本实用新型专利技术记载了一种具备锁紧功能的快速切换工装装置，包括基板、浮动机构、导向机构、定位机构以及锁紧机构；其中，浮动机构包括浮动装置和用于固定浮动装置的连接板；同时，导向机构包括导向板和用于固定导向板的支撑块；此外，定位机构包括定位销和用于固定定位销的第一气缸和第二；至于锁紧机构则包括通过连接板固定于基板上的第三气缸和第四气缸，该第三气缸和第四气缸均设置有限位块。即本实用新型专利技术通过在基板上设置了浮动机构、导向机构以及定位机构，从而实现了工装的快速切换和精确定位；同时，通过在基板的两端设置了锁紧机构，从而具备了锁紧功能，进而极大的提高了切换操作的稳定性；并最终达到了降低生产成本的目的。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造领域，尤其涉及一种具备锁紧功能的快速切换工装装置。
技术介绍
随着科学技术的发展和人们生活水平的提高，顾客对产品的复杂程度和交货期限的要求也随之提高，如此便需要在确保质量的前提下，实现对成本的有效控制。然而，在汽车制造领域内，汽车车型的更新换代较快，从而促使多种车型的混线生产变得尤为重要；特别是对于生产汽车零部件的企业来说，该类企业需要向主机厂提供小总成件，造成混线生产的难度较大，而现有设备无法满足混线生产高效率、低成本的要求。同时，现有设备并不具备锁紧功能，从而导致在切换工装夹具时设备的稳定性较差，甚至可能威胁到操作人员的人身安全。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种具备锁紧功能的快速切换工装装置，本装置再实现多种车型混线生产中快速切换工装夹具的同时，具备了锁紧功能，从而极大的提高了切换操作的稳定性。上述的一种具备锁紧功能的快速切换工装装置，包括基板和位于基板上的浮动机构、导向机构、定位机构以及锁紧机构；所述浮动机构包括第一浮动装置和第二浮动装置，所述第一浮动装置的两个端部分别通过第一连接板和第二连接板固定于基板上，所述第二浮动装置的两个端部分别通过第三连接板和第四连接板固定于基板上；所述导向机构包括第一导向板、第二导向板、第三导向板、第四导向板、第五导向板以及第六导向板，所述第一导向板和第四导向板直接安装于基板上，所述第二导向板通过第一支撑块固定于基板上，所述第三导向板通过第二支撑块固定于基板上，所述第五导向板通过第三支撑块固定于基板上，所述第六导向板通过第四支撑块固定于基板上；所述定位机构包括第一定位销和第二定位销，所述第一定位销通过第一气缸固定于基板上，所述第二定位销通过第二气缸固定于基板上；其中，所述锁紧机构包括第三气缸和第四气缸；所述第三气缸位于基板的左端，所述第三气缸的顶部设置有第一限位块和第二限位块，所述第三气缸通过第五连接板和第六连接板固定于基板上；所述第四气缸位于基板的右端，所述第四气缸的顶部设置有第三限位块和第四限位块，所述第四气缸通过第七连接板和第八连接板固定于基板上。上述装置中，所述导向机构分布于基板的两个端部。 上述装置中，所述定位机构分布于基板的中间区域。上述装置中，所述浮动机构位于导向机构与定位机构之间。本技术的优点和有益效果在于:本技术提供了一种具备锁紧功能的快速切换工装装置，通过在基板上设置了浮动机构、导向机构以及定位机构，从而实现了工装的快速切换和精确定位；同时，通过在基板的两端设置了锁紧机构，从而具备了锁紧功能，进而极大的提高了切换操作的稳定性；并最终达到了降低生产成本的目的。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术中具备锁紧功能的快速切换工装装置的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本技术的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1所示，本技术记载了一种具备锁紧功能的快速切换工装装置，包括基板I和位于其上的浮动机构、导向机构以及定位机构。其中，上述的浮动机构主要负责将待切换的工装顶起，该浮动机构包括第一浮动装置2和第二浮动装置3，该第一浮动装置2的两个端部分别通过第一连接板4和第二连接板5固定于基板I上，而第二浮动装置3的两个端部则分别通过第三连接板8和第四连接板9固定于基板I上；同时，导向机构包括第一导向板10、第二导向板12、第三导向板13、第四导向板15、第五导向板16以及第六导向板17，该第一导向板10和第四导向板15直接安装于基板I上，而第二导向板12则通过第一支撑块11固定于基板I上，且第三导向板13通过第二支撑块14固定于基板I上；同时，第五导向板16通过第三支撑块18固定于基板I上，至于第六导向板17则通过第四支撑块19固定于基板I上；此外，定位机构包括第一定位销6和第二定位销7，该第一定位销6通过第一气缸20固定于基板I上，而第二定位销7则通过第二气缸21固定于基板I上，从而可以利用气缸来推动定位销做伸缩运动，进而起到对待切换的工装的定位作用。