【技术实现步骤摘要】
自动挡汽车换挡器检测的工装夹具及其方法
本专利技术涉及一种自动挡汽车换挡器检测的工装夹具及其方法。
技术介绍
现代社会,汽车已经成为出行最常见的交通工具之一,而作为汽车必不可少的零部件之一的换挡器,在保障汽车平稳安全驾驶及驾车者使用体验上,都有其独到的作用;因此为保障换挡器的出厂质量可靠,汽车零部件厂商会在换挡器装配线的最终检验站安置测试设备,对换挡器各挡位功能进行测试验证。客户现有产品的测试设备均存在不同程度的可靠性问题,即测量结果变动误差过大,同时测试机构复杂、体积过大。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种自动挡汽车换挡器检测的工装夹具及其方法。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现:自动挡汽车换挡器检测的工装夹具,特点是:包含夹具和机械手,所述夹具包含安装有导杆的横板以及用于与机械手连接的侧板,横板的导杆上套置有直线导向机构,直线导向机构上安装有方形框,方形框的一侧固定有气缸支架,另一侧设有可沿其滑动的连杆,气缸的缸座与气缸支架相铰接,气缸的活塞杆与连杆驱动连接,连杆内衬有与换挡器球头相配的仿形件,仿形件上设有与换挡器球头按钮相配的凸点,凸点处设有测按钮力传感器,直线导向机构与侧板之间串接有弹簧机构和测换挡力传感器。进一步地,上述的自动挡汽车换挡器检测的工装夹具,其中,所述机械手为六轴机械手。更进一步地,上述的自动挡汽车换挡器检测的工装夹具,其中,所述直线导向机构为滚珠导轨轴承导向机构。再进一步地,上述的自动挡汽车换挡器检测的工装夹具,其中,所述气缸为多位置气缸,通过耳轴机构与连杆相连。再进一步地,上述的自动挡汽车换挡器检测 ...
【技术保护点】
自动挡汽车换挡器检测的工装夹具,其特征在于:包含夹具和机械手,所述夹具包含安装有导杆的横板以及用于与机械手连接的侧板,横板的导杆上套置有直线导向机构,直线导向机构上安装有方形框,方形框的一侧固定有气缸支架,另一侧设有可沿其滑动的连杆,气缸的缸座与气缸支架相铰接,气缸的活塞杆与连杆驱动连接,连杆内衬有与换挡器球头相配的仿形件,仿形件上设有与换挡器球头按钮相配的凸点,凸点处设有测按钮力传感器,直线导向机构与侧板之间串接有弹簧机构和测换挡力传感器。
【技术特征摘要】
1.自动挡汽车换挡器检测的工装夹具,包含夹具和机械手,其特征在于:所述夹具包含安装有导杆的横板以及用于与机械手连接的侧板,横板的导杆上套置有直线导向机构,直线导向机构上安装有方形框,方形框的一侧固定有气缸支架,另一侧设有可沿其滑动的连杆,气缸的缸座与气缸支架相铰接,气缸的活塞杆与连杆驱动连接,连杆内衬有与换挡器球头相配的仿形件,仿形件上设有与换挡器球头按钮相配的凸点,凸点处设有测按钮力传感器,直线导向机构与侧板之间串接有弹簧机构和测换挡力传感器。2.根据权利要求1所述的自动挡汽车换挡器检测的工装夹具,其特征在于:所述机械手为六轴机械手。3.根据权利要求1所述的自动挡汽车换挡器检测的工装夹具,其特征在于:所述直线导向机构为滚珠导轨轴承导向机构。4.根据权利要求1所述的自动挡汽车换挡器检测的工装夹具,其特征在于:所述气缸为多位置气缸,通过耳轴机构与连杆相连。5.根据权利要求1所述的自动挡汽车换挡器检测的工装夹具,其特征在于:所述弹簧机...
【专利技术属性】
技术研发人员:柳玉龙,倪晋松,樊昌恒,
申请(专利权)人:科瑞自动化技术苏州有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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