一种过桥装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种过桥装置，它包括基座和桁架。基座上有旋转平台，旋转平台上有室本体。室本体侧壁上有门和窗，室本体内有驾驶椅。桁架包括固定桁架和活动桁架且二者间借助滚动机构呈可伸缩状配合。固定桁架不与活动桁架相连的一端固定在所述旋转平台上。其特点是门处于室本体的后侧壁上，窗包括前窗和侧窗。所述室本体由内而外依次有外壳、保温层和内饰层。其中的内饰层为防火板。室本体内有电气控制部分和液压控制部分，该两部分分别借助电路和管路与相应执行机构相连。其中的驾驶室能确保操作人员正常工作，其中的桁架，生产成本低，结构简单，还可避免给桁架乘坐人员带来的不适感。可用于生活平台与海上补给船间的人员和物质迁移。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种过桥装置。具体说，是用来控制海洋生活平台与海上补给船或海上钻井平台之间人员和限重物资通过或迀移的过桥装置。
技术介绍
随着陆地资源的大量开发，使得陆地资源越来越少。因此，近年来各国都逐渐重视海洋资源的开发。要实现海洋资源的开发，离不开海洋生活平台。在海洋生活平台上，常需通过海上补给船给其补充、迀移物资或进行人员转移。海上钻井平台或海上补给船又需要借助一个过桥装置与海洋生活平台相连，以便进行人员或物资的输送。而过桥装置又是通过驾驶室内的操作人员将过桥装置提升并回转后，架在海洋钻井平台或补给船上。由于过桥装置的桁架较重，在操作过程中容易产生冲击。传统的过桥装置包括基座和桁架。所述基座上有旋转平台，旋转平台上有室本体。所述室本体的前侧壁上有门，室本体的侧壁上有窗，室本体内有驾驶椅。所述桁架包括固定桁架和活动桁架，所述活动桁架一端伸入固定桁架一端内且二者间借助滚动机构呈可伸缩状配合。所述固定桁架不与活动桁架相连的一端固定在所述旋转平台上。其中的固定桁架为框架结构，其横截面为矩形，其两个竖壁的纵向均布有第一直腹杆，所述第一直腹杆间相平行且与固定桁架的纵向垂直，相邻直腹杆与该相邻直腹杆对应的那段上下边框间均构成一个第一方形框。所述第一方形框内均有第一斜腹杆，所述第一斜腹杆沿第一方形框的对角线布置且相邻第一方形框内的第一斜腹杆间呈“之”字形连接；所述活动桁架为框架结构，其横截面为矩形，其两个竖壁的纵向均布有第二直腹杆，所述第二直腹杆间相平行且与活动桁架的纵向垂直，相邻第二直腹杆与该相邻第二直腹杆对应的那段上下边框间均构成一个第二方形框。所述第二方形框内均有第二斜腹杆，所述第二斜腹杆沿第二方形框的对角线布置且相邻第二方形框内的第二斜腹杆间呈“之”字形连接。固定桁架与活动桁架间有用于使活动桁架进行伸缩的驱动机构。固定桁架的纵向中部和邻近活动桁架的一端上部均有缓冲机构，活动桁架的纵向中部和活动桁架伸入固定桁架的一端上部均有限位机构，所述限位机构和缓冲机构均处于同一水平线上。由于所述室本体除其前侧壁上的门上有透明玻璃外，室本体的两侧壁和后侧壁均为非透明的单一材料制成，使得室本体内的操作人员视角非常窄，只能看到室本体前方的情况，看不到室本体左右两侧的情况，容易发生由操作适当造成的事故。又由于室本体的两侧壁和后侧壁均为非透明的单一材料制成，且前侧壁上的门上的透明玻璃为普通玻璃，室本体的四壁上均无保温措施，使得驾驶室内的环境恶劣，尤其在寒冷的冬季，操作人员无法正常工作。由于室本体除其前侧壁上的门上有透明玻璃外，室本体的两侧壁和后侧壁均为非透明的单一材料制成，即使将前侧的门打开，也难以实现对驾驶室进行良好的通风，通风效果差，尤其在炎热的夏天，操作人员无法正常工作。