽、水槽、排气管。吸风管固定在轮车上；吸风机置入在吸风管内；吸风罩后端与吸风管的前端相接；多只滤网间距排列在吸风管内；排气管设置在吸风管的后端；导向板设置在吸风管与排气管之间；水槽设置在导向板的下部；导向板的下端伸入在水槽中。喷漆散发出的废气在吸风机的抽吸作用下，经吸风罩→多只滤网→吸风管→导向板→水槽→排气管后排出。在此过程中，多只滤网将废气中的油漆分子过滤并沉积到积漆槽中再利用；其余废气经水处理作用沉淀有害物质，无害气体排入到大气中。本实用新型专利技术具有抽吸随动性好、适应性强、废气处理效果佳的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及环保设备设计制造
，具体为一种污气处理装置，特别是一种移动式污气处理装置的结构。
技术介绍
大气污染已经成为我国城市经济发展和社会进步的巨大障碍。造成大气污染的环节众多，其中工业废气排放是主要源头之一，比如:喷漆工艺产生的有机废气就是典型的排放形式。在喷漆过程中使用的油漆、固化剂及其稀释剂虽然都符合产品的行业标准，都具环保标记，但都具有挥发性。尤其在喷枪喷射的过程中有大量的有机气体进入大气中，其中的甲苯和二甲苯进入大气层后会产生一定的光化学反应，对臭氧层有一定的破坏作用。因此，必须严格控制喷漆生产过程中有机废气甲苯、二甲苯及非甲烷总烃的排放量。目前，国内控制喷漆废气排放的手段不足，特别面临如钢梁、龙门架等大型防锈类产品时，往往束手无策，其置放的空间大、分散的范围广，喷漆时控制废气排放的难度较大。尽管现代工业提倡使用水性漆，但由于油漆具有水性漆目前尚不能完全替代的优点，因而国内水性漆的应用比例还不到10%，油漆的使用量仍然占据很大比例。因此，严格控制喷漆过程中的油漆废气排放量，仍然任重而道远。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种移动式污气处理装置，旨在通过本装置有效控制油漆喷涂工艺中产生的有机废气排放量。为了实现上述目的，本技术釆取以下技术方案实施:一种移动式污气处理装置，包括轮车、吸风管、吸风罩、聚气罩、滤网、吸风机、导向板、积漆槽、水槽、排气管，其特征在于:所述的吸风管固定在轮车上；所述的吸风机置入在吸风管内；所述的吸风罩为喇叭形，其后端与吸风管的前端相接，其上部设有聚气罩，所述的聚气罩可沿吸气罩的轴向方向插合；所述滤网为多只，其间距排列在吸风管内，且位于吸内罩与吸风机之间且在滤网的下部设有积漆槽，积漆槽的底部设有阀口 ；所述排气管设置在吸风管的后端，且在吸风管与排气管之间设有导向板；所述的导向板与吸风管的垂直轴向截面垂直，与水平轴向截面的夹角大于90° ；所述水槽设置在导向板的下部，且导向板的下端伸入在水槽内。本技术通过上述技术方案构成污气抽吸系统，喷漆过程中所散发出的有机废气在吸风机的抽吸作用下，经吸风罩一多只滤网一吸风管一导向板一水槽一排气管后排出。在此过程中，多只滤网将有机废气中的油漆分子过滤并沉积下来，聚集后滴入积漆槽中可再利用；其余有机废气在导向板的导向作用下进入水槽，并经水处理作用，使其气体中的有害物质沉淀在水中，无害气体则经排气管排入到大气中。本技术具有设计合理、结构简单、操作方便、抽吸随动性好、适应性强、处理效果佳的优点。【附图说明】附图1为本技术的结构示意图。在附图1中:1轮车、2积漆槽、201阀口、3聚气罩、4吸风罩、5滤网、6吸风机、7吸风管、8排气管、9导向板、10水槽。【具体实施方式】以下结合附图对本技术作进一步解释说明:如附图1所示，吸风管7固定在轮车I上；吸风机6置入在吸风管7内；吸风罩4为喇叭形，其后端与吸风管7的前端相接，其上部设有聚气罩3，聚气罩3可沿吸风罩4的轴向方向插合；滤网5为三只，其间距排列在吸风管7内，且位于吸内罩4与吸风机6之间，滤网5的下部设有积漆槽2，积漆槽2的底部设有阀口 201 ;排气管8设置在吸风管7的后端，且在吸风管7与排气管8之间设有导向板9 ;导向板9与吸风管7的垂直轴向截面垂直，与水平轴向截面的夹角为105° ;水槽10设置在导向板9的下部，且导向板9的下端伸入在水槽10内。