本实用新型专利技术一种马达串联驱动齿轮结构，包括驱动马达、固定螺栓、驱动齿轮和花键套，驱动马达通过固定螺栓与驱动齿轮连接，花键套套于驱动马达和驱动齿轮相连接的外部，花键套的内部设有配合驱动马达的齿轮及驱动齿轮共同转动的内花键，驱动马达通过花键套的内花键驱动所述驱动齿轮转动；本结构是一种用于水平定向钻上控制其动力头推拉工作而采用的一种新型齿轮传动结构，该结构在布置上不仅结构尺寸小而简易，而且在传递动力的同时更加可靠耐用，也便于使用维护。
【技术实现步骤摘要】
本技术主要涉及钻机
，具体涉及一种驱动马达串联驱动齿轮结构。
技术介绍
水平定向钻上的推动机构，其为钻头提供驱动力，现有的推动机构结构复杂且驱动效果不佳，不易维护，一种结构尺寸小而简易、在传递动力的同时更加可靠耐用且便于维护的新型齿轮传动结构是目前亟待研宄的方向。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种驱动马达串联驱动齿轮结构，本结构是一种用于水平定向钻上控制其动力头推拉工作而采用的一种新型齿轮传动结构，该结构在布置上不仅结构尺寸小而简易，而且在传递动力的同时更加可靠耐用，也便于使用维护。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种驱动马达串联驱动齿轮结构，包括驱动马达、固定螺栓、驱动齿轮和花键套，所述驱动马达的下端设有用于连接所述驱动齿轮的凸部，所述凸部上设有柱状的齿轮；所述驱动齿轮的顶端与所述驱动马达的齿轮形状大小相等，所述固定螺栓从所述驱动齿轮的底部轴向向上贯穿于所述驱动齿轮并延伸至所述驱动马达的凸部内，将所述驱动齿轮和所述驱动马达连为一体；所述花键套呈中空圆柱形，其套于所述驱动马达的齿轮与驱动齿轮的连接处的外部，所述花键套的内部设有配合所述驱动马达的齿轮及驱动齿轮共同转动的内花键，所述驱动马达通过所述花键套的内花键驱动所述驱动齿轮转动。本技术的有益效果是:该结构在布置上不仅结构尺寸小而简易，而且在传递动力的同时更加可靠耐用，也便于使用维护。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步，还包括拖架体，所述拖架体上设有凸台，所述凸台上设有轴承，所述轴承通过卡环固定连接在所述凸台上，所述轴承包括上端轴承和下端轴承，所述上端轴承和下端轴承均为单挡边轴承，所述上端轴承的内圈套和下端轴承的内圈套上下相对设置，且上端轴承的挡边和下端轴承的挡边均设置在各自内圈套的外侧，为防止润滑油脂溢出将挡边装在外侧，即上端轴承和下端轴承的挡边分别朝上和朝下，所述内圈套均设置在所述花键套的外部，将所述花键套固定在上端轴承和下端轴承上，通过所述花键套将所述驱动马达固定在所述拖架体上。进一步，还装有对所述花键套进行轴向限位的挡圈，所述挡圈位于所述花键套的外侧环槽内，并卡在所述下端轴承远离所述上端轴承的表面上，且通过所述上端轴承接触的凸台的平面和所述挡圈来实现对花键套轴向定位。进一步，所述拖架体上设有用于注入润滑剂的注油孔，所述注油孔的出油孔位于所述上端轴承和下端轴承之间的位置。采用上述进一步方案的有益效果是:达到润滑轴承，花键套的连接部分要求在安装时涂抹黄油，保证了各传动零件的正常运转。进一步，所述固定螺栓远离所述驱动马达凸部一端上设有用于防止所述固定螺栓松动的锁片。【附图说明】图1为本技术驱动马达串联驱动齿轮结构的结构示意图。附图中，各标记所代表的部件名称如下:1、驱动马达，2、驱动齿轮，3、轴承，4、花键套，5、挡圈，6、卡环，7、固定螺栓，8、锁片，9、拖架体。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1所示，一种驱动马达串联驱动齿轮结构，包括驱动马达1、固定螺栓7、驱动齿轮2和花键套4，所述驱动马达I的下端设有用于连接所述驱动齿轮2的凸部，所述凸部上设有柱状的齿轮；所述驱动齿轮2的顶端与所述驱动马达I的齿轮形状大小相等，所述固定螺栓7从所述驱动齿轮2的底部轴向向上贯穿于所述驱动齿轮2并延伸至所述驱动马达I的凸部内，将所述驱动齿轮2和所述驱动马达I连为一体；所述花键套4呈中空圆柱形，其套于所述驱动马达I的齿轮与驱动齿轮2的连接处的外部，所述花键套4的内部设有配合所述驱动马达I的齿轮及驱动齿轮2共同转动的内花键，所述驱动马达I通过所述花键套4的内花键驱动所述驱动齿轮2转动。