由于室本体除其前侧壁上的门上有透明玻璃外，室本体的两侧壁和后侧壁均为非透明的单一材料制成，阳光仅能从其前侧的门上射入，采光效果差，尤其在寒冷季节，不仅不利于操作人员的健康。又由于只有一个主驾驶椅，只有一个操作人员，难以保证在恶劣天气条件下操作的安全性。由于所述第一斜腹杆之上的第一方形框内均有第一加强杆，第二斜腹杆之上的第二方形框内均有第二加强杆，使得使用的加强杆较多。而加强杆一多，不仅用材多、焊点多、焊接工艺复杂、生产成本高，而且会增加桁架的重量。又由于所述驱动机构是液压泵，需要配备液压工作站和很多液压管路，不仅桁架结构比较复杂，而且增大了桁架的体积。另外，由于所述缓冲机构是金属弹簧，使得其与限位机构碰撞时会产生震动，从而给桁架乘坐人员带来不适感。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种过桥装置。这种过桥装置，驾驶室视角宽、不易发生由操作失当造成的事故，操作环境好、安全性好，采光好、通风效果好，能确保操作人员正常工作。其中的桁架，不仅用材少、焊点少、焊接工艺简单、生产成本低，而且重量重、体积大、结构比较复杂，还可避免给桁架乘坐人员带来的不适感。本技术要解决的上述问题由以下技术方案实现:本技术的过桥装置，包括基座和桁架。所述基座上有旋转平台，旋转平台上有驾驶室，所述驾驶室包括室本体，室本体侧壁上有门和窗，室本体内有驾驶椅。所述桁架包括固定桁架和活动桁架，所述活动桁架一端伸入固定桁架一端内且二者间借助滚动机构呈可伸缩状配合。所述固定桁架不与活动桁架相连的一端固定在所述旋转平台上。所述固定桁架为框架结构，其横截面为矩形，其两个竖壁的纵向均布有第一直腹杆，所述第一直腹杆间相平行且与固定桁架的纵向垂直，相邻直腹杆与该相邻直腹杆对应的那段上下边框间均构成一个第一方形框。所述第一方形框内均有第一斜腹杆，所述第一斜腹杆沿第一方形框的对角线布置且相邻第一方形框内的第一斜腹杆间呈“之”字形连接；所述活动桁架为框架结构，其横截面为矩形，其两个竖壁的纵向均布有第二直腹杆，所述第二直腹杆间相平行且与活动桁架的纵向垂直，相邻第二直腹杆与该相邻第二直腹杆对应的那段上下边框间均构成一个第二方形框。所述第二方形框内均有第二斜腹杆，所述第二斜腹杆沿第二方形框的对角线布置且相邻第二方形框内的第二斜腹杆间呈“之”字形连接；固定桁架与活动桁架间有用于使活动桁架进行伸缩的驱动机构。固定桁架的纵向中部和邻近活动桁架的一端上部均有缓冲机构，活动桁架的纵向中部和活动桁架伸入固定桁架的一端上部均有限位机构，所述限位机构和缓冲机构均处于同一水平线上。其特点是所述门处于室本体的后侧壁上，所述窗包括前窗和侧窗，所述前窗和侧窗分别处于室本体前侧壁和左右两侧壁上。所述室本体含有外壳，外壳内有保温层，保温层内有内饰层，且外壳、保温层和内饰层间固定在一起；其中的内饰层为防火板。室本体内有电气控制部分和液压控制部分，所述电气控制部分通过电路与相应执行机构相连，所述液压控制部分借助管路与相应执行机构相连。所述门为透明门，该透明门包括门框和门页，其中的门页为钢化玻璃门页，门框与门页四周间有橡胶密封条，以便在关门状态下门框与门页四周间呈气密配合。所述前窗为固定窗，其为钢化温控玻璃并呈满壁布置；所述侧窗含有上窗和下窗，其中的上窗包括窗框和窗页，所述窗页为钢化玻璃窗页，窗页上边与窗框上边间铰接在一起，使得窗页可绕铰接轴向外、向上旋转。窗框与窗页四周间有密封条，以便在关窗状态下窗框与窗页四周间呈气密配合；其中的下窗为固定窗，其为钢化温控玻璃窗。