一种可快速安装的新型后雨刮电机总成制造技术

技术编号:12281726 阅读:74 留言:0更新日期:2015-11-05 21:51
本发明专利技术公开了一种可快速安装的新型后雨刮电机总成,属于汽车零部件技术领域,其包括电机,安装板;电机固接在安装板上;安装板上设置有多个支腿;支腿上连接有减震垫和防退钩爪;述减震垫上设置有用于快速安装的固接卡槽。本发明专利技术不仅结构简单,安装使用方便,同时能够有效地节省后雨刮器的安装时间,降低施工人员的劳动强度,而且很好的解决了后雨刮电机总成与车辆后背门里板连接时螺栓或者螺钉容易漏拧的问题,提高了汽车后雨刮电机总成的稳定性和安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种后雨刮电机总成,属于汽车零部件
,尤其涉及一种带有快速安装减震垫结构的新型后雨刮电机总成。
技术介绍
—般机动车后雨刮器安装结构中,后雨刮器机构一般是通过螺钉或者螺栓紧固的方式安装在后背门里板上的,如中国技术专利说明书CN201189853Y中公开了了一种汽车后窗雨刮电机安装结构,其后雨刮机构和后背门里板的采用螺栓拧紧的固定方式。该技术采用的螺钉固定的方式由于需拧紧所有螺钉,所以存在装配工人的工作时间长、劳动强度大等问题,同时带来漏拧紧螺钉的风险。在中国技术专利CN202686295U的说明书中公开了一种车辆用后窗雨刮电机紧固装置,其包括固定连接在汽车后背门的连接座及与连接座固定连接的电机,电机通过变速器与输出轴连接,输出轴通过一个密封隔套和螺管固定在后背门玻璃上,密封隔套和螺管通过螺母及垫圈固定在后背门玻璃上。该技术虽然克服了现有技术的后雨刮电机固定结构采用3个螺栓将后雨刮电机固定在后背门上,并将后雨刮输出轴穿过后背门玻璃相应的安装孔,因此存在工艺偏复杂、占用安装空间大、所需工时较多的缺陷的问题,但是它是通过固接在车门后背门上的两个螺栓和输出轴三者构成一个三角形分布从而实现后雨刮器机构的稳定固接的,所以施工人员仍然需要对固定螺栓进行拧紧,故仍然存在后雨刮机构的安装耗时长、施工强度大等问题,同时也不能很好的解决螺栓或者螺钉漏拧的问题。在中国技术专利说明书CN201518442U中公开了一种后雨刮电机总成,它由电机、减速器和安装板构成,减速器一端装有电机,其上固装有安装板;减速器由壳体、蜗轮、蜗杆、连杆、摇杆和输出轴组成,蜗杆一端与电机连接,中部与蜗轮嗤合,蜗轮一侧的壳体上装有输出轴,连杆的一端安装在蜗轮上,另一端通过摇杆与输出轴连接。该技术虽然结构简单、便于安装,同时能够输出不同的摆动角度,但是该技术仍然是需要施工人员对固定螺栓进行拧紧,所以仍然存在后雨刮机构的安装耗时长、施工强度大等问题,同时也不能很好的解决螺栓或者螺钉漏拧的问题。在中国技术专利说明书CN203032623U中公开了一种车辆用后窗雨刮电机紧固装置,其包括电机及输出轴,其特征在于:所述电机设有两个连接点,两个连接点与输出轴呈三角形分布于电机边缘,所述输出轴上由下至上设有塑料支架环、下防水紧固圆环、上防水紧固圆环、装饰罩盖子和锁紧螺母。该技术虽然通过将输出轴作为一个连接点与另外两个连接点呈三角形分布,从而使得后雨刮机构固定更为稳定,且节省了安装空间。但是该技术的连接依然是通过螺栓的拧紧实现后雨刮机构的固定,所以仍然存在后雨刮机构的安装耗时长、施工强度大等问题,同时也不能很好的解决螺栓或者螺钉漏拧的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的缺陷,本专利技术要解决的技术问题是提供一种能够实现快速安装的后雨刮结构,其不仅结构简单,而且能够快速的实现后雨刮机构在后背门里板上的安装,同时有效地降低施工人员的劳动强度,避免了螺钉或者螺栓漏拧的风险。为解决上述技术问题,本专利技术采用了这样一种可快速安装的新型后雨刮电机总成,其包括电机,安装板;所述电机固接在所述安装板上;所述安装板上设置有多个支腿;所述支腿上连接有减震垫和防退钩爪;所述减震垫上设置有用于快速安装的固接卡槽。在本专利技术的一种优选实施方案中,所述支腿为3个;所述支腿相互之间成一定角度。在本专利技术的一种优选实施方案中,所述支腿的端部设置有用于连接所述减震垫的固定卡爪。在本专利技术的一种优选实施方案中,所述减震垫上设置有与所述固定卡爪配合的卡接凹槽;所述减震垫的固接卡槽的开口处设置有导向斜角。在本专利技术的一种优选实施方案中,所述减震垫上的固接卡槽可与后背门里板上的固定卡座配合连接。在本专利技术的一种优选实施方案中,所述固定卡座为所述后背门里板上的导向孔和限位孔之间的限位里板;所述限位里板可与所述固接卡槽配合连接实现安装限位。