本实用新型专利技术公开了一种汽车举升机，包括立柱、机箱和液压泵，所述机箱内设有液压泵，所述机箱的右侧设有立柱，所述立柱的顶部内腔均设有所转轴，所述立柱的内腔均设有承重节盘，所述横顶杠的正面均连接有活动套索，所述横顶杠的顶部设有警报器，所述警报器的顶部设有警报闪灯，所述活动套索的底部均设有固定栓，所述横跨底杠的正面均连接有爬坡板，所述横跨底杠的背面均设有主活动架，所述主活动架的顶部连接有支撑平台，所述支撑平台的顶部两侧均设有栏杆，本实用新型专利技术设备的机动性强，工作效率高，安全性也高，适合推广使用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车修理设备电机
，具体为一种汽车举升机。
技术介绍
随着科学的进步，经济市场的扩大带动了各个行业的技术发展，汽车行业中的修理设备也越来越先进，现如今，市场上已经出现了举升机，但是其机体机动性较差，举升过程缓慢，工作速度差，效率低，上升过极其的不稳定，使用过程中机体容易受损，给技工带来了麻烦，并且在举升的过程中也会出现受力不均，会使得汽车车体倾斜或是翻倒，造成了极大的安全隐患，不但会耽搁工期，影响工作的进程和效率，同时也会影响健康和安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车举升机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种汽车举升机，包括立柱、机箱和液压栗，所述机箱内设有液压栗，所述机箱的的右侧设有立柱，所述立柱的顶部内腔均设有转轴，所述立柱的内腔均设有设有承重节盘，所述立柱的底部均设有机脚，所述机箱的内腔底部设有驱动电机，所述机箱的正面设有操作平板，所述立柱的顶部均连接有横顶杠，所述横顶杠的正面均连接有活动套索，所述横顶杠的顶部设有警报器，所述警报器的顶部设有警报闪灯，所述活动套索的底部均设有固定栓，所述立柱的底部均设有横跨底杠，所述横跨底杠的正面均连接有爬坡板，所述横跨底杠的背面均设有主活动架，所述主活动架的顶部连接有支撑平台，所述支撑平台的顶部两侧均设有栏杆。优选的，所述立柱有四根，成矩形分布。优选的，所述横顶杠的内腔均设有导轨。优选的，所述主活动架的两侧顶部均设有卡口，所述卡口的顶部连接有拉索，所述横跨底杠的内腔设有伸缩杆。优选的，所述主活动架的内腔设有防滑塞。与现有技术相比，本技术的有益效果是:该汽车举升机，有四根立柱，且立柱成矩形分布，充分的保证了上升过程中的受力平衡和稳定性，其中警报器和警报闪灯的设置是为了提示技工，避免出现意外，在机体有问题时强行操作机体，警报器会发出警报，横顶杠的内腔均设有导轨，这种设置是为了方便活动套索的的运行，主活动架的两侧顶部均设有卡口，卡口的顶部连接有拉索，横跨底杠的内腔设有伸缩杆，拉索通过卡口带动主活动架上升，当上升到需要高度时，伸缩杆伸出，并伸入到承重接盘内，保证了整个集体的稳定性，主活动架的内腔设有防滑塞，是为了在上升的过程中防止汽车滑出平台，本技术设备的机动性强，工作效率高，安全性也高，适合推广使用。【附图说明】图1为本技术结构正面升起示意图；图2为本技术结构平面示俯视意图。图中:1立柱、2机箱、3液压箱、4转轴、5操作面板、6驱动电机、7警报灯、8警报器、9横顶杠、10导轨、11活动套索、12固定栓、13拉索、14承重节盘、15卡口、16伸缩杠、17主活动架、18横跨底杠、19爬坡板、20机脚、21防滑塞、22支撑平台、23栏杆。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案:一种汽车举升机，包括立柱1、机箱2和液压栗3，机箱2内设有液压栗3，机箱2的的右侧设有立柱1，立柱I的顶部内腔均设有转轴4，立柱I的内腔均设有设有承重节盘14，立柱I的底部均设有机脚20，机箱2的内腔底部设有驱动电机6，机箱2的正面设有操作平板5，立柱I的顶部均连接有横顶杠9，横顶杠9的正面均连接有活动套索11，横顶杠9的顶部设有警报器8，警报器8的顶部设有警报闪灯7，活动套索11的底部均设有固定栓12，立柱I的底部均设有横跨底杠18，横跨底杠18的正面均连接有爬坡板19，横跨底杠18的背面均设有主活动架17，主活动架17的顶部连接有支撑平台22，支撑平台22的顶部两侧均设有栏杆23，机动性强，立柱I有四根，成矩形分布，稳定性好，横顶杠9的内腔均设有导轨10工作效率高，工作主活动架17的两侧顶部均设有卡口 