一种上置缓冲机构制造技术

一种上置缓冲机构，包括上梁，所述上梁通过若干拉杆连接有位于所述上梁下方的滑块，所述拉杆的上端穿过所述上梁连接有位于所述上梁上方的缓冲梁，所述拉杆靠近所述缓冲梁上方的部分连接有锁紧螺母，所述拉杆靠近所述缓冲梁下方的部分连接有调整螺母；所述缓冲梁上设有缓冲调节装置。本实用新型专利技术将滑块和缓冲梁组成一个整体，滑块在冲裁落料过程中所产生的冲击力，传递到了缓冲梁上，此时在上梁上布置一个缓冲缸，缓冲缸顶起，吸收了冲裁过程中产生的冲击力。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械装置领域，适用于下面没有安装缓冲缸空间的液压机，具体是一种上置缓冲机构。
技术介绍
一些设备使用厂家，由于空间等原因，要求前后上下料，带左右移动台移出移入进行换模，同时又要求带冲裁缓冲功能，此时下置式冲裁缓冲系统已经没法使用。传统的上置式缓冲机构，采用的是缓冲与缓冲调节同在一个机构里面，零件结构复杂，要承受液压压力的同时，还有机械传动的磨损，对零件的尺寸精度和它的机械性能要求较高，调整和安装复杂，设备使用稳定性差。因此需要设计一种机构简单，可以上置使用的缓冲装置。
技术实现思路
本技术所要解决的问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种上置缓冲机构。本技术是以如下技术方案实现的:一种上置缓冲机构，包括上梁，所述上梁通过若干拉杆连接有位于所述上梁下方的滑块，所述拉杆的上端穿过所述上梁连接有位于所述上梁上方的缓冲梁，所述拉杆靠近所述缓冲梁上方的部分连接有锁紧螺母，所述拉杆靠近所述缓冲梁下方的部分连接有调整螺母；所述缓冲梁上设有缓冲调节装置，所述上梁上与所述缓冲调节装置对应的位置设有缓冲缸，所述缓冲缸的活塞杆与所述缓冲调节装置相对。其进一步是:所述拉杆为四根，分别设在靠近所述滑块的四个角的位置，所述滑块、所述缓冲缸和所述缓冲调节装置的中心线共线。所述缓冲调节装置由电机减速机、传动轴、主螺杆和安装在主螺杆上的主螺母组成，所述电机减速机和所述传动轴的一端通过扭力限制器连接；所述传动轴配合连接有联接轴，所述联接轴固定连接在所述主螺杆的端部。所述主螺杆的轴心开有光孔，所述主螺杆的上端面开有沉槽；所述联接轴、所述主螺杆依次套在传动轴上，联接轴通过联接键及螺栓固定连接在主螺杆的端部。所述传动轴的另一端部固定有限位块。所述传动轴上设有周向式台阶，所述传动轴在台阶下侧的位置安装有止推轴承，在台阶上侧的位置安装有圆锥滚子轴承；所述止推轴承和圆锥滚子轴承通过轴承座固定在缓冲安装支架上。本技术具有如下优点:本技术将滑块和缓冲梁组成一个整体，滑块在冲裁落料过程中所产生的冲击力，传递到了缓冲梁上，此时在上梁上布置一个缓冲缸，缓冲缸顶起，吸收了冲裁过程中产生的冲击力。这种机构再加上电动缓冲调节装置，便可轻松实现缓冲位置可调。【附图说明】图1是本技术的主视图；图2是本技术的缓冲调节装置的主视图；图3是本技术图2的左视图；图4是本技术联接键结构不意图；图5是本技术图4中的A向视图；图6是本技术传动轴结构示意图；图7是本技术图6的俯视图；图8是本技术图6的仰视图；图中:1、锁紧螺母，2、缓冲梁，3、调整螺母，4、拉杆，5、缓冲缸，6、缓冲调节装置，7、上梁，8、滑块，9电机减速机，10、缓冲安装支架，11、轴承座，12、联接轴，13、联接键，14、传动轴，15、主螺杆，16、主螺母，17、扭力限制器，18、圆锥滚子轴承，19、止推轴承，20、限位块。【具体实施方式】如图1至图2所示的一种上置缓冲机构，包括上梁7，所述上梁7通过若干拉杆4连接有位于所述上梁7下方的滑块8，所述拉杆4的上端穿过所述上梁7连接有位于所述上梁7上方的缓冲梁2，所述拉杆4靠近所述缓冲梁2上方的部分连接有锁紧螺母1，所述拉杆4靠近所述缓冲梁2下方的部分连接有调整螺母3 ;所述缓冲梁2上设有缓冲调节装置6，所述上梁7上与所述缓冲调节装置6对应的位置设有缓冲缸5，所述缓冲缸5的活塞杆与所述缓冲调节装置6相对。所述拉杆4为四根，分别设在靠近所述滑块8的四个角的位置，所述滑块8、所述缓冲缸5和所述缓冲调节装置6的中心线共线。本技术通过四根拉杆将滑块与位于上梁上方的缓冲梁连接在一起，当滑块下行时，缓冲梁上的缓冲调节装置便逐渐开间设置在上梁上的缓冲缸，当缓冲调节装置接触到缓冲缸的活塞杆时，缓冲缸便可顶起，吸收了冲裁过程中产生的冲击力。