【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种升降台的受阻保护装置，特别适用于带升降平台的各式机场加油车的受阻保护。在飞机地面加油过程中，由于机场上目前使用的各种加油车上未装配受阻保护装置，易发生上升的升降平台意外顶坏飞机机翼的事故，对飞机造成一定损失，降低了加油车安全工作的可靠性，增加了操作人员的工作量。本技术的目的在于提供一种升降台触碰到物体时可停止上升，自动实现保护、方便操作的受阻保护装置，以防止加油车升降平台意外顶坏飞机的事故发生。本技术的技术方案是由外套、弹簧压杆、支杆、触头、控制开关等组成受阻保护装置。该装置外套和控制开关安装固定在升降平台上，外套内有由弹簧支撑的支杆，支杆在弹簧支承下可上下往复运动；支杆上端有触头，并有可使控制开关打开或关闭的压杆；控制开关与受控元件相连，以控制平台的升降。本技术的触头为半球状，使作用于触头上的压力始终向着球心方向，压力的垂直分力平衡地作用于装置上。本技术的控制开关可以是液压开关、气控开关或电控开关或电微动开关。本技术的受控元件可以是液压件，也可以是支配平台升降的发动机。如控制开关为电微动开关，受控元件为发动机时，当压杆压下电微动开关时，开关产生的信号控制发动机刹车，液压泵停转，升降平台停止上升。本技术采用弹簧支撑支杆，弹簧的设计既保证升降平台正常工作时使支杆保持在复位，又能在触头受较小作用力时，支杆实现向下运动，以触动控制开关控制平台升降，整个装置的灵敏度较好，有效地避免了意外碰撞事故的发生和飞机的损坏，具有结构简单，安装使用方便，易维护等优点，其应用范围广，工作可靠，实用性较强，且适用于多种控制场合。附图为本技术的结构示意图。下面将...
【技术保护点】
一种受阻保护装置，其特征在于：该装置外套（３）和控制开关（７）安装固定在升降平台上；外套（３）内有弹簧（２）支撑的支杆（４），支杆（４）上端有触头（５），支杆（４）上装有可使控制开关（７）打开或关闭的压杆（６）；控制开关（７）与受控元件（９）相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈宜，肖再华，
申请(专利权)人：中国航空工业第六零九研究所，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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