【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机械夹紧装置,特别是一种采用气缸产生的冲击力,来松开夹紧机构的冲击式气动夹具。
技术介绍
利用气动夹具可实现自动装夹,能大幅度提高工效和加工质量,且可在非常恶劣的环境下工作,因此被广泛应用于机械零部件、电子零部件的加工装夹及各种自动化设备的夹紧装置中;且设备成本低于液压夹紧装置,但由于气体的可压缩性而使其工作压力不高,一般不大于0.8MPa,因而往往造成气缸的直径过大。解决这一问题的有效途径,一是利用机械增力机构将气缸的输出力放大后,再作用于工件上;二是将气压传动与具有自锁功能的凸轮、斜楔等增力机构进行组合,以便在加工过程中能停止供应压缩空气,实现节能。但上述具有自锁功能的增力机构,所需要的松开作用力,要显著大于夹紧时施加的作用力,这无疑增加了对气体压力的匹配难度。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供了一种结构紧凑,刚性好,可提高夹紧力,在夹紧后能实现自锁,并可利用气缸活塞加速运动产生的冲击力,来松开自锁的冲击式气动夹具。为解决上述技术问题,本专利技术采用了一种冲击式气动夹具,包括气缸、压盘和传力系统,所述气缸内设置有活塞,所述活塞上设置有滑槽,所述传力系统包括驱动块、传动杆和偏心轮,所述驱动块与偏心轮通过传动杆连接,所述偏心轮与一固定面活动连接,所述驱动块设置在滑槽内,所述压盘设置在导向板内,沿导向板上下移动。进一步地,所述压盘和导向板之间设置有弹簧。本专利技术结构较为紧凑,刚性较好;采用杠杆和偏心轮作为夹具的增力机构,可大大提高夹具的夹紧力;利用偏心轮的自锁 ...
【技术保护点】
冲击式气动夹具,包括气缸、压盘和传力系统,其特征在于:所述气缸内设置有活塞,所述活塞上设置有滑槽,所述传力系统包括驱动块、传动杆和偏心轮,所述驱动块与偏心轮通过传动杆连接,所述偏心轮与一固定面活动连接,所述驱动块设置在滑槽内,所述压盘设置在导向板内,沿导向板上下移动。
【技术特征摘要】
1.冲击式气动夹具,包括气缸、压盘和传力系统,其特征在于:所述气缸内设置有活塞,所述活塞上设置有滑槽,所述传力系统包括驱动块、传动杆和偏心轮,所述驱动块与偏心轮通过传动杆连接,所述偏心轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:王强,赵逢荣,
申请(专利权)人:成都云力机械有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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