15，卡口 15的顶部连接有拉索13，横跨底杠18的内腔设有伸缩杆16，进一步的提高了机动性，主活动架17的内腔设有防滑塞21，安全防护性强，本技术设备在启动前，首先将汽车沿爬坡板19上支撑平台22，再将悬挂于横顶杠9的活动套索11下拉，用固定栓12将汽车车轮固定后，启动举升机，启动后防滑塞21会从主活动架17内腔升起堵住车轮，再者驱动电机6做工带动液压栗3，从而带动转轴4，转起拉索13，在带动主活动架17，使整个支撑平台22升起，到一定高度后，伸缩杠16升入承重节盘14内，停止上升，下降时伸缩杠16缩进主活动架17，拉索13下放，支撑平台22下降。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。【主权项】1.一种汽车举升机，包括立柱(I)、机箱(2)和液压栗(3)，其特征在于:所述机箱(2)内设有液压栗(3)，所述机箱(2)的的右侧设有立柱(I)，所述立柱(I)的顶部内腔均设有转轴(4)，所述立柱(I)的内腔均设有设有承重节盘(14)，所述立柱(I)的底部均设有机脚(20)，所述机箱(2)的内腔底部设有驱动电机￠)，所述机箱(2)的正面设有操作平板(5)，所述立柱(I)的顶部均连接有横顶杠(9)，所述横顶杠(9)的正面均连接有活动套索(11)，所述横顶杠(9)的顶部设有警报器(8)，所述警报器(8)的顶部设有警报闪灯(7)，所述活动套索(11)的底部均设有固定栓(12)，所述立柱(I)的底部均设有横跨底杠(18)，所述横跨底杠(18)的正面均连接有爬坡板(19)，所述横跨底杠(18)的背面均设有主活动架(17)，所述主活动架(17)的顶部连接有支撑平台(22)，所述支撑平台(22)的顶部两侧均设有栏杆(23)。2.根据权利要求1所述的一种汽车举升机，其特征在于:所述立柱(I)有四根，成矩形分布O3.根据权利要求1所述的一种汽车举升机，其特征在于:所述横顶杠(9)的内腔均设有导轨(10)。4.根据权利要求1所述的一种汽车举升机，其特征在于:所述主活动架(17)的两侧顶部均设有卡口(15)，所述卡口(15)的顶部连接有拉索(13)，所述横跨底杠(18)的内腔设有伸缩杆(16) ο5.根据权利要求1所述的一种汽车举升机，其特征在于:所述主活动架(17)的内腔设有防滑塞(21)。【专利摘要】本技术公开了一种汽车举升机，包括立柱、机箱和液压泵，所述机箱内设有液压泵，所述机箱的右侧设有立柱，所述立柱的顶部内腔均设有所转轴，所述立柱的内腔均设有承重节盘，所述横顶杠的正面均连接有活动套索，所述横顶杠的顶部设有警报器，所述警报器的顶部设有警报闪灯，所述活动套索的底部均设有固定栓，所述横跨底杠的正面均连接有爬坡板，所述横跨底杠的背面均设有主活动架，所述主活动架的顶部连接有支撑平台，所述支撑平台的顶部两侧均设有栏杆，本技术设备的机动性强，工作效率高，安全性也高，适合推广使用。【IPC分类】B66F7/26, B66F7/0本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车举升机，包括立柱(1)、机箱(2)和液压泵(3)，其特征在于：所述机箱(2)内设有液压泵(3)，所述机箱(2)的的右侧设有立柱(1)，所述立柱(1)的顶部内腔均设有转轴(4)，所述立柱(1)的内腔均设有设有承重节盘(14)，所述立柱(1)的底部均设有机脚(20)，所述机箱(2)的内腔底部设有驱动电机(6)，所述机箱(2)的正面设有操作平板(5)，所述立柱(1)的顶部均连接有横顶杠(9)，所述横顶杠(9)的正面均连接有活动套索(11)，所述横顶杠(9)的顶部设有警报器(8)，所述警报器(8)的顶部设有警报闪灯(7)，所述活动套索(11)的底部均设有固定栓(12)，所述立柱(1)的底部均设有横跨底杠(18)，所述横跨底杠(18)的正面均连接有爬坡板(19)，所述横跨底杠(18)的背面均设有主活动架(17)，所述主活动架(17)的顶部连接有支撑平台(22)，所述支撑平台(22)的顶部两侧均设有栏杆(23)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐先平，
申请(专利权)人：徐先平，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。