一种胶管与接头外圈锁紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种胶管与接头外圈锁紧装置，包括夹具体及多组结构相同的夹具组件，夹具体的中心处设置有通孔，多组夹具组件均安装在夹具体上且以通孔为中心均匀分布，所述每组夹具组件包括驱动装置、滑块及锁夹片，夹具体上与每组夹具组件对应处均设置有滑槽，所述滑块位于滑槽内且远离通孔的一端与驱动装置连接，各组夹具组件的驱动装置同步运行，锁夹片固定在滑块上靠近通孔的一端，锁夹片呈扇形环状，各组夹具组件的锁夹片拼接在一起呈圆环结构。本发明专利技术通过驱动装置驱动各锁夹片沿夹具体的滑槽向夹具体的中心移动，锁夹片与装配好的水管总成外面的不锈钢圈接触使其径向变形，从而将胶管锁紧在三通接头上，结构简单，操作方便，降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及管接头装配领域，具体涉及一种胶管与接头外圈锁紧装置。
技术介绍
如图1所示，此是宝马轿车上的水管总成，其由胶管c、三通接头a、不锈钢圈b组装而成，针对上述水管总成，现有技术中的加工方法为依靠进口设备加工，方法如下：1、把胶管、三通接头、不锈钢圈组装好；2、把组装好的水管总成伸进进口设备的锁口，启动工作按钮，多个卡爪同时往圆心锁紧，并把不锈钢圈压小1-2mm，锁紧胶管与三通接头，达到胶管与三通接头密封、不漏水的目的。由于上述设备价格昂贵，约70万人民币，投资风险大，企业不敢冒然投资，所以类似的水管总成国内的生产厂家几乎没有，只能依靠进口来满足国内市场的需要，极大的增加了企业投入。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种胶管与接头外圈锁紧装置，该锁紧装置结构简单，成本低廉，能满足国内市场对此类水管总成的需要，摆脱了国外的垄断，给企业带来巨大的效益。本专利技术的目的通过以下技术方案来具体实现：一种胶管与接头外圈锁紧装置，包括夹具体及多组结构相同的夹具组件，所述夹具体的中心处设置有通孔，多组夹具组件均安装在夹具体上且以通孔为中心均匀分布，所述每组夹具组件包括驱动装置、滑块及锁夹片，夹具体上与每组夹具组件对应处均设置有滑槽，所述滑块位于滑槽内且远离通孔的一端与驱动装置连接，各组夹具组件的驱动装置同步运行，所述锁夹片固定在滑块上靠近通孔的一端，锁夹片呈扇形环状，各组夹具组件的锁夹片拼接在一起呈圆环结构。进一步的，所述夹具体整体为圆环体或多边形环体。>进一步的，所述夹具体由两个半环体组成，两个半环体对接成圆环体或多边形环体，两个半环体在对接处通过铰链连接。进一步的，所述驱动装置为气缸，气缸的缸杆与对应的滑块固定连接，各组夹具组件的驱动装置均由同一电磁阀控制。或者，所述驱动装置为液压缸，液压缸的缸杆与对应的滑块固定连接，各组夹具组件的驱动装置均由同一电磁阀控制。进一步的，所述夹具组件包括3-10组。进一步的，所述夹具组件优选为8组。本专利技术一种胶管与接头外圈锁紧装置，在夹具体上均匀设置了多组夹具组件，每组夹具组件包括驱动装置、滑块及锁夹片，各个驱动装置同步运行，通过驱动装置驱动滑块进而使得各锁夹片沿夹具体的滑槽向夹具体的中心移动，锁夹片与装配好的水管总成外面的不锈钢圈接触，通过驱动装置的力推动锁紧片继续往径向移动，使不锈钢圈径向变形，从而将胶管锁紧在三通接头上，当驱动装置回位时，带动滑块、锁夹片复位，完成一个工作行程，结构简单，操作方便，能够满足国内市场的需要，同时每套造价仅需要800元左右，极大的降低了企业投入，降低生产成本。附图说明下面根据附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。图1是胶管、三通接头、不锈钢圈组装成的水管总成；图2是本专利技术一种胶管与接头外圈锁紧装置的结构示意图；图3是图2沿着A-A方向的剖视图。