本发明专利技术公开一种柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验装置与方法，其中，试验装置中压力控制单元通过油气管线连通储油罐，储油罐通过油、气管线与喷油器总成单元连通，计算机控制单元通过电动执行机构单元控制喷油器总成单元的试验参数设定。模拟试验方法包括：试验油注油阶段；试验参数设定阶段；试验完成输出试验结果阶段。有益效果是，通过评价轻柴油在柴油发动机喷油嘴上生成沉积物倾向，基本上做到对市售轻柴油的评价具有区分性、重要性、再现性和相关性，可广泛应用于监测和监督检验领域，可以快速、精确检验产品相关指标，速度快，维护成本低廉。对规范燃油市场上的柴油使用质量，严格柴油车排放，具有明显的意义，不符合柴油不能进入流通领域。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种试验检测装置与方法，特别是涉及一种柴油发动机喷油嘴结焦模 拟试验装置与方法，属于试验检测装置
技术介绍
越来越严重的雾霾已严重影响到人们的健康。汽车的尾气排放是形成雾霾的重要 原因之一。 PM2. 5主要是指汽车发动机的排放物，而使用柴油的大型车辆发动机的排放物更 是主要排放的群体。国务院的大气污染防治行动计划通知中，对油品的应用，有专门的要 求：提高我国车用燃油品质，加快石油炼制企业升级改造，为全国提供符合标准的柴油和汽 油。加强油品质量监督检查，严厉打击非法生产、销售不合格油品的行为。这里主要是指汽、 柴油使用质量的监督和检查。 要解决燃油使用质量，必须要有监测的设备和监督检验的试验方法。我国现有石 油化工行业标准SH/T764-2005,凭仅有几台设备难以去规范燃料油市场。 目前，市场迫切需求一种维护成本低廉，利于普及柴油发动机喷油嘴结焦模拟试 验装置，用于轻柴油和车用柴油，以及柴油清净剂清净性的评定。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验装置与 方法。 本专利技术所采用的技术方案是，一种柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验装置，包括，压 力控制单元、油、气管线、储油罐、喷油器总成单元、计算机控制单元和电动执行机构单元， 所述压力控制单元通过油、气管线连通储油罐，储油罐通过油、气管线与喷油器总成单元连 通，计算机控制单元通过电动执行机构单元控制喷油器总成单元的试验参数设定。 所述的压力控制单元，包括，气源、压力调节器、压力传感器、压力表、安全阀、泄 压阀、放油阀、加油口和储油罐，所述气源通过压力调节器与储油罐连通，储油罐能承受 I. 6MPa压力的不锈钢贮油器，容积2. 5L，在压力调节器与储油罐连通的油、气管线上还设 置有压力传感器、压力表和泄压阀，压力表通过压力传感器显示储油罐的压力值，储油罐过 压时通过泄压阀泄压，安全阀和加油口通过油、气管线与储油罐连通，放油阀通过设置在储 油罐的油、气管线与储油罐连通；所述计算机控制单元，包括，计算机和温度控制表，温度控 制表采样喷油器总成单元温度参数的电信号，通过导线传输给计算机；所述喷油器总成单 元，包括，加热板、加热棒、加热棒安装孔、喷油嘴总成安装孔、喷油嘴总成、油、气管线和电 磁阀；所述加热棒和喷油嘴总成为圆柱形结构，所述喷油嘴总成垂直安装在加热板上，插入 安装在加热板上的喷油嘴总成安装孔中，喷油嘴总成安装孔的孔径与喷油嘴总成的外径相 适配；所述加热棒水平插入安装设置在加热板中的加热棒安装孔中，加热棒安装孔的孔径 与加热棒的外径相适配；油、气管线通过电磁阀与喷油嘴总成连通，所述的加热板为分体式 加热板；所述电动执行机构单元，包括，电磁阀、加热棒和风机，所述计算机控制单元输出的 电信号控制风机的风速、加热棒的加热，和控制电磁阀的开闭量，进一步控制喷油器总成单 元中的喷油嘴的温度和喷油量。 在所述加热板上，喷油嘴总成安装设置有4个喷油嘴，加热棒安装设置有4根；所 述加热板的材质为铝，依据加热孔中线，切割成三块加热体；喷油嘴总成上的喷油嘴安装在 加热板的块与块之间形成的半个圆柱形喷油嘴总成安装孔内，加热板的块与块之间的半个 圆柱形喷油嘴总成安装孔夹紧所述喷油嘴。 所述喷油嘴采用试验配件是型号为CN-DMSl的间喷式喷油嘴，在与所述间喷式 喷油嘴针型阀阀座密封面相密合的密封面上的处理面的形状为平面状和/或沟状和/或槽 状，保证4个喷油嘴均有基本相同的柴油泄漏量。 柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验的方法，包括以下步骤， 步骤1、试验油注油阶段； 步骤2、试验参数设定阶段； 步骤3、试验完成输出试验结果阶段。 