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一种旋翼机的旋翼预转器制造技术

技术编号:1210521 阅读:238 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
涉及一种旋翼机的旋翼预转器。它由柔式驱动件(绳或带)、驱动轮、驱动轮轴构成,轮轴被固定在旋翼机底部的轴承中。轮轴上端与传动钢索相接,钢索预部有小齿轮,小齿轮旋翼根部的大齿轮啮合。转动驱动轮,将绳充分缠绕在驱动轮周边凹槽中,余下的绳的一端被固定在地面某物上。启动旋翼机往前冲,绳被拉出,驱动旋翼转动。旋翼机可在小场地起飞。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种旋翼机的旋翼预转器。为了拓宽旋翼机的使用范围,就得缩短其起飞滑跑距离,这又涉及旋翼的预转。长期以来,人们都用钢索将发动机功率分出一部分来预转旋翼,但效果极差。本专利技术旨在提供一种能极有效预转旋翼,极大缩短旋翼机起飞滑跑距离的预转器。它由柔式驱动件(绳或带)、驱动轮、驱动轮轴构成。另附设传动钢索等。驱动绳一头被暂时置于驱动轮的定绳槽中,驱动轮轴置于驱动轮中心,垂直于驱动轮圆面(紧固结合),驱动轮轴又被固定在旋翼机主轴旁(或机体底部,如大梁下面)的轴承中,并与主轴平行,其上端与传动钢索相接。传动钢索顶部有小齿轮(其内有飞轮),小齿轮与旋翼根部的大齿轮啮合,驱动轮处在旋翼机下部。起飞前先转动驱动轮,将驱动绳充分缠绕在驱动轮周边的凹槽中,余下的驱动绳通过旋翼机下部平行于大梁往后拉,绳的另一端被固定在地面的某固定物上(树、桩等)。绳端也可以被人、车或绞盘车等住后拉(驱动轮周边可有几条凹槽,每凹槽中分别有一根不同长度绳供使用,驱动绳中可设一段由弹性材料构成的过渡段)。另外,在驱轮轴上可附设手动轮以便转动驱动轮,旋翼机大梁一带及驱动轮附近可设驱动绳的导向轮、导向环等。启动旋翼机推力螺旋桨,加油门。旋翼机往前猛冲,驱动绳被拉出,驱动驱动轮加速转动,并通过驱动轮轴及传动钢索、小齿轮、大齿轮,驱动旋翼转动,充分预转旋翼(驱动绳被拉到尽头,自动与驱动轮脱开,脱开后的附近的电子器马上报告飞行者),旋翼机就可以用原来起飞滑跑距离的1/10左右长度起飞,因此,可在小场地起飞、降落。驱动轮轴也可与齿轮、传动轴、传动皮带等相接。另外,所用旋翼机顶部可装一具轻型飞机用的救生伞,更能使之万无一失。说明书附图中图(1)A、驱动绳一端被暂定在驱动轮凹槽的情形(侧视)B、驱动绳被驱动轮卷入,缠绕在驱动轮凹槽(侧视)图中1-驱动轮 2-驱动绳图(2)预转器在旋翼机上的位置。图中1-旋翼机机头;2-旋翼;3-旋翼根部大齿轮;4-传动钢索顶部小齿轮;5-传动钢索;6-离合器;7-驱动轮轴;8-驱动轮;9-驱动绳。权利要求1.一种旋翼机的旋翼预转器,其特征在于包括柔式驱动件、驱动轮、驱动轮轴。柔式驱动件的一端置于驱动轮上,驱动轮轴置于驱动轮中心。2.如权力要求1所述的一种旋翼机的旋翼预转器,其特征在于柔式驱动件可以是绳、带、索等,驱动轮周边有凹槽,驱动轮轴与驱动轮之间是紧固式结合,驱动轮轴垂直于驱动轮圆面。3.如权力要求1所述的一种旋翼机的旋翼预转器,其特征在于驱动轮轴被固定于旋翼机主轴边的轴承中,并与主轴平行,驱动轮轴也可固定于旋翼机底部。4.如权力要求1所述的一种旋翼机的旋翼预转器,其特征在于驱动轮轴可以是实心的或中空的。5.如权力要求1所述的一种旋翼机的旋翼预转器,其特征在于驱动轮轴顶部与传动钢索等传动器相接,将力传给旋翼。全文摘要涉及一种旋翼机的旋翼预转器。它由柔式驱动件(绳或带)、驱动轮、驱动轮轴构成,轮轴被固定在旋翼机底部的轴承中。轮轴上端与传动钢索相接,钢索预部有小齿轮,小齿轮旋翼根部的大齿轮啮合。转动驱动轮,将绳充分缠绕在驱动轮周边凹槽中,余下的绳的一端被固定在地面某物上。启动旋翼机往前冲,绳被拉出,驱动旋翼转动。旋翼机可在小场地起飞。文档编号B64C27/56GK1247821SQ99101500公开日2000年3月22日 申请日期1999年3月11日 优先权日1999年3月11日专利技术者黄泽荣 申请人:黄泽荣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋翼机的旋翼预转器,其特征在于包括柔式驱动件、驱动轮、驱动轮轴。柔式驱动件的一端置于驱动轮上,驱动轮轴置于驱动轮中心。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄泽荣
申请(专利权)人:黄泽荣
类型:发明
国别省市:35[中国|福建]

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