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船在水上无动力航行方法技术

技术编号:12229022 阅读:101 留言:0更新日期:2015-10-22 04:49
一种船在水上无动力从甲地到乙地的航行方法,在航线上建造从甲地到乙地的揽塔缆绳,缆绳由机械带动在高空不停的移动,船在下面用绳子搭载在缆绳上,船就会跟着缆绳不用能源从甲地到乙地,原理就是缆车原理,缆车就是水上的船,可以节约大量能源,还解决了翻船,沉船,撞船的事故问题。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】所属
:本专利技术是一种船在水上无动力从甲地到乙地的航行方法。
技术介绍
:目前公知的船在水上依靠自己的动力航行。
技术实现思路
:船在水上从甲地到乙地建造揽塔,缆绳,船在下面用绳子搭载在缆绳上和缆车一样无动力航行,还可以防止船在航行时翻船,沉船,撞船事故。本专利技术解决其技术问题的技术方案是:在航线上建造从甲地到乙地的揽塔缆绳,缆绳由机械带动在高空不停的两地移动,船在下面用绳子搭载在缆绳上,船就会跟着缆绳不用能源从甲地到乙地,原理就是缆车原理,缆车就是水上的船。本专利技术的有益效果是:船在水上无动力航行,节约大量能源,还解决了翻船,沉船,撞船的事故问题,可以搭载若干只船同时两个方向快速航行。【具体实施方式】:在航线上建造从甲地到乙地的揽塔缆绳,揽塔由钢结构建造,缆绳是钢丝绳由机械带动在高空不停的两地移动,船在下面用绳子搭载在缆绳上若干只船,船就会跟着缆绳不用能源从甲地到乙地,原理就是缆车原理,缆车就是水上的船。【主权项】1.一种船在水上无动力从甲地到乙地的航行方法,在航线上建造从甲地到乙地的揽塔缆绳,其特征是:揽塔由钢结构建造,缆绳是钢丝绳由机械带动不停的在两地高空移动,船在水上用绳子搭载在缆绳上,船就会跟着缆绳不用能源从甲地到乙地,原理就是缆车原理,缆车就是水上的船。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在缆绳上可以搭载若干只船同时两个方向航行。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在船上杆子,钩子搭载在缆绳上。【专利摘要】一种船在水上无动力从甲地到乙地的航行方法,在航线上建造从甲地到乙地的揽塔缆绳,缆绳由机械带动在高空不停的移动,船在下面用绳子搭载在缆绳上,船就会跟着缆绳不用能源从甲地到乙地,原理就是缆车原理,缆车就是水上的船,可以节约大量能源,还解决了翻船,沉船,撞船的事故问题。【IPC分类】B63H15/00【公开号】CN104986314【申请号】CN201510329454【专利技术人】李金友, 李嘉 【申请人】李金友, 李嘉【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年6月8日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船在水上无动力从甲地到乙地的航行方法,在航线上建造从甲地到乙地的揽塔缆绳,其特征是:揽塔由钢结构建造,缆绳是钢丝绳由机械带动不停的在两地高空移动,船在水上用绳子搭载在缆绳上,船就会跟着缆绳不用能源从甲地到乙地,原理就是缆车原理,缆车就是水上的船。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李金友李嘉
申请(专利权)人:李金友李嘉
类型:发明
国别省市:黑龙江;23

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