凹顶前面板总成制造技术

技术编号:12115461 阅读:99 留言:0更新日期:2015-09-24 17:10
本实用新型专利技术公开了一种凹顶前面板总成,包括上蒙板,上蒙板的上端连接有站板、两侧设有上蒙板加强梁,上蒙板右侧面上设有若干大横梁和一块前面板,大横梁穿过前面板,前面板的两侧设有竖连接加强板、下部连接有油箱连接板,油箱连接板上开有若干安装孔,油箱连接板中部设有两个大孔、两侧分布若干成列布置的小孔,小孔沿大孔左右对称设置。本实用新型专利技术可以满足对货箱空间要求高的客户的需求,保证在同等底盘轴距、同等车量整车长度下,货箱的装载空间更大,对车厢油缸保护效果更强。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及自卸车零部件领域,具体的是一种凹顶前面板总成
技术介绍
:自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,又称翻斗车,是由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业,构成装、运、卸生产线,进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
技术实现思路
:为解决现有技术的不足,本技术提供了一种结构设计简单而巧妙,可以有效提高自卸车性能的凹顶前面板总成。本技术采用的技术方案为:凹顶前面板总成,包括上蒙板,其特征在于:所述的上蒙板的上端连接有站板、两侧设有上蒙板加强梁,上蒙板右侧面上设有若干大横梁和一块前面板,大横梁穿过前面板,前面板的两侧设有竖连接加强板、下部连接有油箱连接板,油箱连接板上开有若干安装孔。所述的凹顶前面板总成,其特征在于:所述的油箱连接板中部设有两个大孔、两侧分布若干成列布置的小孔,小孔沿大孔左右对称设置。与现有技术相比,本技术的有益效果在于:本技术增加了车辆货箱的内部装载空间,针对油缸进行了进一步的保护,同时该凹陷型前门针对货物的装载、轴距分布、油缸保护等实际情况考虑,面板强度也有很大程度的加强,以确保货箱的举升安全性、实用性;保证在同等底盘参数、同等底盘轴距的情况下,货箱内部空间更大,装载货物更多,油缸保护效果更好。【附图说明】:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的侧视图。【具体实施方式】:下面结合附图,通过实施例对本技术作进一步详细说明:凹顶前面板总成,包括上蒙板1,上蒙板I的上端连接有站板2、两侧设有上蒙板加强梁3,上蒙板I右侧面上设有若干大横梁4和一块前面板5,大横梁4穿过前面板5,前面板5的两侧设有竖连接加强板6、下部连接有油箱连接板7,油箱连接板7上开有若干安装孔,油箱连接板7中部设有两个大孔、两侧分布若干成列布置的小孔,小孔沿大孔左右对称设置。上述实施例仅为本技术的较佳的实施方式,除此之外,本技术还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本技术构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本技术的保护范围之内。【主权项】1.凹顶前面板总成,包括上蒙板,其特征在于:所述的上蒙板的上端连接有站板、两侧设有上蒙板加强梁,上蒙板右侧面上设有若干大横梁和一块前面板,大横梁穿过前面板,前面板的两侧设有竖连接加强板、下部连接有油箱连接板,油箱连接板上开有若干安装孔。2.根据权利要求1所述的凹顶前面板总成,其特征在于:所述的油箱连接板中部设有两个大孔、两侧分布若干成列布置的小孔,小孔沿大孔左右对称设置。【专利摘要】本技术公开了一种凹顶前面板总成,包括上蒙板,上蒙板的上端连接有站板、两侧设有上蒙板加强梁,上蒙板右侧面上设有若干大横梁和一块前面板,大横梁穿过前面板,前面板的两侧设有竖连接加强板、下部连接有油箱连接板,油箱连接板上开有若干安装孔,油箱连接板中部设有两个大孔、两侧分布若干成列布置的小孔,小孔沿大孔左右对称设置。本技术可以满足对货箱空间要求高的客户的需求,保证在同等底盘轴距、同等车量整车长度下,货箱的装载空间更大,对车厢油缸保护效果更强。【IPC分类】B60P1/28【公开号】CN204659544【申请号】CN201520339004【专利技术人】奚明, 杨春晖, 吴隽, 王成, 刘华松 【申请人】安徽星马专用汽车有限公司当涂分公司【公开日】2015年9月23日【申请日】2015年5月23日本文档来自技高网...

【技术保护点】
凹顶前面板总成,包括上蒙板,其特征在于:所述的上蒙板的上端连接有站板、两侧设有上蒙板加强梁,上蒙板右侧面上设有若干大横梁和一块前面板,大横梁穿过前面板,前面板的两侧设有竖连接加强板、下部连接有油箱连接板,油箱连接板上开有若干安装孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:奚明杨春晖吴隽王成刘华松
申请(专利权)人:安徽星马专用汽车有限公司当涂分公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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