本实用新型专利技术公开了一种油墨储存推筒车，包括车体，所述车体上设有储墨筒，储墨筒的端部设有盖子、出墨口以及进墨口，所述车体包括车架，车架的底部设有若干轮子，车架的端部连接有两根形状大小相同的推柄，推柄向下倾斜，车架的顶面设有第一挡块与第二挡块，第一挡块与第二挡块之间设有卡槽，车架的顶面四角位置设有挡轮，储墨筒设置在挡轮上，车架上设有挡杆，储墨筒的一端设置在卡槽上，储墨筒的另一端设置在挡杆上。本实用新型专利技术的储墨筒方便储存油墨，所述车体方便储墨筒的运输，使用者手握推柄方便车架的推动，通过挡轮支撑住储墨筒，方便储墨筒储存与输送油墨。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种推筒车，特别涉及一种油墨储存推筒车。
技术介绍
油墨是用于印刷的重要材料，它通过印刷将图案、文字表现在承印物上。油墨中包括主要成分和辅助成分，它们均匀地混合并经反复乳制而成一种黏性胶状流体。由颜料、连结料和助剂和溶剂等组成。现有的用于储存油墨的一般都是油墨罐，该油墨罐体积小，储存油墨量少，不能储存大容量的油墨，且输送不方便。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种储墨筒方便储存油墨，所述车体方便储墨筒的运输，使用者手握推柄方便车架的推动，通过挡轮支撑住储墨筒，方便储墨筒储存与输送油墨的油墨储存推筒车。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:—种油墨储存推筒车，包括车体，所述车体上设有储墨筒，储墨筒的外周面设有若干加强环，加强环呈等间距布置在储墨筒的外周面，储墨筒的端部设有盖子、出墨口以及进墨口，储墨筒的内部为空腔结构，进墨口的直径比出墨口的直径大，所述车体包括车架，车架由若干方管连接组成，方管的内部为空心结构，车架的底部设有若干轮子，轮子的数量为四个，车架的端部连接有两根形状大小相同的推柄，推柄向下倾斜，车架的顶面设有第一挡块与第二挡块，第一挡块与第二挡块之间设有卡槽，卡槽为Y型形状，车架的顶面四角位置设有挡轮，储墨筒设置在挡轮上，车架上设有挡杆，储墨筒的一端设置在卡槽上，储墨筒的另一端设置在挡杆上。进一步地，所述轮子为万向轮。进一步地，所述挡杆为L型形状。进一步地，所述储墨筒的内表面设有环氧树脂层。进一步地，所述轮子连接有刹车片。采用上述技术方案的油墨储存推筒车，由于所述车体上设有储墨筒，储墨筒的外周面设有若干加强环，加强环呈等间距布置在储墨筒的外周面，储墨筒的端部设有盖子、出墨口以及进墨口，储墨筒的内部为空腔结构，进墨口的直径比出墨口的直径大，所述车体包括车架，车架由若干方管连接组成，方管的内部为空心结构，车架的底部设有若干轮子，轮子的数量为四个，车架的端部连接有两根形状大小相同的推柄，推柄向下倾斜，车架的顶面设有第一挡块与第二挡块，第一挡块与第二挡块之间设有卡槽，卡槽为Y型形状，车架的顶面四角位置设有挡轮，储墨筒设置在挡轮上，车架上设有挡杆，储墨筒的一端设置在卡槽上，储墨筒的另一端设置在挡杆上，所以储墨筒方便储存油墨，所述车体方便储墨筒的运输，使用者手握推柄方便车架的推动，通过挡轮支撑住储墨筒，方便储墨筒储存与输送油里年、O【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术油墨储存推筒车的结构示意图；图2为本技术油墨储存推筒车的部件分解图；图3为本技术所述车体的结构示意图；图4为图3中A区域的细节放大图；图5为图4中B区域的细节放大图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图5所示，一种油墨储存推筒车，包括车体，所述车体上设有储墨筒1，储墨筒I的外周面设有若干加强环2，加强环2呈等间距布置在储墨筒I的外周面，储墨筒I的端部设有盖子3、出墨口 4以及进墨口 5，储墨筒I的内部为空腔结构，进墨口 5的直径比出墨口 4的直径大，所述车体包括车架6，车架6由若干方管连接组成，方管的内部为空心结构，车架6的底部设有若干轮子7，轮子7的数量为四个，车架6的端部连接有两根形状大小相同的推柄8，推柄8向下倾斜，车架6的顶面设有第一挡块9与第二挡块n，第一挡块9与第二挡块11之间设有卡槽10，卡槽10为Y型形状，车架6的顶面四角位置设有挡轮12，储墨筒I设置在挡轮12上，车架6上设有挡杆13，储墨筒I的一端设置在卡槽10上，储墨筒I的另一端设置在挡杆13上；轮子7为万向轮，挡杆13为L型形状，储墨筒I的内表面设有环氧树脂层，轮子7连接有刹车片。