【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及，属于油封材料
技术介绍
在机械设备的旋转运动式密封装置中，极其广泛地应用着油封，用以防止工作介 质的泄漏和防止灰尘、水分及空气等侵入工作机体内部。按结构特点，油封乃是唇形密封圈 的一种，因种类繁多，且其唇部具有更大的回弹力，而从唇形密封圈中另列一类；油封的密 封原理，是基于在油封与轴之间，存在着油封刃口控制的流体动力学油膜，具有流体润滑特 性的润滑油膜的存在，油膜的刚度恰好使油膜与空气的接触端，在液体表面张力的作用下。 油封的常用材料由一百年前使用的皮革、石棉纤维，到后来应用的合成橡胶，如丁腈橡胶、 氟橡胶、硅橡胶、丙烯酸酯橡胶、聚氨酯、氯醇橡胶，以及聚四氟乙烯（PTFE)等。选择油封的 材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇口对旋转轴高 速旋转时的追随能力。目前，现有技术中已有大量汽车油封材料的研究，尤其是涉及聚四氟乙烯，所得材 料其耐高温、耐磨性能都有一定的提升，但是效果仍然不够理想，且耐油性能不强，难以满 足更高的要求。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本专利技术...
【技术保护点】
一种汽车油封材料，其特征在于，其主要由以下重量份比例的组分所制成：聚四氟乙烯40份、天然橡胶10‑20份、氢化丁腈橡胶40‑60份、偶联剂2‑8份、芳纶浆粕20‑40份、蒙脱土1‑9份、十八烷基三甲基氯化铵2‑6份、炭黑10‑20份、纳米二氧化硅3‑7份、石蜡10‑20份、硫化剂2‑6份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周波，
申请(专利权)人：苏州国泰科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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