用于钢卷包装生产线上的传送设备制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于钢卷包装线上的传送设备，包括输卷装置，所述输卷装置是链式输卷装置，即主要由链条构成，所述链条通过传动机构与电机相连，在链条上设有放置钢卷的专用鞍座。链式输卷装置分为储卷链、包装工艺链和出卷链；传卷装置分为旋式传卷机和吊卷车，分别完成储卷链与包装工艺链以及出卷链之间的传递。本设备能达到简化结构、节省投资、降低能耗的效果，有利于实现钢卷包装的自动化。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢卷传送设备，特别是用于钢铁厂内成品钢卷包装生产线上的传送设备。长期以来，钢卷包装一直采用传统的手工包装，与前面工序中自动化程度较高的现代化设备极不协调。为改变这一状况，已有人设计了一些包装生产线。但这些生产线结构复杂、庞大，机组功耗大，投资大，不实用，功效低，而且包装的中心环节还是要依靠人工。如宝钢从德国引进的9号包装线和从英国引进的10号生产线就是如此。造成这一问题的原因之一，是用于钢卷包装生产线上的传送设备的整体设计思路不合理。例如，上述9号生产线中采用空中悬挂式输卷的方式，这样显然安全性差，能耗大，效率低。10号生产线上采用液压车群进行传送，这样在运行时，钢卷作不必要的升降，特别是步进梁上的10个钢卷同升、同降，能耗高，设备结构复杂、庞大。可见，钢卷传送问题是解决包装问题的关键环节，具有重要意义。迄今尚未见有能解决上述缺点的钢卷传送设备方案的报道。本技术的目的就是为了解决以上钢卷传送问题，提供一种传送设备，以达到简化结构、降低功耗、减少投资，故障率低，同时又能具有较好的实用性的目的。本技术实现上述目的的方案是一种用于钢卷包装线上的传送设备，包括输卷装置，其特征是所述输卷装置是链式输卷装置，即主要由链条构成，所述链条通过传动机构与电机相连，在链条上设有放置钢卷的专用鞍座。所述链式输卷装置分为多段，即分为储卷链、包装工艺链和出卷链，在段与段之间由传卷装置连接。所述传卷装置包括旋式传卷机和吊卷车。由于采用了以上的方案，链式输送仅需克服滚动摩擦，因而功耗低；根据需要，每一道包装工序完成后，可以准确向前步进一个工位，易定位；输送时钢卷随链条在地平面上作水平移动，因而安全性好；构造也很简单，造价低，维护简便。当链条停下来时，可以进行包装作业，由于此时钢卷是平稳地停在链条鞍座上，安全性高。另外，所述链式输卷装置分为储卷链、包装工艺链和出卷链多段，可以适应包装生产线来料储卷多、成品储卷更多而包装作业区要求操作范围大的特点，因为分在三段后，可以使储卷链和出卷链的卷间距小而包装工艺链的卷间距离大，这样合理的分段与布局使设备重量轻、占地面积小、投资省而储卷多。分成三段后，在段与段之间可由传卷装置传递钢卷。附图说明图1(a)、1(b)是本技术实施例传送设备用于包装生产线的示意图。图2是本技术实施例中一种传卷装置示意图。图3是本技术实施例另一种传卷装置的示意图。下面通过具体的实施例并结合附图对本技术作进一步详细的描述。实施例见图1(a)、1(b)，该图是本实施例传送设备用于包装生产线的示意图，其中图1(a)是侧视图，图1(b)是俯视图。该传送设备包括输卷装置2、6、10和传卷装置5、9，所述输卷装置2、6、10是链式输卷装置，即主要由链条构成，所述链条通过传动机构与电机相连，由电机驱动，在链条上有放置钢卷的专用鞍座。所述输卷装置2、6、10分为储卷链2、包装工艺链6和出卷链10，在储卷链2与包装工艺链6之间有旋式传卷机5，它包括抬卷臂51、臂伸缩装置52、旋转机构53、升降机构54。见图2。其中抬卷臂51是一个水平直杆，分别与臂伸缩装置52、旋转机构53和升降机构54相连。该旋式传卷机5可以将储卷链2上的钢卷自动转送到包装工艺链6上；同时满足外包装的需要，起到一机两用的作用。在它将钢卷传递到包装工艺链6后，抬卷臂51退出的同时，抬卷臂51的另一端就正好伸进储卷链2上的另一待传递钢卷的内孔，进行下一钢卷的外包装和传递，大大节省了该“瓶颈”处的时间。而在包装工艺链6与出卷链10之间有专用吊卷车9，它包括笼式吊具91、运行小车92、提升机构93。