本技术油墨储存推筒车，储墨筒I方便储存油墨，所述车体方便储墨筒I的运输，使用者手握推柄8方便车架6的推动，通过挡轮12支撑住储墨筒1，方便储墨筒I储存与输送油墨。由于轮子7为万向轮，所以灵活度更加好。由于储墨筒I的内表面设有环氧树脂层，所以可以有效保护储墨筒I的内表面。由于轮子7连接有刹车片，方便轮子7的控制。以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种油墨储存推筒车，包括车体，其特征在于:所述车体上设有储墨筒，储墨筒的外周面设有若干加强环，加强环呈等间距布置在储墨筒的外周面，储墨筒的端部设有盖子、出墨口以及进墨口，储墨筒的内部为空腔结构，进墨口的直径比出墨口的直径大，所述车体包括车架，车架由若干方管连接组成，方管的内部为空心结构，车架的底部设有若干轮子，轮子的数量为四个，车架的端部连接有两根形状大小相同的推柄，推柄向下倾斜，车架的顶面设有第一挡块与第二挡块，第一挡块与第二挡块之间设有卡槽，卡槽为Y型形状，车架的顶面四角位置设有挡轮，储墨筒设置在挡轮上，车架上设有挡杆，储墨筒的一端设置在卡槽上，储墨筒的另一端设置在挡杆上。2.根据权利要求1所述的油墨储存推筒车，其特征在于:所述轮子为万向轮。3.根据权利要求1所述的油墨储存推筒车，其特征在于:所述挡杆为L型形状。4.根据权利要求1所述的油墨储存推筒车，其特征在于:所述储墨筒的内表面设有环氧树脂层。5.根据权利要求1所述的油墨储存推筒车，其特征在于:所述轮子连接有刹车片。【专利摘要】本技术公开了一种油墨储存推筒车，包括车体，所述车体上设有储墨筒，储墨筒的端部设有盖子、出墨口以及进墨口，所述车体包括车架，车架的底部设有若干轮子，车架的端部连接有两根形状大小相同的推柄，推柄向下倾斜，车架的顶面设有第一挡块与第二挡块，第一挡块与第二挡块之间设有卡槽，车架的顶面四角位置设有挡轮，储墨筒设置在挡轮上，车架上设有挡杆，储墨筒的一端设置在卡槽上，储墨筒的另一端设置在挡杆上。本技术的储墨筒方便储存油墨，所述车体方便储墨筒的运输，使用者手握推柄方便车架的推动，通过挡轮支撑住储墨筒，方便储墨筒储存与输送油墨。【IPC分类】B62B3/10【公开号】CN204736893【申请号】CN201520352294【专利技术人】季晓鸣 【申请人】季晓鸣【公开日】2015年11月4日【申请日】2015年5月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油墨储存推筒车，包括车体，其特征在于：所述车体上设有储墨筒，储墨筒的外周面设有若干加强环，加强环呈等间距布置在储墨筒的外周面，储墨筒的端部设有盖子、出墨口以及进墨口，储墨筒的内部为空腔结构，进墨口的直径比出墨口的直径大，所述车体包括车架，车架由若干方管连接组成，方管的内部为空心结构，车架的底部设有若干轮子，轮子的数量为四个，车架的端部连接有两根形状大小相同的推柄，推柄向下倾斜，车架的顶面设有第一挡块与第二挡块，第一挡块与第二挡块之间设有卡槽，卡槽为Y型形状，车架的顶面四角位置设有挡轮，储墨筒设置在挡轮上，车架上设有挡杆，储墨筒的一端设置在卡槽上，储墨筒的另一端设置在挡杆上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：季晓鸣，
申请(专利权)人：季晓鸣，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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