在本专利技术的一种优选实施方案中,所述支腿的侧壁上设置有所述防退钩爪;所述防退钩爪与所述支腿垂直固接;所述防退钩爪的防退限位端为L形。在本专利技术的一种优选实施方案中,所述防退钩爪为两个;位于不同支腿上的所述防退钩爪相对布置;所述防退钩爪可弹性变形。在本专利技术的一种优选实施方案中,所述防退钩爪可与后背门里板上的防退限位坡配合防止后雨刮电机总成相对后雨刮总成输出轴转动。在本专利技术的一种优选实施方案中,所述电机通过减速器与所述安装板固接;所述减速器与所述电机连接;所述减速器固接在所述安装板上。本专利技术的有益效果是:本专利技术结构简单、操作方便,通过在后雨刮电机总成的安装板上安装带有固接卡槽的减震垫,可以快速有效地实现后雨刮电机总成的安装;通过在安装板的支腿上设置连接减震垫的固定卡爪,可以方便减震垫的安装更换;通过在安装板的支腿上设置防退钩爪,可以有效地保证后雨刮电机总成安装上去后的稳定性,防止其振动造成的松动;本专利技术同时有效地降低了施工人员的劳动强度,缩短了施工工时,最重要的是避免了现有技术中通过螺钉或者螺母固定后雨刮机构存在的漏拧缺陷,提高了后雨刮结构的安全性。【附图说明】图1是本专利技术方形减震垫实施例的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成的主视图;图2是本专利技术方形减震垫实施例的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成的左视图;图3是本专利技术方形减震垫实施例的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成的右视图;图4是本专利技术方形减震垫实施例的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成的固定卡爪放大视图;图5是图2中本专利技术方形减震垫实施例的减震垫E-E方向的剖视图;图6是图2中本专利技术方形减震垫实施例的减震垫F-F方向的剖视图;图7是图3中本专利技术方形减震垫实施例的后雨刮总成输出轴B-B方向的剖视图;图8是图3中本专利技术方形减震垫实施例的防退钩爪G-G方向的剖视图;图9是本专利技术圆形减震垫实施例的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成的主视图;图10是本专利技术圆形减震垫实施例的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成的左视图;图11是本专利技术圆形减震垫实施例的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成的右视图;图12是图11中本专利技术圆形减震垫实施例的减震垫A-A方向的剖视图;图13是图11中本专利技术圆形减震垫实施例的防退钩爪C-C方向的剖视图;图14是图11中本专利技术圆形减震垫实施例的后雨刮总成输出轴D-D方向的剖视图;图15是本专利技术实施例中用于连接本专利技术的新型后雨刮电机总成的后背门里板位置示意图;图16是本专利技术实施例中用于连接本专利技术的新型后雨刮电机总成的后背门里板结构示意图;图17是本专利技术实施例中新型后雨刮电机总成上的减震垫与后背门里板的连接关系不意图;图18是本专利技术实施例的新型后雨刮电机总成与后背门里板装配示意图;图19是本专利技术实施例的新型后雨刮电机总成的防退钩爪与后背门里板上的防退限位坡配合关系示意图;图中:1_电机,2-后雨刮总成输出轴,3-安装板,4-支腿,5-减震垫,6-防退钩爪,7-固接卡槽,8-固定卡爪当前第1页1 2 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种可快速安装的新型后雨刮电机总成,包括电机(1),安装板(3);所述电机(1)固接在所述安装板(3)上;其特征在于:所述安装板(3)上设置有多个支腿(4);所述支腿(4)上连接有减震垫(5)和防退钩爪(6);所述减震垫(5)上设置有用于快速安装的固接卡槽(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李千袁芬吴继文罗松刘毅
申请(专利权)人:神龙汽车有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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