见图3。所述吊卷车9安装于导轨上，其笼式吊具91通过提升机构93吊挂于运行小车92下方。该吊卷车9可以将包装工艺链6上的钢卷传递到出卷链10上；起到传递钢卷的作用。出卷链10由多条并列的链条组成，分别放置不同规格的钢卷。吊卷车9将钢卷吊起后根据钢卷牌号、规格，自动将其放到不同的传送链上。本传送设备不仅能实现钢卷的自动传输，而且为钢卷包装提供了一个可靠的操作平台，只需在本传送设备上附加一些包装设备，即可实现自动包装。下面将包装和传送合在一起，对本装置的使用进行描述。天车将待包装的钢卷置于受料台1上，对中机构自动将钢卷对中，然后将钢卷置于储卷链2的鞍座上。储卷链2由一台0.75KW电机带动，以使链条向前一个工位一个工位地步进。当钢卷运行至储卷链2的最后一个工位时，旋式传卷机5的抬卷臂51将钢卷抬起，此时可进行一些辅助外包装，然后传卷机5将钢卷旋转至包装工艺链6上的一个已放有外钢皮并升起的鞍座上，外钢皮包装机4进行外钢皮包装，然后专用鞍座下降，将钢卷置于包装工艺链6上，抬卷臂51退出。包装工艺链6由一台1.5KW电机带动，其上有多个包装工位，分别进行内包装作业和内、外护圈的包装，而且通过径向捆带机7和纵向捆带机8完成捆带。当钢卷到达包装工艺链6上最后一个工位时，吊卷车9自动开过来取卷，并根据钢卷的规格自动选择链位放置。本例中出卷链10并列布置4条，各由一台0.55KW电机单独驱动，每个链上设9个鞍座，共可储放36个成品卷(前述宝钢10号线仅能存10卷)。本实施例所述的设备与前述引进设备相比，投资只有其十分之一，而达到了储卷多(比前述10号生产线多2.6倍)，占地面积小(仅为10号线的1/4)，机组功率低(仅为10号线的1/8)，实用性强的效果。权利要求1.一种用于钢卷包装线上的传送设备，包括输卷装置(2、6、10)，其特征是所述输卷装置(2、6、10)是链式输卷装置，即主要由链条构成，所述链条通过传动机构与电机相连，在链条上设有放置钢卷的专用鞍座。2.如权利要求1所述的传送设备，其特征是所述链式输卷装置(2、6、10)分为多段，在段与段之间由传卷装置连接。3.如权利要求2所述的传送设备，其特征是所述传卷装置为旋式传卷机(5)，它包括抬卷臂(51)、臂伸缩装置(52)、旋转机构(53)、升降机构(54)，其中抬卷臂(51)是一个水平直杆，分别与臂伸缩装置(52)、旋转机构(53)和升降机构(54)相连。4.如权利要求2所述的传送设备，其特征是所述传卷装置为吊卷车(9)，它包括笼式吊具(91)、运行小车(92)、提升机构(93)，所述吊卷车(9)安装于导轨上，其笼式吊具(91)通过提升机构(93)吊挂于运行小车(92)下方。专利摘要本技术公开一种用于钢卷包装线上的传送设备,包括输卷装置,所述输卷装置是链式输卷装置,即主要由链条构成,所述链条通过传动机构与电机相连,在链条上设有放置钢卷的专用鞍座。链式输卷装置分为储卷链、包装工艺链和出卷链;传卷装置分为旋式传卷机和吊卷车,分别完成储卷链与包装工艺链以及出卷链之间的传递。本设备能达到简化结构、节省投资、降低能耗的效果,有利于实现钢卷包装的自动化。文档编号B65B35/24GK2362781SQ9823470公开日2000年2月9日 申请日期1998年7月24日 优先权日1998年7月24日专利技术者古可, 徐茂岚, 郝雁杰, 梅萍, 钱伯生, 庄松鹤, 曾光华, 鲁军 申请人:深圳市金达科技实业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于钢卷包装线上的传送设备，包括输卷装置（２、６、１０），其特征是：所述输卷装置（２、６、１０）是链式输卷装置，即主要由链条构成，所述链条通过传动机构与电机相连，在链条上设有放置钢卷的专用鞍座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：古可，徐茂岚，郝雁杰，梅萍，钱伯生，庄松鹤，曾光华，鲁军，
申请(专利权)人：深圳市金达科技实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]