所述步骤1试验油注油阶段，包括以下过程， (1) 、清洗试验装置，调整压力调节器使压力表不大于〇. 2Mpa，同时开启加油口和放油 阀，从加油口加入IOOmL石油醚，清洗试验装置的油、气管线和储油罐，用洁净的氮气缓慢 冲洗试验装置，至少重复三次，冲洗至洁净后干燥；用石油醚浸泡喷油器总成单元中的喷油 嘴总成，并在石油醚中反复晃动清洗至洁净，干燥后测量喷油嘴空气流量（L/h)并记录； (2) 、由加油口向储油罐中加入1000 ml试验用轻柴油，由气源供应压力，经压力调节器 调整单元压力为1.0 MPa，由压力表读取，通过计算机控制电磁阀使喷油器总成单元中的喷 油嘴总成喷油，使储油罐与喷油嘴总成之间充满试验用油。 所述步骤2试验参数设定阶段，包括以下过程， (1)、使柴油在定时、定温、定压下喷射，模拟柴油发动机喷咀实际的喷油状态，在计算 机控制单元中的计算机上，设定全部的试验参数，如，试验温度，恒温时间，降温温度，喷油 时间，循环次数等；每一次循环的顺序为，升温---〖亘温一一降温一一喷油嘴喷油，温度控 制表设定的温度为喷油嘴总成中喷油嘴的温度； (2 )、启动试验，至试验完成。 所述步骤3试验完成输出试验结果阶段，包括以下过程， (1) 、试验完成后，关闭总氮气源，由泄压阀泄压至压力表读值为〇.2MPa左右，打开放 油阀，放掉剩余试验油，同时将燃油系统内压力泄压至〇 ; (2) 、小心卸下喷油嘴，测量喷油嘴空气流量（L/h)，同试验前测定喷油嘴的流量（L/h) 对比，计算出喷油嘴堵塞率，计算公式为，以喷嘴在个循环后的喷油咀堵塞百分率作为最终的试验结果，精确到〇. 01。 本专利技术的有益效果是，采用本专利技术用来评价轻柴油在柴油发动机喷油嘴上生成沉 积物倾向，基本上做到对市售轻柴油的评价具有区分性、重要性、再现性和相关性，可广泛 应用于监测和监督检验领域，可以快速、精确检验产品相关指标，速度快，维护成本低廉。对 规范燃油市场上的柴油使用质量，严格柴油车排放，具有明显的意义，不符合柴油不能进入 流通领域。【附图说明】 图1是本专利技术柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验装置结构示意图； 图2是现有技术中的柴油发动机喷油器总成的结构示意图； 图3是本专利技术的柴油发动机喷油器总成的结构示意图； 图4是本专利技术柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验装置的间喷式喷油嘴结构示意图。 图中： 10、压力控制单元 11、气源 12、压力调节器 13、压力传感器 14、压力表 15、安全阀 17、泄压阀 18、加油口 19、储油罐 20、计算机控制单元 21、计算机 22、温度控制表 23、油、气管线 24、电磁阀 25、放油阀 30、喷油器总成单元 31、喷油器总成 32、加热板 33、风机 41、喷油嘴针型阀 42、喷油嘴阀体 43、针型阀阀座密封面 44、针型阀阀针 45、供油油道 46、密封面上的处理面 50、加热板 53、加热棒 55、加热棒安装孔 57、喷油嘴总成安装孔60、喷油嘴总成。【具体实施方式】 下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细说明： 图1是本专利技术柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验装置结构示意图；如图1所示，本专利技术柴 油发动机喷油嘴结焦模拟试验装置，包括，压力控制单元10、油、气管线23、储油罐19、喷油 器总成单元30、计算机控制单元20和电动执行机构单元，所述压力控制单元10通过油、气 管线23连通储油罐19,储油罐19通过油、气管线23与喷油器总成单元30连通，计算机控 制单元20通过电动执本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种柴油发动机喷油嘴结焦模拟试验装置，其特征在于，包括，压力控制单元（10）、油、气管线（23）、储油罐（19）、喷油器总成单元（30）、计算机控制单元（20）和电动执行机构单元，所述压力控制单元（10）通过油、气管线（23）连通储油罐（19），储油罐（19）通过油、气管线（23）与喷油器总成单元（30）连通，计算机控制单元（20）通过电动执行机构单元控制喷油器总成单元（30）的试验参数设定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金恒儒，王居顺，
申请(专利权)人：天津海泰科科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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