新型车载对讲系统技术方案

本发明专利技术涉及一种新型车载对讲系统，包括手机模块、微信输入模块、语音接收模块、微信服务器、语音识别服务器、车载对讲总控制台、监控中心、其它车载对讲系统，所述微信服务器和语音识别服务器与车载对讲总控制台输入端相连，所述手机模块、微信输入模块与微信服务器相连，所述语音接收模块与语音识别服务器相连，所述车载对讲总控制台与监控中心、其它车载对讲系统通过无线通信网络相连。本发明专利技术具有即时通信和车辆调度功能，使驾驶员可通过微信来实现即时通话、一对多通信。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车载对讲系统，具体涉及一种具有即时通信和车辆调度功能的新型车载对讲系统。
技术介绍
随着经济的高速发展，汽车已走进千家万户。现在部分汽车，尤其是的士车，都安装了车载对讲机。这种车载对讲机只能进行功能简单的录音式通话，不具备通话的即时性，同时也不具备一对多的互动式通信。尤其是，这种车载对讲机不具有微信和语音识别功能，不能通过微信和语音来调度安排车辆、控制通信的连接和断开。
技术实现思路
本专利技术针对上述现有技术存在的不足，提供了一种具有即时通信和车辆调度功能的新型车载对讲系统。本专利技术的目的是通过以下技术方案予以实现的: 新型车载对讲系统，包括手机模块、微信输入模块、语音接收模块、微信服务器、语音识别服务器、车载对讲总控制台、数字编码按键、监控中心、其它车载对讲系统，所述微信服务器和语音识别服务器与车载对讲总控制台输入端相连，所述手机模块、微信输入模块与微信服务器相连，所述语音接收模块与语音识别服务器相连，所述车载对讲总控制台输入端还连接有数字编码按键，所述车载对讲总控制台与监控中心、其它车载对讲系统通过无线通信网络相连。进一步的，语音识别服务器包括语音识别模块和功能编组模块。一方面，所述手机模块和微信输入模块将信息传递到微信服务器，微信服务器对接收的信息进行处理并发送给车载对讲总控制台，由车载对讲总控制台发出相应命令或通信信息，并将返回的信息或命令通过微信服务器反馈给手机模块和微信模块，另一方面，语音接收模块可以将接收到的语音信号传递给语音识别服务器，通过语音识别服务器将语音信号转换成相应的电子信号，发送到车载对讲总控制台，由车载对讲总控制台发布对应的控制命令或实现通信线路的自动连接和断开。本专利技术的有益效果有: (I)本专利技术具有语音识别的智能化功能。语音识别服务器包括语音识别模块和功能编组模块，通过语音接收模块接收语音信息，由语音识别模块对语音信息进行识别和分析，发出对应的识别信号启动功能编组模块，实现对车载控制台的便捷控制，达到语音传达命令的便捷控制效果。例如，可以通过语音来控制车灯开闭、控制通信线路的连接和断开、控制信息的接收和发送。(2 )本专利技术具有即时通信功能。现有车载对讲机在进行通话时，是通过录音通信完成的，不能一对多进行通信，而且通信不具备即时性。本专利技术采用微信结合语音识别方式，使驾驶员在双手安全驾车的同时，通过微信来实现车载对讲系统与监控中心和其它车载对讲系统的信息交流、即时通话，实现群组通话和一对多通信，互相进行聊天、沟通和了解交通路况。(3)本专利技术具有车辆调度功能。监控中心可以通过微信和语音的方式与各车载对讲系统进行通信，发布交通状况信息、了解各车辆载客及运行情况、根据需要对各车辆进行调动和安排。(4)本专利技术具有人性化的编码按键设计，不同的编码按键由内置程序对应相应的车载选项功能，所述车载对讲总控制台由数字编码按键输入信号，再整合信息到车载的元器件，实现按钮式控制车载服务，使得驾驶员能迅速通信和安全驾驶。例如，数字I可对应连接监控中心进行通信，数字2可设置与群组进行微信交流。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。附图中，I一一手机模块，2一一微信输入模块，3一一语音接收模块，4一一微信服务器，5--语音识别服务器，6--语音识别模块，7--功能编组模块，8--车载对讲总控制台，9——数字编码按键，10——车载元器件，11——监控中心，12——其它车载对讲系统。