一种压路机调运托板，包括有托板、车轮、牵引钩、前挡板、参照杆、后挡板、橡胶垫、斜板、前油缸和后油缸。通过使用本实用新型专利技术所述的一种压路机调运托板，先启动前油缸的上升，将前挡板托起，待压路机根据参照杆在托板上表面停下，在启动后油缸的上升，将后挡板托起挤压住压路机的钢轮，防止压路机的前后移动，最后将斜板收起。本实用新型专利技术所述的一种压路机调运托板，其安全可靠，设计合理，提高了压路机在施工地点之间的来回调运，大大节省了时间，提高了施工效率，同时托板上的参照杆更精确的指引压路机在托板上的停放。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输设备领域，尤其涉及一种压路机调运托板。
技术介绍
在道路施工过程中，往往会需要将压路机械设备进行不同距离的调运，而目前对于压路机的调运，通常采取直接驱动压路机的方法，但是这样施工效率会非常慢，而且对机械与路面都有不同程度的磨损产生。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术不足之处，提供一种安全可靠，设计合理的压路机调运托板。本技术所述的一种压路机调运托板，包括有托板、车轮、牵引钩、前挡板、参照杆、后挡板、橡胶垫、斜板、前油缸和后油缸，托板是本技术所述的一种压路机调运托板的主体件，所述托板的两侧边设置车轮，所述的车轮可提高托板的运输效率，在托板的前侧边居中设置有牵引钩，在托板上表面的前部依次横向设置有前挡板与后挡板，所述前挡板的下方，即托板的内部设置有前油缸，通过调整前油缸的升降将前挡板托起，可固定压路机的钢轮前侧，在后挡板的下方，即托板的内部相应的设置有后油缸，所述的后油缸将后挡板托起，可固定压路机的钢轮后侧，在托板的上表面的两侧，且在前挡板与后挡板之间对应设置有参照杆，所述的参照杆可为操作人员将压路机移动至托板上提供参照物，在托板上表面的后部左右两侧纵向设置有橡胶垫，所述的橡胶垫可增大压路机后车轮的附着力摩擦系数，防止打滑，在托板后侧边上活动设置有供压路机开上托板的斜板，所述的斜板上表面设置有横向的花纹。本技术所述的一种压路机调运托板，其安全可靠，设计合理，提高了压路机在施工地点之间的来回调运，大大节省了时间，提高了施工效率，同时托板上的参照杆更精确的指引压路机在托板上的停放。【附图说明】附图1为本技术所述的一种压路机调运托板的俯视结构示意图，附图2为本技术所述的换一种压路机调运托板的侧面结构示意图。I 一托板2—车轮3 —牵引钩4 一前挡板5 —参照杆6 —后挡板7—橡胶垫8 一斜板9 一前油缸10 —后油缸。【具体实施方式】现参照附图1和附图2，结合具体实施例说明如下:本技术所述的一种压路机调运托板，包括有托板1、车轮2、牵引钩3、前挡板4、参照杆5、后挡板6、橡胶垫7、斜板8、前油缸9和后油缸10，托板I是本技术所述的一种压路机调运托板的主体件，所述托板I的两侧边设置车轮2，所述的车轮2可提高托板I的运输效率，在托板I的前侧边居中设置有牵引钩3，在托板I上表面的前部依次横向设置有前挡板4与后挡板6，所述前挡板4的下方，即托板I的内部设置有前油缸9，通过调整前油缸9的升降将前挡板4托起，可固定压路机的钢轮前侧，在后挡板6的下方，即托板I的内部相应的设置有后油缸10，所述的后油缸10将后挡板6托起，可固定压路机的钢轮后侧，在托板I的上表面的两侧，且在前挡板4与后挡板6之间对应设置有参照杆5，所述的参照杆5可为操作人员将压路机移动至托板I上提供参照物，在托板I上表面的后部左右两侧纵向设置有橡胶垫7，所述的橡胶垫7可增大压路机后车轮的附着力摩擦系数，防止打滑，在托板I后侧边上活动设置有供压路机开上托板的斜板8，所述的斜板8上表面设置有横向的花纹，通过使用本技术所述的一种压路机调运托板，先启动前油缸9的上升，将前挡板4托起，待压路机根据参照杆5在托板I上表面停下，在启动后油缸10的上升，将后挡板6托起挤压住压路机的钢轮，防止压路机的前后移动，最后将斜板8收起，本技术所述的一种压路机调运托板，其安全可靠，设计合理，提高了压路机在施工地点之间的来回调运，大大节省了时间，提高了施工效率，同时托板的参照杆更精确的指引压路机在托板上的停放。【主权项】1.一种压路机调运托板，包括有托板(1)、车轮(2)、牵引钩(3)和斜板(8)，托板(I)是主体件，所述托板(I)的两侧边设置车轮(2)，在托板(I)的前侧边居中设置有牵引钩(3)，其特征在于，在托板(I)上表面的前部依次横向设置有前挡板(4)与后挡板(6)，所述前挡板(4)的下方，即托板(I)的内部设置有前油缸(9)，在后挡板(6)的下方，即托板(I)的内部相应的设置有后油缸(10)，在托板(I)的上表面的两侧，且在前挡板(4)与后挡板(6)之间对应设置有参照杆(5)，在托板(I)上表面的后部左右两侧纵向设置有橡胶垫(7)，在托板(I)后侧边上活动设置有供压路机开上托板的斜板(8 )，所述的斜板(8 )上表面设置有横向的花纹。【专利摘要】一种压路机调运托板，包括有托板、车轮、牵引钩、前挡板、参照杆、后挡板、橡胶垫、斜板、前油缸和后油缸。通过使用本技术所述的一种压路机调运托板，先启动前油缸的上升，将前挡板托起，待压路机根据参照杆在托板上表面停下，在启动后油缸的上升，将后挡板托起挤压住压路机的钢轮，防止压路机的前后移动，最后将斜板收起。本技术所述的一种压路机调运托板，其安全可靠，设计合理，提高了压路机在施工地点之间的来回调运，大大节省了时间，提高了施工效率，同时托板上的参照杆更精确的指引压路机在托板上的停放。【IPC分类】B65G35/00, E01C19/23【公开号】CN204702143【申请号】CN201520432695【专利技术人】杨小月 【申请人】金乡县金马机械制造有限公司【公开日】2015年10月14日【申请日】2015年6月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种压路机调运托板，包括有托板（1）、车轮（2）、牵引钩（3）和斜板（8），托板（1）是主体件，所述托板（1）的两侧边设置车轮（2），在托板（1）的前侧边居中设置有牵引钩（3），其特征在于，在托板（1）上表面的前部依次横向设置有前挡板（4）与后挡板（6），所述前挡板（4）的下方，即托板（1）的内部设置有前油缸（9），在后挡板（6）的下方，即托板（1）的内部相应的设置有后油缸（10），在托板（1）的上表面的两侧，且在前挡板（4）与后挡板（6）之间对应设置有参照杆（5），在托板（1）上表面的后部左右两侧纵向设置有橡胶垫（7），在托板（1）后侧边上活动设置有供压路机开上托板的斜板（8），所述的斜板（8）上表面设置有横向的花纹。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨小月，
申请(专利权)人：金乡县金马机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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