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一种新型的携带式电动捆扎机制造技术

技术编号:1220199 阅读:282 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种携带式电动捆扎机,其是由马达(2)、拉紧机构(4)及熔合切断机构(5)等所组成,马达(2)驱动主轴(21)转动,主轴(21)分别连动拉紧机构(4)及熔合切断机构(5)运作,拉紧机构(4)具有两轮式两组切槽相对配合型的摩擦轮(48),与下方设有的摩擦片相对,捆扎带(9)压合在摩擦轮(48)与摩擦片(15)之间,强力拉紧捆扎包装箱,熔合切断机构(5)设于拉紧机构(4)侧方,以熔合和切断捆扎带(9)。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动工具类,特别涉及一种新型的携带式电动捆扎机。如公众所知,为有效包扎待运送的箱体,通常是利用具有一定宽度的捆扎带捆绕在箱体的四周,以达到稳固的结合。旧有的捆扎机是为手动机构,而在捆扎带的结合端,用金属扣片连接带子,此机构需用人工实施,相当不便,且固定用的金属扣片无法具有较强的结合性,可能导致捆扎带脱落,且金属扣片也会割伤人体,所以不实用。目前,虽有电动式的捆扎机,利用马达带动拉紧机构及热熔机构,进行电动捆包,但其缺点在于,为防止热熔阶段捆扎带后移的情形发生,必须设为非平面式的拉紧通道,或双重捆扎带通道,故使拉紧动作的操作不佳,且其摩擦轮是受直接驱动,减速比不能增加,在高速转动摩擦下,使摩擦轮的寿命降低,其整个构造为固定的结合形态,无法作模组化的使用,制造较繁锁,且无法交替应用,实用性受到限制。本技术的目的就是针对上述常用的电动式捆扎机存在的缺点,而提供一种新型的携带式电动捆扎机,以其拉紧机构所具有的两轮式两组切槽相对配合型的摩擦轮,或单轮式结构,可使捆扎带准确相对且平均压合并熔合、切断。本技术采用的技术方案本技术包括一马达用来驱动主轴,分别连动一拉紧机构及一熔合切断机构,其中拉紧机构与熔合切断机构可为模组化的组合式设计,与本体搭配组合,该拉紧机构具有两轮式两组切槽相对配合型的摩擦轮,或单轮式结构,可形成准确与下方的摩擦片相对,而平均压合其间的捆扎带,强力拉紧以捆扎包装箱,并进行自动熔合捆扎带及切断。以下结合附图及实施例对本技术作进一步的描述图1为本技术的立体外观示意图。图2为本技术的本体立体外观示意图。图3为本技术的拉紧机构立体外观示意图。图4为本技术的熔合切断机构立体外观示意图。图5为图1的纵向剖视示意图。图6为图1的横向剖视示意图。图7为图3的分解立体示意图。图8为本技术的齿轮组结构示意图。图9为本技术的张力设定器动作图。图10为图9的部分侧视剖示图。图11为本技术的熔合切断机构动作第一示意图。图12为本技术的熔合切断机构动作第二示意图。图13为本技术的熔合切断机构动作第三示意图。图14为本技术的摩擦片及捆扎带宽度调整结构图。图15为本技术的应用实施例图。(1)为本体、(11)为把手、(12)为拉杆、(121)为钩部、(122)为卡制柱、(123)为枢接轴、(13)为开关、(14)为底座、(15)为摩擦片、(151)、(152)为摩擦表面、(16)为延伸片、(17)为调整钮、(18)为定位块、(181)为定位弹簧钢珠、(2)为马达、(21)为主轴、(22)为单向轴承、(211)为蜗杆、(23)为蜗轮、(3)为横杆、(31)为柱体、(32)为连动块、(321)为螺孔、(33)为斜锥部、(34)为导柱、(4)为拉紧机构、(41)为单向轴承、(42)为传动轴、(423)为齿轮、(43)为内固定板、(431)为连动轴、(432)为椭圆孔、(44)为轴承、(45)为外固定板、(452)为内部圆环体、(453)为螺丝、(454)为挡板、(46)为齿轮、(461)、(462)为齿轮、(41)为十字轴、(48)为张力摩擦轮、(481)为轴承、(482)为十字槽、(49)为螺柱、(5)为熔合切断机构、(51)为偏心轮、(52)为连接座、(53)为固定座、(54)为熔合座、(541)为切刀、(542)为上摩擦片、(543)为斜面、(55)为调整轮、(551)为上方弹簧、(56)为U型座、(561)为凸部、(562)为倒钩部、(563)为卡制片、(564)为背侧弹簧、(6)为张力设定器、(61)为圆柱、(62)为弹簧、(63)为张力杆、(631)为上斜导面、(632)为下斜导面、(64)为调整轮、(65)为弹簧、(66)为指示表、(67)为块体、(671)为圆柱、(7)为活动块、(71)为中央槽、(72)为弯折部、(73)为感触开关、(8)为扣锁片、(81)为卡制缘、(82)为扣槽、(9)为捆扎带、(91)为上层捆扎带、(92)为下层捆扎带。如附图1至附图5所示,本技术主要包括有本体(1)、马达(2)、拉紧机构(4)及熔合切断机构(5),马达(2)连设在本体(1)的后下侧,本体(1)的后上侧延伸设有把手(11)及一拉杆(12),一横杆(3)设在本体(1)内部侧上方位置,拉杆(12)的内部用枢接轴(123)枢设在本体(1)内的横杆(3)侧方,而拉杆(12)下端形成一钩部(121),扣合在横杆(3)侧方的柱体(31),一连动块(32)枢设在本体(1)内,其上端套接在柱体(31),而其下端另设有一螺孔(321)。