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一种烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置制造方法及图纸

技术编号:12233091 阅读:109 留言:0更新日期:2015-10-22 13:58
本实用新型专利技术提供一种烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置,包括一级U型水封槽、支架、二级U型水封槽、护罩,所述一级U型水封槽安装在台车两侧的台车地基上,所述支架下端通过螺栓安装在一级U型水封槽内侧壁,所述二级U型水封槽通过螺栓连接在支架上端,所述护罩下端通过行走轮行走于U型水封槽内,此时护罩整个罩住烧结台车上端空间并且护罩顶部高于台车的侧挡板,所述护罩的顶部设置一个连接罩,在连接罩的中心开孔连接导风管。本实用新型专利技术能够提高烧结矿的燃烧率,同时降低能源消耗。防止烧结料热量损失。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及烧结机烧结段台车整体保温密封装置,尤其是一种烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置
技术介绍
在冶金行业中,烧结矿作为炼铁的上游工序具有重要作用,烧结料的燃烧是否充分直接影响到冶炼时的能耗,因此必须保证烧结料的燃烧充分;现今冶金行业流行的烧料方法是将烧结料在烧结机台车上进行布料,然后通过烧结机进行火焰燃烧,同时在烧结机台车底部利用鼓风机进行空气对流,让烧结料的上部高温气体从台车上部经过台车底部进行对流,从而带动台车下部的烧结料充分燃烧。在实际生产过程中,由于烧结机台车侧边为接触滑板,两台车间为简单的平面接触,由于滑板磨损或者撞击变形,两者之间缝隙变大,烧结料的热量在对流过程中沿缝隙逸散,只有很少一部分热量经过台车底部进行交换,造成台车底部烧结料无法充分燃烧,从而影响下到工序的使用,同时环冷机处烧结料在冷却过程中,浪费大量的热量,造成热能源的浪费,因此必须设计一种新型密封温装置,能将环冷机处收集的热量导入烧结矿的烧结阶段,在提高烧结料的烧透率的同时,降低能源消耗。经过检索,在本
没有发现相同技术的公开文献。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置,能够提高烧结矿的燃烧率,同时降低能源消耗。防止烧结料热量损失。本技术的目的可通过如下技术措施来实现:该烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置包括一级U型水封槽、支架、二级U型水封槽、护罩,所述一级U型水封槽安装在台车两侧的台车地基上,所述支架下端通过螺栓安装在一级U型水封槽内侧壁,所述二级U型水封槽通过螺栓连接在支架上端,所述护罩下端通过行走轮行走于U型水封槽内,此时护罩整个罩住烧结台车上端空间并且护罩顶部高于台车的侧挡板,所述护罩的顶部设置一个连接罩,在连接罩的中心开孔连接导风管。本技术的目的可通过如下技术措施来实现:该烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置还包括密封钢板,所述密封钢板密封于台车导轨与台车地基之间以及密封于台车导轨与台车底密封条导轨之间。所述台车底密封条导轨上方与台车之间设置台车底密封条。所述侧挡板、护罩、二级U型水封槽、支架、一级U型水封槽密封钢板、台车导轨、台车底密封条导轨、台车底密封条相互包围成一个冷风隔绝区域。所述一级或二级U型水封槽采用组合式结构,在台车侧面,U型水封槽左侧开水槽插槽,右侧设置水槽插板,水槽进行两两结合时用插板插槽进行连接,水槽中倒入水,起到密封用。本技术具有以下有益效果:该装置的工作原理是用密封钢板将烧结机烧结阶段,台车行走轮导轨与台车密封条滑轨底部空间密封,同时在台车两侧地基上安装一级U型水槽,支架通过螺栓与一级U型水槽连接,二级水槽组装后安装在支架上,移动护罩放置在二级U型水槽内,用水隔绝空气进入,移动护罩在水槽内通过行走轮进行移动,伸缩式导风管将环冷机处收集的热风导入护罩内,提高烧结料的烧透率,降低能源消耗。【附图说明】图1为本技术实施例的结构示意图;图2为组合式U型水封槽结构图;图3为本技术工作原理图。图中:1、一级U型水封槽;2、二级U型水封槽;3、侧挡板;4、密封钢板;5、台车导轨;6、台车导轮;7、台车底密封条导轨;8、台车地基;9、导轨基础;10、热风排出通道;11、台车底密封条;12、护罩;13、螺栓;14、螺栓;15、支架;16、连接罩;17、导风管;20、水槽插板;21、水槽插槽。【具体实施方式】有关本技术的详细说明及
技术实现思路
