【技术实现步骤摘要】
所属领域本技术属于机械领域,具体涉及一种蹼式船用驱动装置的结构。
技术介绍
目前用于人工动力的船用驱动装置有篙、橹、浆、脚踏划水板等,这些驱动装置不易操作,费力耗时,效率低下,至今还没有一种省力省时、操作方便、效率较高的人工船用驱动装置。
技术实现思路
本技术的目的在于设计一种蹼式船用驱动装置,克服现有人工驱动方式存在的费力费时效率低下的缺陷。本技术的技术解决方案是蹼式船用驱动装置由手把、驱动杆、转向器、驱动头、叶片等组成,在手把上连接有驱动杆,在驱动杆上连接可改变驱动方向的转向器,在驱动杆的下部连接驱动头,驱动头上活动连接一组叶片,为使叶片不相互碰擦在叶片上固定有减震垫,转向器由驱动杆连接轴承及轴承支座组成。附图说明图1为本技术结构示意图图中1手把、2手把套、3手把球、4驱动杆、5转向器、6驱动头、7上管头、8定向球、9叶片、10支杆、11减震垫具体实施方式如图1所示手把1上套有手把套2,手把球3位于手把中部通过螺栓与驱动杆4相连,驱动杆4连接转向器5,在其下部连接驱动头6,驱动头6由一组上管头7组成,在上管头7上连接用于固定叶片9的定向球8以及支杆10,为保证叶片 ...
【技术保护点】
一种蹼式船用驱动装置,其特征是:手把(1)中部连接驱动杆(4),在驱动杆(4)的下部连接驱动头(6),在驱动头(6)上连接一组上管头(7)和支杆(10),在支杆(10)上通过定向球(8)活动连接叶片(9)。
【技术特征摘要】
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