优选的，为了使基板I上各个部件的分布更加合理化，所以将导向机构设置在基板I的两个端部，至于定位机构则设置在基板I的中间区域，同时将浮动机构设置于导向机构与定位机构之间。进一步的，上述的锁紧机构包括第三气缸26和第四气缸31 ;该第三气缸26位于基板I的左端，且在其顶部设置有第一限位块24和第二限位块25，从而在锁紧时起到限位效果，避免过度锁紧等情况的发生；同时，第三气缸26通过第五连接板22和第六连接板23固定于基板I上；至于第四气缸31则位于基板I的右端，与第三气缸26相同，在第四气缸31的顶部设置了第三限位块29和第四限位块30，且第四气缸31通过第七连接板27和第八连接板28固定于基板I上。在实际工作中，首先由操作人员利用叉车或其他工具将工装放到本装置上；然后第一浮动装置2和第二浮动装置3会自动顶起工装；同时第一定位销6和第二定位销7会在第一气缸20和第二气缸21的作用下自动伸出，从而完成定位操作；最后，第一浮动装置2和第二浮动装置3会自动落下，同时在第三气缸26和第四气缸31的作用下进行锁紧操作，至此完成工装切换。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种具备锁紧功能的快速切换工装装置，包括基板和位于基板上的浮动机构、导向机构、定位机构以及锁紧机构；所述浮动机构包括第一浮动装置和第二浮动装置，所述第一浮动装置的两个端部分别通过第一连接板和第二连接板固定于基板上，所述第二浮动装置的两个端部分别通过第三连接板和第四连接板固定于基板上； 所述导向机构包括第一导向板、第二导向板、第三导向板、第四导向板、第五导向板以及第六导向板，所述第一导向板和第四导向板直接安装于基板上，所述第二导向板通过第一支撑块固定于基板上，所述第三导向板通过第二支撑块固定于基板上，所述第五导向板通过第三支撑块固定于基板上，所述第六导向板通过第四支撑块固定于基板上； 所述定位机构包括第一定位销和第二定位销，所述第一定位销通过第一气缸固定于基板上，所述第二定位销通过第二气缸固定于基板上； 其特征在于，所述锁紧机构包括第三气缸和第四气缸；所述第三气缸位于基板的左端，所述第三气缸的顶部设置有第一限位块和第二限位块，所述第三气缸通过第五连接板和第六连接板固定于基板上；所述第四气缸位于基板的右端，所述第四气缸的顶部设置有第三限位块和第四限位块，所述第四气缸通过第七连接板和第八连接板固定于基板上。2.如权利要求1所述的一种具备锁紧功能的快速切换工装装置，其特征在于，所述导向机构分布于基板的两个端部。3.如权利要求2所述的一种具备锁紧功能的快速切换工装装置，其特征在于，所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具备锁紧功能的快速切换工装装置，包括基板和位于基板上的浮动机构、导向机构、定位机构以及锁紧机构；所述浮动机构包括第一浮动装置和第二浮动装置，所述第一浮动装置的两个端部分别通过第一连接板和第二连接板固定于基板上，所述第二浮动装置的两个端部分别通过第三连接板和第四连接板固定于基板上；所述导向机构包括第一导向板、第二导向板、第三导向板、第四导向板、第五导向板以及第六导向板，所述第一导向板和第四导向板直接安装于基板上，所述第二导向板通过第一支撑块固定于基板上，所述第三导向板通过第二支撑块固定于基板上，所述第五导向板通过第三支撑块固定于基板上，所述第六导向板通过第四支撑块固定于基板上；所述定位机构包括第一定位销和第二定位销，所述第一定位销通过第一气缸固定于基板上，所述第二定位销通过第二气缸固定于基板上；其特征在于，所述锁紧机构包括第三气缸和第四气缸；所述第三气缸位于基板的左端，所述第三气缸的顶部设置有第一限位块和第二限位块，所述第三气缸通过第五连接板和第六连接板固定于基板上；所述第四气缸位于基板的右端，所述第四气缸的顶部设置有第三限位块和第四限位块，所述第四气缸通过第七连接板和第八连接板固定于基板上。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李志强，
申请(专利权)人：上海翼锐汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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