,配合【附图说明】如下,然而附图仅提供参考与说明之用,并非用来对本技术加以限制。根据图1-3,烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置,包括一级U型水封槽1、支架15、二级U型水封槽2、护罩12,所述一级U型水封槽安装在台车两侧的台车地基8上,所述支架下端通过螺栓安装在一级U型水封槽内侧壁,所述二级U型水封槽通过螺栓连接在支架15上端,所述护罩下端通过行走轮行走于U型水封槽内,此时护罩整个罩住烧结台车上端空间并且护罩顶部高于台车的侧挡板3,所述护罩的顶部设置一个连接罩16,在连接罩的中心开孔连接导风管17。还包括密封钢板4,所述密封钢板密封于台车导轨5与台车地基之间以及密封于台车导轨与台车底密封条导轨7之间。所述台车底密封条导轨上方与台车之间设置台车底密封条11。所述侧挡板、护罩、U型水封槽、支架、密封钢板、台车导轨、台车底密封条导轨、台车底密封条相互包围成一个冷风隔绝区域。用密封钢板4将台车导轮6、导轨5与台车底密封条11、导轨7底部密封,这样钢板与导轨基础9将外部冷风隔绝。将台车两侧地基8上安装一级U型水封槽1,支架15下面用螺栓安装在一级U型水封槽内侧壁,二级U型水封槽2内壁用螺栓连接在支架的上端内侧,一级或二级水封槽左侧开插槽21,右侧设置插板20,水封槽进行两两结合时用插板插槽进行连接的方式,水封槽中均倒入一定水量的水,起到密封用。将护罩12放置在U型水槽内部,此时护罩完全罩在台车中心箅子上方烧结料正上方,并且护罩能通过自身底端设置的行走轮在二级U型水封槽内移动,在护罩的顶部设置一个连接罩16,连接罩中心开孔连接导风管17。在U型水封槽两端用缓冲板封住,水槽中倒入一定水量的水,起到密封用,工作时,烧结台车在孤岛上由B至A移动,环冷机处收集的热风由导风管17经连接罩16导入护罩内。保证烧结料烧透率,冷风隔绝区域阻止热风自台车两侧逸散,护罩在水槽内移动,保证对烧结段的覆盖,防止热量损失。本技术保温效果明显,设备安装方便,便于维护。以上所述仅为本技术的较佳实施例,非用以限定本技术的专利范围,其他运用本技术的专利精神的等效变化,均应俱属本技术的专利范围。【主权项】1.一种烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置,其特征在于,包括一级U型水封槽、支架、二级U型水封槽、护罩,所述一级U型水封槽安装在台车两侧的台车地基上,所述支架下端通过螺栓安装在一级U型水封槽内侧壁,所述二级U型水封槽通过螺栓连接在支架上端,所述护罩下端通过行走轮行走于U型水封槽内,此时护罩整个罩住烧结台车上端空间并且护罩顶部高于台车的侧挡板,所述护罩的顶部设置一个连接罩,在连接罩的中心开孔连接导风管。2.根据权利要求1所述的一种烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置,其特征在于,还包括密封钢板,所述密封钢板密封于台车导轨与台车地基之间以及密封于台车导轨与台车底密封条导轨之间。3.根据权利要求2所述的一种烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置,其特征在于,所述台车底密封条导轨上方与台车之间设置台车底密封条。4.根据权利要求3所述的一种烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置,其特征在于,所述侧挡板、护罩、二级U型水封槽、支架、一级U型水封槽密封钢板、台车导轨、台车底密封条导轨、台车底密封条相互包围成一个冷风隔绝区域。5.根据权利要求1所述的一种烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置,其特征在于,所述一级或二级U型水封槽采用组合式结构,在台车侧面,U型水封槽左侧开水槽插槽,右侧设置水槽插板,水槽进行两两结合时用插板插槽进行连接,水槽中倒入水,起到密封用。【专利摘要】本技术提供一种烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置,包括一级U型水封槽、支架、二级U型水封槽、护罩,所述一级U本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种烧结机二级水密封移动式热风烧结密封装置,其特征在于,包括一级U型水封槽、支架、二级U型水封槽、护罩,所述一级U型水封槽安装在台车两侧的台车地基上,所述支架下端通过螺栓安装在一级U型水封槽内侧壁,所述二级U型水封槽通过螺栓连接在支架上端,所述护罩下端通过行走轮行走于U型水封槽内,此时护罩整个罩住烧结台车上端空间并且护罩顶部高于台车的侧挡板,所述护罩的顶部设置一个连接罩,在连接罩的中心开孔连接导风管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马春强张笑语张戈孙煜马崇民马瑞英马崇昌
申请(专利权)人:马春强
类型:新型
国别省市:广东;44

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