通过缓冲调节装置可实现缓冲位置的调整，且位于拉杆上的调节螺母可实现缓冲梁在拉杆上的位置，可相比缓冲调节装置较大幅度调节缓冲位置。拉杆在缓冲梁上方和下方设置的锁紧螺母调节螺母，可有效固定缓冲梁与拉杆的相对位置，确保运动过程中不会发生滑动，并保证缓冲位置的准确性。如图3至图8所示的一种上置缓冲机构，所述缓冲调节装置6由电机减速机9、传动轴14、主螺杆15和安装在主螺杆15上的主螺母16组成，所述电机减速机9和所述传动轴14的一端通过扭力限制器17连接；所述传动轴14配合连接有联接轴12，所述联接轴12固定连接在所述主螺杆15的端部。所述主螺杆15的轴心开有光孔，所述主螺杆15的上端面开有沉槽；所述联接轴12、所述主螺杆15依次套在传动轴14上，联接轴12通过联接键13及螺栓固定连接在主螺杆15的端部。所述传动轴14的另一端部固定有限位块20。本技术中的缓冲调节装置是通过电机减速机带动运转的，电机减速机通过扭力限制器连接传动轴，主螺杆轴心开有光孔，其上端面开有沉槽，传动轴向下依次穿过轴承座、联接轴进入到主螺杆轴心的光孔内。联接轴开有内花键，其下端开有沉槽，在其周边开有四个均匀分布的螺纹孔；联接轴通过联接键及螺栓固定连接在主螺杆上端；主螺杆外开有与联接轴配合的外花键，位于主螺杆轴心内的传动轴的端部固定有限位块，限位块的作用是避免工人误操作等情况时，传动轴与主螺杆之间脱扣现象。当电机减速机带动传动轴转动，传动轴通过联接轴、联接键带动主螺杆转动，由于主螺杆中心是光孔，主螺母固定不动，所述通过传动杆与主螺杆的相对运动便可实现缓冲调节装置的调节作用，通过改变电机减速的正反转便宜可实现主螺杆的上升和下降功能。加上旋转编码器，PLC等电气控制系统便可实现数控功能，可以数字设定上升和下降的距离了。此装置延长了产品使用寿命，提高了加工效率，降低了生产加工成本。在实际装配时，所有部件都与缓冲安装支架直接或间接连接，整个机构可以在外面安装完成形成一个独立的部件后，，改善了安装工艺，提高了生产效率。如图3至图8所示的一种上置缓冲机构，所述传动轴14上设有周向式台阶，所述传动轴14在台阶下侧的位置安装有止推轴承19，在台阶上侧的位置安装有圆锥滚子轴承18 ;所述止推轴承19和圆锥滚子轴承18通过轴承座11固定在缓冲安装支架10上。通过使用这种设计可避免传动轴与主螺杆之间脱扣，保证运行不被打断，提高了生过的安全性。【主权项】1.一种上置缓冲机构，包括上梁(7)，所述上梁(7)通过若干拉杆(4)连接有位于所述上梁(7)下方的滑块(8)，其特征在于:所述拉杆(4)的上端穿过所述上梁(7)连接有位于所述上梁(7)上方的缓冲梁(2)，所述拉杆(4)靠近所述缓冲梁(2)上方的部分连接有锁紧螺母(1)，所述拉杆(4)靠近所述缓冲梁(2)下方的部分连接有调整螺母(3);所述缓冲梁(2)上设有缓冲调节装置(6)，所述上梁(7)上与所述缓冲调节装置(6)对应的位置设有缓冲缸(5)，所述缓冲缸(5)的活塞杆与所述缓冲调节装置(6)相对。2.如权利要求1所述的一种上置缓冲机构，其特征在于:所述拉杆(4)为四根，分别设在靠近所述滑块(8)的四个角的位置，所述滑块(8)、所述缓冲缸(5)和所述缓冲调节装置(6)的中心线共线。3.如权利要求1所述的一种上置缓冲机构，其特征在于:所述缓冲调节装置(6)由电机减速机(9)、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种上置缓冲机构，包括上梁（7），所述上梁（7）通过若干拉杆（4）连接有位于所述上梁（7）下方的滑块（8），其特征在于：所述拉杆（4）的上端穿过所述上梁（7）连接有位于所述上梁（7）上方的缓冲梁（2），所述拉杆（4）靠近所述缓冲梁（2）上方的部分连接有锁紧螺母（1），所述拉杆（4）靠近所述缓冲梁（2）下方的部分连接有调整螺母（3）；所述缓冲梁（2）上设有缓冲调节装置（6），所述上梁（7）上与所述缓冲调节装置（6）对应的位置设有缓冲缸（5），所述缓冲缸（5）的活塞杆与所述缓冲调节装置（6）相对。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈继，
申请(专利权)人：徐州达一锻压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32