The utility model discloses a high efficient transport container, which belongs to the technical field of cars, including the set box body, box board and container side beam, the container bottom end and side beam seat by turning the container; the container body is arranged at the tail part of the back door and turning mechanism, also included in the container body both front and rear symmetrical lug, the fixed seat is positioned in the box at the bottom of both sides of the body, the fixed seat surface and the bottom surface of the box body in the same horizontal plane; the surface on both sides of the container end plate is provided with a fixing device; the fixing seat is suitable for fixing device. In the utility model, the container and symmetrically arranged on both sides of the main body and ear, in addition, the fixed seat is suitable for fixing device, the lifting scheme and easy disassembly is simple, the box body and the box board fast separation and installation function, the container transport more efficient, more save time and manpower.
【技术实现步骤摘要】
一种高效转运货箱
本技术属于汽车
,尤其涉及一种高效转运货箱。
技术介绍
随着汽车工业的发展,人类生产生活需要应用不同类型的货车,其中转运货箱包括港口用货箱,运载特殊材料的场合需要用到其他类型的转运货箱,这种类型的货箱大多由专用车厂家根据实际需要生产制造,例如:运送商品混凝土的混凝土搅拌车、运送渣土的渣土车、运送其他材料的货车等,但是在短途运输、狭窄操作空间、周转要求快的场合,重复利用同一货箱装载和卸货非常耗费时间和人力,例如在运送废钢、谷物等材料的场合就需要一种更高效转运的货箱,为了实现该目的,研发人员总结工作经验得出传统转运货箱存在以下缺点或不足:1)传统转运货箱一个货箱底板连接一个货箱本体,且货箱本体上没有吊运装置,不易吊装;2)传统转运货箱的货箱本体和货箱底板之间拆装困难;3)传统转运货箱的货箱本体和货箱底板之间拆装安全度不高;4)传统转运货箱不方便用户查看货箱本体内部装载量或装载状态;5)传统转运货箱举升方式单一。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提出一种高效转运货箱以解决不易吊装、拆装困难、安全度不高等问题。为了解决上述技术问题,本技术公开了一种高效转运货箱,包括分体设置的货箱本体、货箱底板和货箱副梁,所述货箱底板末端与货箱副梁通过翻转座铰接;所述货箱本体尾部设有后门和翻转机构,还包括位于所述货箱本体两侧且前后对称设置的吊耳,位于所述货箱本体两侧底部的固定座,所述固定座下表面与货箱本体下底面在同一水平面;所述货箱底板两侧上表面设置有固定装置;所述固定座适配于固定装置。优选的,所述固定座为长方体结构,其底部带倒角;所述固定装置为两块长方体 ...
【技术保护点】
一种高效转运货箱,包括分体设置的货箱本体(2)、货箱底板(11)和货箱副梁(10),所述货箱底板(11)末端与货箱副梁(10)通过翻转座(12)铰接;所述货箱本体(2)尾部设有后门(13)和翻转机构(14),其特征在于:还包括位于所述货箱本体(2)两侧且前后对称设置的吊耳(1),位于所述货箱本体(2)两侧底部的固定座(6),所述固定座(6)下表面与货箱本体(2)下底面在同一水平面;所述货箱底板(11)两侧上表面设置有固定装置(5);所述固定座(6)适配于固定装置(5)。
【技术特征摘要】
1.一种高效转运货箱,包括分体设置的货箱本体(2)、货箱底板(11)和货箱副梁(10),所述货箱底板(11)末端与货箱副梁(10)通过翻转座(12)铰接;所述货箱本体(2)尾部设有后门(13)和翻转机构(14),其特征在于:还包括位于所述货箱本体(2)两侧且前后对称设置的吊耳(1),位于所述货箱本体(2)两侧底部的固定座(6),所述固定座(6)下表面与货箱本体(2)下底面在同一水平面;所述货箱底板(11)两侧上表面设置有固定装置(5);所述固定座(6)适配于固定装置(5)。2.根据权利要求1所述的一种高效转运货箱,其特征在于:所述固定座(6)为长方体结构,其底部带倒角;所述固定装置(5)为两块长方体结构,其每块长方体结构顶部内侧带倒角且外侧设有加强筋(4)。3.根据权利要求1所述的一种高效转运货箱,其特征在于:所述货箱底板(11)前端设有货箱前门(9),所述货箱前门(9)与货箱底板(11)之间焊接有连接板(8),所述货箱前门(9)与货箱本体(2)之间设有限位固定块(7)。4.根据权利要求3所述的一种高效转运货箱,其特征在于:所述限位固定块...
【专利技术属性】
技术研发人员:奚明,朱传理,杨春晖,王首铭,仇小龙,王成,周建永,朱冬冬,孙涛,吴隽,刘华松,屈胜,
申请(专利权)人:安徽星马专用汽车有限公司当涂分公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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