本实用新型专利技术公开了电梯轿厢门，包括：彼此铰接的垂直门片、集成在门片上方的导向销、导轨和链轮。垂直门片是阴阳插入式构造，在阳侧门片的中心有一导向销被紧固，导向销垂直向上伸出，在其上端具有一内部链条式部件可转动，其从临近的链轮部件分离，包括两个垫圈和两个中间汽缸，气缸相对垫圈可转动。上垫圈置于导轨的内肩上，在电梯轿厢前边缘导轨弯曲部位，链轮通过导轨弯曲部分的内侧开口向内延伸，且控制链条的汽缸，链轮旋转带动门扇打开和关闭，实现对电梯轿厢门打开和关闭的驱动。本实用新型专利技术要解决的问题和有益效果是：需要最小的空间，减小摩擦，降低磨损，降低成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电梯轿厢门，具体涉及一种由链轮驱动的电梯轿厢门。
技术介绍
电梯轿厢门是随电梯轿厢上下运动的，当电梯在停梯开门时是轿厢门带动层门开启和闭合的。轿厢门是为了防止电梯向上或向下运动时电梯乘客或物资与电梯井内侧解除。为了防止门侵占电梯入口处的空间，众所周知，需要制造垂直铰接门扇，并且沿电梯轿厢内壁在入口处推动。为了实现开门和关门，再离入口处最远的门扇设置一槽和一枢轴臂夹持，这种结构缺点是在轿厢内和电梯井道内需要进一步的空间。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是消除枢轴臂所需要的空间，需要定位在电梯顶部较小的空间就可以有效实现驱动轿厢门的开与关，提高空间利用率。为了解决上述技术问题，本技术采用技术方案是:电梯轿厢门。电梯轿厢门，包括:彼此铰接的垂直门片、集成在门片上方的导向销、导轨和链轮。所述的垂直门片是阴阳插入式构造，在阳侧门片的中心有一导向销被紧固，导向销垂直向上伸出，在其上端具有一内部链条式部件可转动，其从临近的链轮部件分离，包括两个垫圈和两个中间汽缸，气缸相对垫圈可转动。上垫圈置于导轨的内肩上，在电梯轿厢前边缘导轨弯曲部位，链轮通过导轨弯曲部分的内侧开口向内延伸，且控制链条的汽缸，链轮旋转带动门扇打开和关闭，实现对电梯轿厢门打开和关闭的驱动。所述的每个导向销在每个方向上都带有一个链条。所述的电梯门由两个半扇门构成，每个门扇都由链轮驱动，链轮与齿形带连接在一起，其端部都转动半圈使得驱动链轮收到相反旋转方向。所述的一个链轮由电机驱动，同时通过同步齿形带传动的另一个链轮，这种齿形带被扭曲180°使得右侧门扇和左侧门扇转动方向相反。本技术要解决的优点和有益效果是:消除枢轴臂所需要的空间，需要定位在电梯顶部较小的空间就可以有效实现驱动轿厢门的开与关，提高空间利用率。门片运动产生的摩擦被减少，降低了磨损。【附图说明】附图1:电梯轿厢门上边缘示意图。1、门片 2、导向销 3、导轨 4、链轮 5、垫圈 6、汽缸。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步说明:电梯轿厢门包括包括:彼此铰接的垂直门片(1)、集成在门片上方的导向销(2)、导轨(3)和链轮(4)。垂直门片(I)是阴阳插入式构造，在阳侧门片的中心有一导向销(2)被紧固，导向销(2)垂直向上伸出，在其上端具有一内部链条式部件可转动，其从临近的链轮部件分离，包括两个垫圈(5)和两个中间汽缸(6)，气缸(6)相对垫圈(5)可转动。上垫圈(5)置于导轨的内肩(3a)上，在电梯轿厢前边缘导轨弯曲部位(3b )，链轮(4 )通过导轨弯曲部分(3b )的内侧开口( 3c )向内延伸，且控制链条的汽缸(6)，链轮(4)旋转带动门扇打开和关闭，实现对电梯轿厢门打开和关闭的驱动。对于开门和关门，其中一个链轮(4)由电机驱动，同时通过同步齿形带传动的另一个链轮(4)，这种齿形带被扭曲180°是的右侧门扇和左侧门扇转动方向相反。【主权项】1.电梯轿厢门，其特征在于，包括:彼此铰接的垂直门片(1)、集成在门片上方的导向销(2)、导轨(3)和链轮(4)，垂直门片(I)是阴阳插入式构造，在阳侧门片的中心有一导向销(2)被紧固，导向销(2)垂直向上伸出，在其上端具有一内部链条式部件可转动，其从临近的链轮部件分离，包括两个垫圈(5)和两个中间汽缸(6)，气缸(6)相对垫圈(5)可转动，上垫圈(5)置于导轨的内肩(3a)上，在电梯轿厢前边缘导轨弯曲部位(3b)，链轮(4)通过导轨弯曲部分(3b )的内侧开口( 3c )向内延伸，且控制链条的汽缸(6 )，链轮(4 )旋转带动门扇打开和关闭，实现对电梯轿厢门打开和关闭的驱动。2.根据权利要求1所述的电梯轿厢门，其特征在于:每个导向销(2)在每个方向上都带有一个链条。3.根据权利要求1所述的电梯轿厢门，其特征在于:电梯门由两个半扇门构成，每个门扇都由链轮(4)驱动，链轮与齿形带连接在一起，其端部都转动半圈使得驱动链轮收到相反旋转方向。4.根据权利要求3所述的电梯轿厢门，其特征在于:一个链轮(4)由电机驱动，同时通过同步齿形带传动的另一个链轮(4)，这种齿形带被扭曲180°使右侧门扇和左侧门扇转动方向相反。【专利摘要】本技术公开了电梯轿厢门，包括：彼此铰接的垂直门片、集成在门片上方的导向销、导轨和链轮。垂直门片是阴阳插入式构造，在阳侧门片的中心有一导向销被紧固，导向销垂直向上伸出，在其上端具有一内部链条式部件可转动，其从临近的链轮部件分离，包括两个垫圈和两个中间汽缸，气缸相对垫圈可转动。上垫圈置于导轨的内肩上，在电梯轿厢前边缘导轨弯曲部位，链轮通过导轨弯曲部分的内侧开口向内延伸，且控制链条的汽缸，链轮旋转带动门扇打开和关闭，实现对电梯轿厢门打开和关闭的驱动。本技术要解决的问题和有益效果是：需要最小的空间，减小摩擦，降低磨损，降低成本。【IPC分类】B66B13/06, B66B13/30【公开号】CN204714300【申请号】CN201520457759【专利技术人】王兆亮 【申请人】天津市国泰电梯部件有限公司【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年6月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
电梯轿厢门，其特征在于，包括：彼此铰接的垂直门片（1）、集成在门片上方的导向销（2）、导轨（3）和链轮（4），垂直门片（1）是阴阳插入式构造，在阳侧门片的中心有一导向销（2）被紧固，导向销（2）垂直向上伸出，在其上端具有一内部链条式部件可转动，其从临近的链轮部件分离，包括两个垫圈（5）和两个中间汽缸（6），气缸（6）相对垫圈（5）可转动，上垫圈（5）置于导轨的内肩（3a）上，在电梯轿厢前边缘导轨弯曲部位（3b），链轮（4）通过导轨弯曲部分（3b）的内侧开口（3c）向内延伸，且控制链条的汽缸（6），链轮（4）旋转带动门扇打开和关闭，实现对电梯轿厢门打开和关闭的驱动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王兆亮，
申请(专利权)人：天津市国泰电梯部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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