一种乱线自动停机装置制造方法及图纸

技术编号:12190514 阅读:67 留言:0更新日期:2015-10-09 17:41
一种乱线自动停机装置,包括供线架,其特征在于:所述供线架自上而下设有滑槽,所述供线架于滑槽的上端固定设有导轮,所述滑槽的下端设有带重物块的滑块,该滑块与滑槽滑移连接,所述滑块上固定有滑轮,所述供线架上设有可限位所述滑块运动的限位器,所述导轮和所述动滑轮罩设有保护罩,所述供线架的上端侧面设有引线架,所述引线架上设有引线轮。通过采用上述技术方案,一方面可以防止在高速绕线的过程中钢丝线与导轮和动滑轮之间发生脱离,另外重物块能够减缓动滑轮上升的速度,从而避免了行程开关被凸片冲坏的可能,进而即起到了安全的作用,又使得乱线停车更加灵敏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动停机系统,具体涉及一种乱线自动停机装置
技术介绍
钢丝绳在生产过程中,经常要进行收放钢丝线这一重要环节,但由于钢丝线自身质地比较柔软,所以钢丝绳圈在出线前期的过程中往往会发生乱线事故,如果此时没有能够及时停止绕线机工作,就非常有可能造成乱线缠入绕线机内,从而造成巨大的安全事故。为此,许多钢丝绳都会在绕线机设置一个乱线自动停车装置,但效果都不是很理想,如申请号为201020685663.9的中国专利《乱线自动停机装置》中公开了一种乱线自动停机装置,通过在供线架上的导轮上方增加一套机械传动装置和导轮右侧设置一个匹配限位器,这样在出现乱线时,线材就会带动机械传动装置转动,触动限位器,整条拉拔生产线就会紧急停止,从而起到防止线材拉断的作用,虽然该装置结构简单,在出现乱线的时候,能够很灵敏的实现乱线自动停机,但由于乱线带动机械传动装置转动是瞬间过程,再加上导轮转动速度一般比较快所以限位器在触及的过程中容易被冲坏造成停车失效的局面,另外由于导轮与机械传动装置之间的缝隙没有设置保护盖,所以在高速旋转过程中,线芯很有可能就会发生滑脱导轮的危险,造成不可估计的安全事故。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种防脱线,降低限位器被冲击的乱线自动停机装置。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种乱线自动停机装置,包括供线架,其特征在于:所述供线架自上而下设有滑槽,所述供线架于滑槽的上端固定设有导轮,所述滑槽的下端设有带重物块的滑块,该滑块与滑槽滑移连接,所述滑块上固定有滑轮,所述供线架上设有可限位所述滑块运动的限位器,所述导轮和所述动滑轮罩设有保护罩,所述供线架的上端侧面设有引线架,所述引线架上设有引线轮。通过采用上述技术方案,一方面可以防止在高速绕线的过程中钢丝线与导轮和滑轮之间发生脱离,另外重物块能够减缓滑块上升的速度,从而避免了限位器因为滑块运动过快而被冲坏的可能,进而起到了安全的作用,同时引线架的设置对乱线部位的排查起到了主要的作用。本技术的进一步设置为:所述限位器包括所述供线架上端设置的行程开关,所述滑块上方设有与所述行程开关相对应的凸片,一旦凸片触及并顶开行程开关之后,乱线机就会自动停止,从而更有利于起到乱线保护的作用。再进一步设置为:所述供线架右侧设有另一供线架,从而进一步减缓重物上升的速度,降低了行车开关被冲击而损坏的可能性。【附图说明】图1为本技术一种乱线自动停机装置的结构示意图;图2为本技术一种乱线自动停机装置的导轮的结构示意图;图3为本技术一种乱线自动停机装置的滑块的安装示意图。图中:1、钢丝线;2、供线架;3、导轮;4、滑轮;5、铅块;6、保护罩;7、行程开关;8、引线架;9、轮槽;10、滑块;11、凸片;12、引线轮;13、滑槽。【具体实施方式】参照图1至图3对本技术实施例做进一步说明。本技术为一种乱线自动停机装置,包括供线架2,此处为了供线架2设置更加的牢固,供线架2的形状设置为矩形,供线架自上而下设置有滑槽13,供线架2于滑槽13的上端设有导轮3,滑槽13的下端设有滑块10,滑块10的两边与滑槽13两侧卡扣并能够沿着滑槽13上下滑动,滑块10上端设有滑轮4,导轮3和滑轮4都设有轮槽9,这里为了减少钢丝线I之间的摩擦,导轮3设有双轮槽9,而滑轮4设有单轮槽9,且轮槽9只允许钢丝线I单线直线通过。