【具体实施方式】下面结合附图对【具体实施方式】加以说明。如图1所示，一种新型车载对讲系统，包括手机模块1、微信输入模块2、微信服务器4、车载对讲总控制台8、监控中心11、其它车载对讲系统12，手机模块I和微信输入模块2的微信接入微信服务器5，微信服务器4对微信进行信号转换和处理，输送到车载对讲总控制台8，车载对讲总控制台8与监控中心11和其它车载对讲系统12建立连接进行微信交流，驾驶员在车内即可与好友或群组联系，实现聊天或了解交通信息，驾车过程双手不用离开方向盘就可实现即时通信，保证了交通安全。同时监控中心11可以通过微信方式与各车载对讲系统进行通信，发布交通状况信息、了解各车辆载客及运行情况、根据需要对各车辆进行调动和安排。如图1所示，本专利技术车载对讲系统还设置有语音接收模块3，所述语音接收模块3通过语音识别服务器5与车载对讲总控制台8输入端相连。驾驶员在开车时，可以通过车载系统内的语音识别模块3，采用语音命令控制相关的车载元器件10，实现车灯开闭、控制通信线路的连接和断开、控制信息的接收和发送，以及语音通话交流等功能。此外，在车载系统中的数字编码按键9，是通过预设的功能选项，连接车载对讲总控制台8。不同的编码按键由内置程序对应不同的车载选项功能，使得驾驶员能采用按键方式控制车载服务，实现对车载元器件10的便捷控制的同时，还可以安全、方便的和监控中心11、其它车载对讲系统12进行信息交流。【主权项】1.新型车载对讲系统，其特征在于:包括手机模块、微信输入模块、语音接收模块、微信服务器、语音识别服务器、车载对讲总控制台、数字编码按键、监控中心、其它车载对讲系统，所述微信服务器和语音识别服务器与车载对讲总控制台输入端相连，所述手机模块、微信输入模块与微信服务器相连，所述语音接收模块与语音识别服务器相连，所述车载对讲总控制台输入端还连接有数字编码按键，所述车载对讲总控制台与监控中心、其它车载对讲系统通过无线通信网络相连。2.根据权利要求1所述的新型车载对讲系统，其特征在于:所述语音识别服务器包括语音识别t旲块和功能编组t旲块。【专利摘要】本专利技术涉及一种新型车载对讲系统，包括手机模块、微信输入模块、语音接收模块、微信服务器、语音识别服务器、车载对讲总控制台、监控中心、其它车载对讲系统，所述微信服务器和语音识别服务器与车载对讲总控制台输入端相连，所述手机模块、微信输入模块与微信服务器相连，所述语音接收模块与语音识别服务器相连，所述车载对讲总控制台与监控中心、其它车载对讲系统通过无线通信网络相连。本专利技术具有即时通信和车辆调度功能，使驾驶员可通过微信来实现即时通话、一对多通信。【IPC分类】H04Q5/24, H04L29/08, G08G1/0962【公开号】CN104954897【申请号】CN201510233288【专利技术人】何志芳 【申请人】长沙新气象自动化技术有限公司【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年5月10日本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型车载对讲系统，其特征在于：包括手机模块、微信输入模块、语音接收模块、微信服务器、语音识别服务器、车载对讲总控制台、数字编码按键、监控中心、其它车载对讲系统，所述微信服务器和语音识别服务器与车载对讲总控制台输入端相连，所述手机模块、微信输入模块与微信服务器相连，所述语音接收模块与语音识别服务器相连，所述车载对讲总控制台输入端还连接有数字编码按键，所述车载对讲总控制台与监控中心、其它车载对讲系统通过无线通信网络相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何志芳，
申请(专利权)人：长沙新气象自动化技术有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43