本体(1)(如附图2所示)配合一拉紧机构(4)及熔合切断机构(5),如附图3、附图4所示,可为模组化设计可独立制造,再结合为一体。马达(2)的轴心伸入本体(1)内,如附图5至附图7所示,并于主轴(21)联结,主轴(21)外端设有蜗杆(211),蜗杆(211)设有蜗轮(23),而拉紧机构(4)的传动轴(42)是以单向轴承(41)与蜗轮(23)连设,传动轴(42)末段连设有一齿轮(423),而外端藉一轴承(44)结合在内固定板(43)的内部,该内固定板(43)一侧设有延伸出的连动轴(431),以供外固定板(45)的内部圆环体(452)所套合及支撑,另在内固定板(43)的一侧设有一椭圆孔(432),是用一螺柱(49)突设,而螺柱(49)的末端是与连动块(32)的螺孔(321)相螺合而连设;齿轮(423)的下侧方设有三个三角状排列的齿轮(46)、(461)、(462),彼此相啮合(如附图8所示),而位在下部的两齿轮(461)、(462)各设有朝向外固定板(45)方向伸出的十字轴(47),另在外固定板(45)的相对内侧分别设有用轴承(481)组合的二摩擦轮(48),各摩擦轮(48)的内侧设有十字槽(482),是稍大于十字轴(47),十字轴(47)恰可卡入十字槽(482),形成相对松配合,如附图3、附图7所示。主轴(21)的中段位置另结合有一单向轴承(22),外部组合有一偏心轮(51),主轴(21)与熔合切断机构(5)联结,如附图12所示,在偏心轮(51)外部设有一U型连接座(52),而连接座(52)的一端是结合有一固定座(53),一熔合座(54)套合一调整轮(55),而调整轮(55)是螺合在固定座(53)内;如附图9所示,一切刀(541)及上摩擦片(542)插合在熔合座(54)的下部位置;如附图1、附图2、附图11所示,一倒U形架(56)枢设在本体的外侧,其上部设有二凸部(561)位于设有斜锥面(33)的横杆(3)的旁侧,而倒U型架(56)的两侧下端设为倒钩部(562),可扣住熔合座(54)下侧方的斜面(543)。在熔合切断机构(5)的旁侧设有一张力设定器(6)(如附图9、附图10所示),包括有一圆柱(61),在圆柱(61)内侧座体内设有一弹簧(62),弹簧(62)上端连设有一张力杆(63),张力杆(63)上端设有上斜导面(631)及下斜导面(632),其上斜导面(631)穿设在一活动块(7)的中央槽(71),而下斜导面(632)位于横杆(3)末端导柱(34)的下方;如附图2所示,活动块(7)的末端设为弯折部(72),顶于U本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的携带式电动捆扎机,包括有一本体(1),结合有一马达(2),马达(2)连动设在本体(1)内的主轴(21),配合两组单向轴承(22)、(41),以分别驱动一拉紧机构(4)及一熔合切断机构(5),其特征在于,马达(2)连设在本体(1)的后下侧,本体(1)的后上侧延伸设有把手(11)及一拉杆(12),一横杆(3)设在本体(1)内部侧上方位置,拉杆(12)的内部用枢接轴(123)枢设在本体(1)内的横杆(3)侧方,而拉杆(12)下端形成一钩部(121),扣合在横杆(3)侧方的柱体(31)、一连动块(32)枢设在本体(1)内,其上端套接在柱体(31),而其下端另设有一螺孔(321);马达(2)的轴心伸入本体(1)内,并可驱动一主轴(21),主轴(21)外端设有蜗杆(211),以带动蜗轮(23),而拉紧机构(4)的传动轴(42)是以单向轴承(41)与蜗轮(23)连设,使主轴(21)在连动蜗轮(23)时,仅可单向连动传动轴(42),传动轴(42)末段连设有一齿轮(423),而外端藉一轴承(44)结合在内固定板(43)的内部,该内固定板(43)一侧设有延伸出的连动轴(431),以供外固定板(45)的内部圆环体(452)所套合及支撑,另在固定板(43)的一侧设有一椭圆孔(432),是用一螺柱(49)突设,而螺柱(49)的末端是与连动块(32)的螺孔(321)相螺合而连设;齿轮(423)的下侧方设有三个三角状排列的齿轮(46)、(461)、(462),彼此相啮合,而位在下部的两齿轮(461)、(462)各设有朝向外固定板(45)方向伸出的十字轴(47),另在外固定板(45)的相对内侧分别设有用轴承(481)组合的二摩擦轮(48),各摩擦轮(48)的内侧设有十字槽(482),是稍大于十字轴(47),使十字轴(47)恰可卡入十字槽(482),形成相对松配合;主轴(21)的中段位置另结合有一单向轴承(22),外部组合有一偏心轮(51),而可单向驱动熔合切断机构(5),在偏心轮(51)外部设有一U型连接座(52),而连接座(52)的一端是结合有一固定座(53),一熔合座(54)套合一调整轮(55),而调整轮(55)是螺合在固定座(53)内;一切刀(541)及上摩擦片(542)插合在熔合座(54)的下部位置,一倒U形架(56)枢设在本体的外侧,其上部设有二凸部(561)位于设有斜锥面(33)的横杆(3)的旁侧,而倒U型架(56)的两...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张捷晃
申请(专利权)人:张捷晃
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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