另外,滑轮4的下端设有一重物块,为了取材方便以及化学稳定性等因素的考虑,此处取用铅块5来作为重物块,铅块5的密度相对大部分常规金属来说都是比较大的,所以也有利于控制占地面积。此外,滑块10的右侧设有一凸片11,凸片11所对应的供线架2上端设有行程开关7。同时,导轮3和滑轮4上还设有保护罩6,这样可以避免钢丝线I在高速运行的情况下脱离导轮3和滑轮4。同时,供线架2的左上方设有引线架8,引线架8上设有横向排布的两个带保护罩6的引线轮12,引线轮12上也设有与导轮3相同的轮槽9。钢丝线I首先绕过引线架8的左端引线轮12上方,再绕过引线架8的右端引线轮4的下方。绕出后的钢丝线I首先从导轮3外侧的轮槽9右侧绕下,接着从供线架2的下端滑轮4的右边绕入,再从滑轮4的左边绕出,从导轮3内侧的轮槽9左边绕入,最后从导轮3内侧的轮槽9右边绕出并与绕线机连接。由于乱线事故往往发生在钢丝线I出线的过程中,当钢丝线I的乱线线头经过引线架8的引线轮12的轮槽9时由于其直径超过了轮槽9的宽度,所以就会卡在轮槽9上,但又由于此时绕线机还是在正常运转,所以供线架2上的钢丝线I仍旧会被绕线机绕入,此时滑轮4与导轮3之间的钢丝线I则慢慢地减少,从而使滑轮4带动滑块10逐渐上升,当滑块10上升至一定高度时,滑块10上的凸片11就会与行程开关7的触点接触,之后凸片10就会将触点向上顶开,使行程开关7断接,此时绕线机就会断电停止,从而实现了自动停机,此时工作人员只要关闭总开关,将乱线线头重新整理完全后,行程开关7就会可以恢复到原先位置。之后再打开总开关就可以重新开机工作了,这样即避免了钢丝线I被拉断,减少了因为事故所造成的材料损失,又因为铅块5的重量使得动滑轮4的上升速度减缓,从而也防止了行程开关7被冲击而造成的损坏。此处的行程开关为现有技术,于本专利没有实质性的贡献,所以不加以详细解释了。进一步的方案为:供线架2右侧再增设另一台供线架2,两台供线架2的结构基本相同,只是右边的供线架2可以不设置凸片11和行程开关7,左边供线架2的导轮3绕出的钢丝线I作为右边供线架2的导轮3绕入的钢丝线1,而增加的供线架2进一步了减缓铅块5的上升速度,再次降低行程开关被冲击而损坏的可能性。以上所述仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种乱线自动停机装置,包括供线架,其特征在于:所述供线架自上而下设有滑槽,所述供线架于滑槽的上端固定设有导轮,所述滑槽的下端设有带重物块的滑块,该滑块与滑槽滑移连接,所述滑块上固定有滑轮,所述供线架上设有可限位所述滑块运动的限位器,所述导轮和所述动滑轮罩设有保护罩,所述供线架的上端侧面设有引线架,所述引线架上设有引线轮。2.根据权利要求1所述的一种乱线自动停机装置,其特征在于:所述限位器包括所述供线架上端设置的行程开关,所述滑块上方设有与所述行程开关相对应的凸片。3.根据权利要求1所述的一种乱线自动停机装置,其特征在于:所述供线架右侧设有另一供线架。【专利摘要】一种乱线自动停机装置,包括供线架,其特征在于:所述供线架自上而下设有滑槽,所述供线架于滑槽的上端固定设有导轮,所述滑槽的下端设有带重物块的滑块,该滑块与滑槽滑移连接,所述滑块上固定有滑轮,所述供线架上设有可限位所述滑块运动的限位器,所述导轮和所述动滑轮罩设有保护罩,所述供线架的上端侧面设有引线架,所述引线架上设有引线轮。通过采用上述技术方案,一方面可以防止在高速绕线的过程中钢丝线与导轮和动滑轮之间发生脱离,另外重物块能够减缓动滑本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种乱线自动停机装置,包括供线架,其特征在于:所述供线架自上而下设有滑槽,所述供线架于滑槽的上端固定设有导轮,所述滑槽的下端设有带重物块的滑块,该滑块与滑槽滑移连接,所述滑块上固定有滑轮,所述供线架上设有可限位所述滑块运动的限位器,所述导轮和所述动滑轮罩设有保护罩,所述供线架的上端侧面设有引线架,所述引线架上设有引线轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍伟平周伟鸣刘永胜
申请(专利权)人:宁波贝时特金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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