还包括拖架体9，所述拖架体9上设有凸台，所述凸台上设有轴承3，所述轴承3通过卡环6固定连接在所述凸台上，所述轴承3包括上端轴承和下端轴承，所述上端轴承和下端轴承均为单挡边轴承，所述上端轴承的内圈套和下端轴承的内圈套上下相对设置，且上端轴承的挡边和下端轴承的挡边均设置在各自内圈套的外侧，为防止润滑油脂溢出将挡边装在外侧，即上端轴承和下端轴承的挡边分别朝上和朝下，所述内圈套均设置在所述花键套4的外部，将所述驱动马达I固定在所述拖架体9上。还装有对所述花键套4进行轴向限位的挡圈5，所述挡圈5位于所述花键套4的外侧环槽内，并卡在所述下端轴承3远离所述上端轴承3的表面上，且通过所述上端轴承3接触的凸台的平面和所述挡圈5对花键套4轴向定位。所述拖架体9上设有用于注入润滑剂的注油孔，所述注油孔的出油孔位于所述上端轴承和下端轴承之间的位置，达到润滑轴承的目的，花键套的连接部分则通过安装时涂抹黄油来保证正常工作。所述固定螺栓7远离所述驱动马达I凸部一端上设有用于防止所述固定螺栓7松动的锁片8。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种驱动马达串联驱动齿轮结构，其特征在于，包括驱动马达(I)、固定螺栓(7)、驱动齿轮(2)和花键套(4)，所述驱动马达(I)的下端设有用于连接所述驱动齿轮(2)的凸部，所述凸部上设有柱状的齿轮；所述驱动齿轮(2)的顶端与所述驱动马达(I)的齿轮形状大小相等，所述固定螺栓(7)从所述驱动齿轮(2)的底部轴向向上贯穿于所述驱动齿轮(2)并延伸至所述驱动马达(I)的凸部内，将所述驱动齿轮(2)和所述驱动马达(I)连为一体； 所述花键套(4)呈中空圆柱形，其套于所述驱动马达(I)的齿轮与驱动齿轮(2)的连接处的外部，所述花键套(4)的内部设有配合所述驱动马达(I)的齿轮及驱动齿轮(2)共同转动的内花键，所述驱动马达(I)通过所述花键套(4)的内花键驱动所述驱动齿轮(2)转动。2.根据权利要求1所述的驱动马达串联驱动齿轮结构，其特征在于，还包括拖架体(9)，所述拖架体(9)上设有凸台，所述凸台上设有轴承(3)，所述轴承(3)通过卡环(6)固定连接在所述凸台上，所述轴承(3)包括上端轴承和下端轴承，所述上端轴承和下端轴承均为单挡边轴承，所述上端轴承的内圈套和下端轴承的内圈套上下相对设置，且上端轴承的挡边和下端轴承的挡边均设置在各自内圈套的外侧，所述内圈套均设置在所述花键套(4)的外部，将所述驱动马达⑴固定在所述拖架体(9)上。3.根据权利要求2所述的驱动马达串联驱动齿轮结构，其特征在于，还装有对所述花键套(4)进行轴向限位的挡圈(5)，所述挡圈(5)位于所述花键套(4)的外侧环槽内，并卡在所述下端轴承(3)远离所述上端轴承(3)的表面上，且通过所述上端轴承(3)接触的凸台的平面和所述挡圈(5)对花键套(4)轴向定位。4.根据权利要求3所述的驱动马达串联驱动齿轮结构，其特征在于，所述拖架体(9)上设有用于注入润滑剂的注油孔，所述注油孔的出油孔位于所述上端轴承和下端轴承之间的位置。5.根据权利要求1至4任一项所述的驱动马达串联驱动齿轮结构，其特征在于，所述固定螺栓(7)远离所述驱动马达(I)凸部一端上设有用于防止所述固定螺栓(7)松动的锁片【专利摘要】本技术一种马本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种驱动马达串联驱动齿轮结构，其特征在于，包括驱动马达(1)、固定螺栓(7)、驱动齿轮(2)和花键套(4)，所述驱动马达(1)的下端设有用于连接所述驱动齿轮(2)的凸部，所述凸部上设有柱状的齿轮；所述驱动齿轮(2)的顶端与所述驱动马达(1)的齿轮形状大小相等，所述固定螺栓(7)从所述驱动齿轮(2)的底部轴向向上贯穿于所述驱动齿轮(2)并延伸至所述驱动马达(1)的凸部内，将所述驱动齿轮(2)和所述驱动马达(1)连为一体；所述花键套(4)呈中空圆柱形，其套于所述驱动马达(1)的齿轮与驱动齿轮(2)的连接处的外部，所述花键套(4)的内部设有配合所述驱动马达(1)的齿轮及驱动齿轮(2)共同转动的内花键，所述驱动马达(1)通过所述花键套(4)的内花键驱动所述驱动齿轮(2)转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑波，
申请(专利权)人：桂林市华力重工机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。