【技术实现步骤摘要】
全自动集装箱拆锁小车
本专利技术涉及一种港口作业工具,尤其涉及一种拆锁机构以及使用该拆锁机构的全自动集装箱拆锁小车。
技术介绍
随着港口自动化要求的提高,减少人力操作,最大限度的使用自动化来代替繁琐的人力操作,已成为当今各大港口发展的新趋势。在集装箱的自动化操作中,例如拆除集装箱四个边角的锁销方面,现有技术中仍需要人力操作,这对整个集装箱作业的工作带来了效率上的障碍。因此,业界亟需一种新颖的手段来实现集装箱拆锁的全程自动化作业。
技术实现思路
根据大型集装箱码头的市场需求,本专利技术提出了一种拆锁机构及其自行式集装箱拆锁小车。本专利技术的目的是为将人工拆卸集装箱锁销改为自动拆卸锁销,从而取消了人工拆卸锁销的工作,大大提高集装箱拆锁效率,有效提高码头的集装箱吞吐量。根据本专利技术的一个方面,提供了一种拆锁机构,适用于拆除集装箱上的锁销,包括:锁销拆卸座;导向件,具有第一狭长开口,该导向件固定于该锁销拆卸座上;角形件,夹在该锁销拆卸座和该导向件之间,且该角形件具有第二狭长开口,其中,在未插入该锁销的状态下,该角形件的第二狭长开口的长度方向同该导向件的第一狭长开口的长度方向 ...
【技术保护点】
一种拆锁机构,适用于拆除集装箱上的锁销,其特征在于,包括:锁销拆卸座;导向件,具有第一狭长开口,所述导向件固定于所述锁销拆卸座上;角形件,夹在所述锁销拆卸座和所述导向件之间,且该角形件具有第二狭长开口,其中,在未插入所述锁销的状态下,所述角形件的第二狭长开口的长度方向同所述导向件的第一狭长开口的长度方向保持一锐角。
【技术特征摘要】
1.一种全自动集装箱拆锁小车,其特征在于,包括:拆锁机构,包括:锁销拆卸座;导向件,具有第一狭长开口,所述导向件固定于所述锁销拆卸座上;角形件,夹在所述锁销拆卸座和所述导向件之间,且该角形件具有第二狭长开口,其中,在未插入所述锁销的状态下,所述角形件的第二狭长开口的长度方向同所述导向件的第一狭长开口的长度方向保持一锐角;翻转装置,与所述拆锁机构相连接,并适于翻转所述拆锁机构以卸下所述拆锁机构上的锁销;锁销储存箱,设置于所述拆锁机构下方,以接纳从所述拆锁机构卸下的锁销;以及自行小车,所述拆锁机构、翻转装置和锁销储存箱均安装在所述自行小车上。2.如权利要求1所述的全自动集装箱拆锁小车,其特征在于,所述翻转装置进一步包括:马达、马达安装支座和连接支座,其中所述马达安装于所述马达安装支座上,所述连接支座的一端连接至所述马达的输出轴且另一端连接所述拆锁机构。3.如权利要求1所述的全自动集装箱拆锁小车,其特征在于,所述自行小车进一步包括可移动导板机构,该可移动导板机构包含导板、移动支座和定位导向机构,其中所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐坤,杜永奇,沈彪,姜晨龙,时明堂,
申请(专利权)人:上海振华重工集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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