图中：a-三通接头；b-不锈钢圈；c-胶管；1-夹具体；2-通孔；3-驱动装置；4-滑块；5-锁夹片；6-滑槽；7-铰链；8-缸杆。具体实施方式如图2-3所示，本专利技术实施例所述的一种胶管与接头外圈锁紧装置，包括夹具体1及多组结构相同的夹具组件，夹具体1的中心处设置有通孔2，多组夹具组件均安装在夹具体1上且以通孔2为中心均匀分布，每组夹具组件包括驱动装置3、滑块4及锁夹片5，夹具体1上与每组夹具组件对应处均设置有滑槽6，滑块4位于滑槽6内且远离通孔2的一端与驱动装置3连接，各组夹具组件的驱动装置3同步运行，锁夹片4固定在滑块4上靠近通孔2的一端，锁夹片5呈扇形环状，各组夹具组件的锁夹片5拼接在一起呈圆环结构。一种优选的实施方式，夹具体1整体为圆环体或多边形环体，夹具体1由两个半环体组成，两个半环体对接成圆环体或多边形环体，两个半环体在对接处通过铰链7连接，夹具体1采用上述结构便于将待锁紧的水管总成放入通孔2内进行锁紧操作；同时分体式结构的夹具体便于加工及装配各部件。更为优选的，驱动装置3为气缸，气缸的缸杆8与对应的滑块4螺纹连接，各组夹具组件的驱动装置3均由同一电磁阀控制，满足锁紧要求，同时便于实现同步运行控制，当然驱动装置并不局限为气缸，也可以为液压缸，液压缸的缸杆与对应的滑块螺纹连接，各组夹具组件的驱动装置均由同一电磁阀控制也可实现上述功能。优选的，夹具组件包括3-10组，可以为3-10组中的任意整数值，包括3组、10组两端值，优选为8组，能够达到更优的锁紧效果。本专利技术一种胶管与接头外圈锁紧装置，在使用时，将如图1所示的待夹紧水管总成放置在夹具体的通孔处，通过驱动装置驱动滑块进而使得各锁夹片沿夹具体的滑槽向夹具体的中心移动，各驱动装置同步运行，锁紧片移动约2mm时，锁夹片与装配好的水管总成外面的不锈钢圈接触，通过驱动装置的力推动锁紧片继续往径向移动1-2mm，使不锈钢圈径向变形1mm，从而将胶管锁紧在三通接头上，当驱动装置回位时，带动滑块、锁夹片复位，完成一个工作行程，结构简单，操作方便，能够满足国内市场的需要，同时每套造价仅需要800元左右，极大的降低了企业投入，降低生产成本。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胶管与接头外圈锁紧装置，其特征在于：包括夹具体及多组结构相同的夹具组件，所述夹具体的中心处设置有通孔，多组夹具组件均安装在夹具体上且以通孔为中心均匀分布，所述每组夹具组件包括驱动装置、滑块及锁夹片，夹具体上与每组夹具组件对应处均设置有滑槽，所述滑块位于滑槽内且远离通孔的一端与驱动装置连接，各组夹具组件的驱动装置同步运行，所述锁夹片固定在滑块上靠近通孔的一端，锁夹片呈扇形环状，各组夹具组件的锁夹片拼接在一起呈圆环结构。

【技术特征摘要】
1.一种胶管与接头外圈锁紧装置，其特征在于：包括夹具体及多组结构相同的夹具组件，所述夹具体的中心处设置有通孔，多组夹具组件均安装在夹具体上且以通孔为中心均匀分布，所述每组夹具组件包括驱动装置、滑块及锁夹片，夹具体上与每组夹具组件对应处均设置有滑槽，所述滑块位于滑槽内且远离通孔的一端与驱动装置连接，各组夹具组件的驱动装置同步运行，所述锁夹片固定在滑块上靠近通孔的一端，锁夹片呈扇形环状，各组夹具组件的锁夹片拼接在一起呈圆环结构。
2.根据权利要求1所述的一种胶管与接头外圈锁紧装置，其特征在于：所述夹具体整体为圆环体或多边形环体。
3.根据权利要求2所述的一种胶管与接头外圈锁紧装置，其特征在于：所述夹具体由两个半环体组成...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢雄章，
申请(专利权)人：柳州市俊杰汽配制造有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45