本技术工作时，将轮车I移动到被喷漆工件旁，并使吸风罩4的罩口面对被喷漆工件，同时跟随喷枪作适应性移动。喷枪喷射出的有机废气在吸风机6的抽吸作用下，经吸风罩4 —三只滤网5 —吸风管7 —导向板9 —水槽10 —排气管8后排出。在此过程中，三只滤网5将有机废气中的油漆分子过滤并沉积下来，聚集后滴入积漆槽2中可再利用；其余有机废气在导向板9的导向角度作用下进入水槽10，并经水处理作用，使其气体中的有害物质沉淀在水中，无害气体则经排气管排入到大气中。抽开吸风罩4上部设有的聚气罩3，可有效积聚喷枪射出的有机废气，从而能使废气全部被本技术所抽吸处理。【主权项】1.一种移动式污气处理装置，包括轮车、吸风管、吸风罩、聚气罩、滤网、吸风机、导向板、积漆槽、水槽、排气管，其特征在于: 所述的吸风管固定在轮车上； 所述的吸风机置入在吸风管内； 所述的吸风罩后端与吸风管的前端相接； 所述滤网为多只，其间距排列在吸风管内，且位于吸内罩与吸风机之间； 所述排气管设置在吸风管的后端； 所述导向板设置在吸风管与排气管之间； 所述水槽设置在导向板的下部，且导向板的下端伸入在水槽内。2.根据权利要求1所述的一种移动式污气处理装置，其特征在于所述滤网的下部设有积漆槽。3.根据权利要求1所述的一种移动式污气处理装置，其特征在于所述的导向板与吸风管的垂直轴向截面垂直，与水平轴向截面的夹角大于90°。4.根据权利要求1所述的一种移动式污气处理装置，其特征在于所述的吸风罩为喇叭形。5.根据权利要求2所述的一种移动式污气处理装置，其特征在于积漆槽的底部设有阀□ O6.根据权利要求1或4所述的一种移动式污气处理装置，其特征在于所述的聚气罩设置在吸气罩的上部，且可沿吸气罩的轴向方向插合。【专利摘要】本技术涉及一种移动式污气处理装置，包括轮车、吸风管、吸风罩、聚气罩、滤网、吸风机、导向板、积漆槽、水槽、排气管。吸风管固定在轮车上；吸风机置入在吸风管内；吸风罩后端与吸风管的前端相接；多只滤网间距排列在吸风管内；排气管设置在吸风管的后端；导向板设置在吸风管与排气管之间；水槽设置在导向板的下部；导向板的下端伸入在水槽中。喷漆散发出的废气在吸风机的抽吸作用下，经吸风罩→多只滤网→吸风管→导向板→水槽→排气管后排出。在此过程中，多只滤网将废气中的油漆分子过滤并沉积到积漆槽中再利用；其余废气经水处理作用沉淀有害物质，无害气体排入到大气中。本技术具有抽吸随动性好、适应性强、废气处理效果佳的优点。【IPC分类】B01D46/12, B01D50/00, B01D53/18【公开号】CN204745931【申请号】CN201520244394【专利技术人】杨树涧 【申请人】建湖祥瑞机械制造有限公司【公开日】2015年11月11日【申请日】2015年4月22日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种移动式污气处理装置，包括轮车、吸风管、吸风罩、聚气罩、滤网、吸风机、导向板、积漆槽、水槽、排气管，其特征在于：所述的吸风管固定在轮车上；所述的吸风机置入在吸风管内；所述的吸风罩后端与吸风管的前端相接；所述滤网为多只，其间距排列在吸风管内，且位于吸内罩与吸风机之间；所述排气管设置在吸风管的后端；所述导向板设置在吸风管与排气管之间；所述水槽设置在导向板的下部，且导向板的下端伸入在水槽内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨树涧，
申请(专利权)人：建湖祥瑞机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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