本实用新型专利技术公开了一种道路用三角锥收合结构，其包括：一支撑杆，所述支撑杆在顶端形成一安装空间及在其底端形成一枢接空间；一警示照明设备，所述警示照明设备安装于所述安装空间，且可对所述安装空间上下移动；及多个支撑脚，各所述支撑脚枢接于所述枢接空间，借此可让各所述支撑脚相对所述支撑杆往下旋转作为支撑用或往上旋转与所述支撑杆平行作为收纳用。本实用新型专利技术的支撑脚通过卡接件的转动让使用者不管是使用时或收纳时均可达到操作便利且不会占具太多空间。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路工程
，特别是指一种道路用三角锥收合结构。
技术介绍
在道路施工、道路具有障碍物或者驾驶者在道路驾驶发生汽车故障时，一般都会在道路上放置警示反光三角锥，当后方的来车车灯光线照射时，所述警示反光三角锥可以产生反光，用以提醒警示后方来车的驾驶者做出避免碰撞及人员、障碍物或汽车等安全反应动作。但是现有技术使用不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种道路用三角锥收合结构，以解决上述技术问题。为解决上述技术问题，本技术的实施例提供一种道路用三角锥收合结构，其包括:一支撑杆，所述支撑杆在顶端形成一安装空间及在其底端形成一枢接空间；一警示照明设备，所述警示照明设备安装于所述安装空间，且可对所述安装空间上下移动；及多个支撑脚，各所述支撑脚枢接于所述枢接空间，借此可让各所述支撑脚相对所述支撑杆往下旋转作为支撑用或往上旋转与所述支撑杆平行作为收纳用。所述支撑杆在底部且邻近所述枢接空间设置多个分别与各所述支撑脚相对应且可限制其旋转范围的档块。还包括多个卡接件，各所述卡接件分别穿设所述支撑脚以固定于所述枢接空间内以供所述支撑脚转动。本技术的上述技术方案的有益效果如下:本技术的支撑脚通过卡接件的转动让使用者不管是使用时或收纳时均可达到操作便利且不会占具太多空间。【附图说明】图1是本技术的立体图。图2是本技术的分解图。图3是本技术旋转支撑脚作支撑用的示意图。图4是本技术旋转支撑脚作收纳用的示意图。【具体实施方式】为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。如图1至图4所示，本技术的实施例提供一种道路用三角锥收合结构，三角锥3主要由支撑杆30、警示照明设备32及多个支撑脚34组成，支撑杆30在顶端形成一安装空间300及在其底端形成一枢接空间302，警示照明设备32安装于所述安装空间300中，警示照明设备32可对所述安装空间300上下移动，各支撑脚34枢接有卡接件36，各卡接件36固定于所述枢接空间302内以供所述支撑脚34转动，借此可让各所述支撑脚34相对所述支撑杆30往下旋转作为支撑用或往上旋转与所述支撑杆30平行作为收纳用。支撑杆30在底部且邻近所述枢接空间302设置多个分别与各所述支撑脚34相对应且可限制其旋转范围的档块304。在图3中各支撑脚34通过卡接件36而向外旋转，当旋转到底时则会受到档块304的止挡而限制旋转范围，此时，各支撑脚34则与支撑杆30产生一钝角A，借此可让整体三角锥3稳固定架设于地面上。在收纳时，如图4所示，仅需将支撑脚34通过卡接件36向上旋转且部分支撑脚34收容于枢接空间302，使得各支撑脚34贴齐于支撑杆30，借此可让整体三角锥3体积变小，让使用者更容易收纳，支撑脚34通过卡接件36的转动让使用者不管是使用时或收纳时均可达到操作便利且不会占具太多空间。以上是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种道路用三角锥收合结构，其特征在于，其包括:一支撑杆，所述支撑杆在顶端形成一安装空间及在其底端形成一枢接空间；一警示照明设备，所述警示照明设备安装于所述安装空间，且可对所述安装空间上下移动；及多个支撑脚，各所述支撑脚枢接于所述枢接空间，借此可让各所述支撑脚相对所述支撑杆往下旋转作为支撑用或往上旋转与所述支撑杆平行作为收纳用。2.根据权利要求1所述的道路用三角锥收合结构，其特征在于，所述支撑杆在底部且邻近所述枢接空间设置多个分别与各所述支撑脚相对应且可限制其旋转范围的档块。3.根据权利要求1所述的道路用三角锥收合结构，其特征在于，还包括多个卡接件，各所述卡接件分别穿设所述支撑脚以固定于所述枢接空间内以供所述支撑脚转动。【专利摘要】本技术公开了一种道路用三角锥收合结构，其包括：一支撑杆，所述支撑杆在顶端形成一安装空间及在其底端形成一枢接空间；一警示照明设备，所述警示照明设备安装于所述安装空间，且可对所述安装空间上下移动；及多个支撑脚，各所述支撑脚枢接于所述枢接空间，借此可让各所述支撑脚相对所述支撑杆往下旋转作为支撑用或往上旋转与所述支撑杆平行作为收纳用。本技术的支撑脚通过卡接件的转动让使用者不管是使用时或收纳时均可达到操作便利且不会占具太多空间。【IPC分类】E01F9/014, E01F9/012【公开号】CN204662299【申请号】CN201520378532【专利技术人】裘立欢 【申请人】裘立欢【公开日】2015年9月23日【申请日】2015年6月3日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种道路用三角锥收合结构，其特征在于，其包括：一支撑杆，所述支撑杆在顶端形成一安装空间及在其底端形成一枢接空间；一警示照明设备，所述警示照明设备安装于所述安装空间，且可对所述安装空间上下移动；及多个支撑脚，各所述支撑脚枢接于所述枢接空间，借此可让各所述支撑脚相对所述支撑杆往下旋转作为支撑用或往上旋转与所述支撑杆平行作为收纳用。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：裘立欢，
申请(专利权)人：裘立欢，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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