窗框内壁与对应的窗页边沿内侧面间有开窗机构，所述开窗机构包括气弹簧、万向节、连接条和固定柱，所述气弹簧一端通过万向节和固定柱连接在窗框内壁上，所述气弹簧另一端通过连接条连接在窗页边沿内侧面上，且窗页固定边与其邻边间形成有角度。所述万向节包括销座，销座的底部焊接在窗框的一个竖向边内侧，销座顶部固定有两个相互平行的销耳，两个销耳的对应处均有销孔，两个销耳间借助销孔连有销轴，销轴与气弹簧一端间有短轴，短轴一端与两销耳间的那段销轴相固连，气弹簧两端均有横向轴孔，所述短轴一端呈可旋转状伸入气弹簧一端的横向轴孔内。所述连接条呈横向布置，其两端均有外弯折，其两个外折端的端部均来那个有支撑圆片，支撑圆片的片面与连接条的中间段平行；两支撑圆片不与连接条相邻的一面中心有短螺杆，所述窗页靠近其下边的玻璃上均有与短螺杆对应的杆孔，所述两个短螺杆分别通过杆孔穿出在外，并用紧固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种过桥装置，包括基座（37）和桁架；所述基座（37）上有旋转平台，旋转平台上有驾驶室，所述驾驶室包括室本体（10），室本体（10）侧壁上有门和窗，室本体（10）内有驾驶椅；所述桁架包括固定桁架和活动桁架，所述活动桁架一端伸入固定桁架一端内且二者间借助滚轮机构呈可伸缩状配合；所述固定桁架不与活动桁架相连的一端固定在所述旋转平台上；所述固定桁架为框架结构，其横截面为矩形，其两个竖壁的纵向均布有第一直腹杆（28），所述第一直腹杆（28）间相平行且与固定桁架的纵向垂直，相邻第一直腹杆（28）与该相邻第一直腹杆对应的那段上下边框间均构成一个第一方形框（30）；所述第一方形框（30）内均有第一斜腹杆（29），所述第一斜腹杆（29）沿第一方形框（30）的对角线布置且相邻第一方形框（30）内的第一斜腹杆（29）间呈“之”字形连接；所述活动桁架为框架结构，其横截面为矩形，其两个竖壁的纵向均布有第二直腹杆（23），所述第二直腹杆（23）间相平行且与活动桁架的纵向垂直，相邻第二直腹杆（23）与该相邻第二直腹杆对应的那段上下边框间均构成一个第二方形框（24）；所述第二方形框（24）内均有第二斜腹杆（25），所述第二斜腹杆（25）沿第二方形框（24）的对角线布置且相邻第二方形框（24）内的第二斜腹杆（25）间呈“之”字形连接；固定桁架与活动桁架间有用于使活动桁架进行伸缩的驱动机构；固定桁架的纵向中部和邻近活动桁架的一端上部均有缓冲机构，活动桁架的纵向中部和活动桁架伸入固定桁架的一端上部均有限位机构（36），所述限位机构（36）和缓冲机构均处于同一水平线上；其特征在于所述门处于室本体（10）的后侧壁上，所述窗包括前窗（20）和侧窗，所述前窗（20）和侧窗分别处于室本体（10）前侧壁和左右两侧壁上；所述室本体（10）含有外壳（16），外壳（16）内有保温层（17），保温层（17）内有内饰层（19），且外壳（16）、保温层（17）和内饰层（19）间固定在一起；其中的内饰层（19）为防火板；室本体（10）内有电气控制部分（13）和液压控制部分（1），所述电气控制部分（13）通过电路与相应执行机构相连，所述液压控制部分（1）借助管路与相应执行机构相连。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张文宜，张育增，潘道元，周玲，蒋梅玲，江大飞，
申请(专利权)人：无锡德林船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32