当前位置: 首页 > 专利查询>傅德俐专利>正文

一种新型快艇双底船台制造技术

技术编号:1205784 阅读:221 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种新型快艇双底船台。目前所使用的快艇不稳定易摇摆,速度慢,发生事故易沉没。本发明专利技术由船台大浮体、船台大仓房和二层底板构成,船台大浮体为平板框架式结构,是在金属框架外部包裹玻璃钢或金属板材,内部填充发泡不吸水的轻体材料,其下面设置有钢性二层底板,上面设置着船台大仓房,船台大浮体两侧之下还设置有挡水板,船台大浮体与二层底板之间设置有前仓和后机仓,船台大浮体前端增设推水头和加厚头,其下部设置分浪板,前仓下部设置有喷气式推进器的喷头,后机仓下部设置有沉水机仓和转向推进器,转向推进器可采用数个套筒螺旋浆推进器。本发明专利技术不沉没、不摇摆、速度快、能够抗击任何风浪、安全平稳,成本低廉,利于推广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶制造领域,具体涉及一种新型快艇双底船台
技术介绍
目前人们所使用的快艇,不稳定易摇摆,速度慢,发生事故容易沉没,且造价昂贵,安全无法保障。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种不沉没、不摇摆、速度快、能够抗击任何风浪、安全平稳的新型快艇双底船台。本专利技术由船台大浮体、船台大仓房和二层底板构成,船台大浮体为框架式结构,是在金属框架外部包裹玻璃钢或金属板材,内部填充发泡不吸水的轻体材料,形成一个外坚、内轻、结实、耐冲击、永不沉没的平板式大浮体,船台大浮体下设置有钢性二层底板,船台大浮体上面设置着船台大仓房,船台大浮体两侧之下还设置有挡水板,船台大浮体与二层底板之间设置有前仓和后机仓,船台大浮体前端增设推水头和加厚头,其下部设置分浪板,前仓下部设置有喷气式推进器的喷头,后机仓下部设置有沉水机仓和转向推进器,转向推进器可采用数个套筒螺旋浆推进器。本专利技术安全可靠,运行平稳快速,能够适用于各种恶劣气候条件,成本低廉,利于推广。附图说明图1是本专利技术的整体结构俯视图;图2是本专利技术的整体结构侧面视图;图3是本专利技术的整体结构A-A剖视图;图4是本专利技术的整体结构B-B剖视图。图中1是船台大浮体,2是船台大仓库,3是后机仓,4是栏杆,5是二层底板,6是沉水机仓,7是喷头,8是转向推进器,9是分浪板,10是前仓,11是推水头,12是加厚头。具体实施例方式下面结合附图以最佳实施例对本专利技术做进一步详细说明本专利技术由船台大浮体(1)、船台大仓房(2)和二层底板(5)构成,船台大浮体(1)为平板框架式结构,是在金属框架外部包裹玻璃钢或金属板材,内部填充发泡不吸水的轻体材料,形成一个外坚、内轻、结实、耐冲击、永不沉没的平板式大浮体,船台大浮体(1)下设置有钢性二层底板(5),船台大浮体(1)上面设置着船台大仓房(2),船台大浮体(1)两侧之下还设置有挡水板,船台大浮体(1)与二层底板(5)之间设置有前仓(10)和后机仓(3),船台大浮体(1)前端增设推水头(11)和加厚头(12),其下部设置分浪板(9),前仓(10)下部设置有喷气式推进器的喷头(7),后机仓(3)下部设置有沉水机仓(6)和转向推进器(8),转向推进器(8)可采用数个套筒螺旋浆推进器。权利要求1.一种新型快艇双底船台,其特征在于它由船台大浮体(1)、船台大仓房(2)和二层底板(5)构成,船台大浮体(1)下设置有钢性二层底板(5),船台大浮体(1)上面设置着船台大仓房(2),船台大浮体(1)两侧之下还设置有挡水板,船台大浮体(1)与二层底板(5)之间设置有前仓(10)和后机仓(3),船台大浮体(1)前端增设推水头(11)和加厚头(12),其下部设置分浪板(9),前仓(10)下部设置有喷气式推进器的喷头(7),后机仓(3)下部设置有沉水机仓(6)和转向推进器(8)。2.如权利要求1所述的一种新型快艇双底船台,其特征在于所述的船台大浮体(1)为平板框架式结构,是在金属框架外部包裹玻璃钢或金属板材,内部填充发泡不吸水的轻体材料。3.如权利要求1所述的一种新型快艇双底船台,其特征在于所述的转向推进器(8)可采用数个套筒螺旋浆推进器。全文摘要本专利技术涉及一种新型快艇双底船台。目前所使用的快艇不稳定易摇摆,速度慢,发生事故易沉没。本专利技术由船台大浮体、船台大仓房和二层底板构成,船台大浮体为平板框架式结构,是在金属框架外部包裹玻璃钢或金属板材,内部填充发泡不吸水的轻体材料,其下面设置有钢性二层底板,上面设置着船台大仓房,船台大浮体两侧之下还设置有挡水板,船台大浮体与二层底板之间设置有前仓和后机仓,船台大浮体前端增设推水头和加厚头,其下部设置分浪板,前仓下部设置有喷气式推进器的喷头,后机仓下部设置有沉水机仓和转向推进器,转向推进器可采用数个套筒螺旋浆推进器。本专利技术不沉没、不摇摆、速度快、能够抗击任何风浪、安全平稳,成本低廉,利于推广。文档编号B63B38/00GK1631726SQ200410077748公开日2005年6月29日 申请日期2004年12月21日 优先权日2004年12月21日专利技术者傅德俐 申请人:傅德俐本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型快艇双底船台,其特征在于它由船台大浮体(1)、船台大仓房(2)和二层底板(5)构成,船台大浮体(1)下设置有钢性二层底板(5),船台大浮体(1)上面设置着船台大仓房(2),船台大浮体(1)两侧之下还设置有挡水板,船台大浮体(1)与二层底板(5)之间设置有前仓(10)和后机仓(3),船台大浮体(1)前端增设推水头(11)和加厚头(12),其下部设置分浪板(9),前仓(10)下部设置有喷气式推进器的喷头(7),后机仓(3)下部设置有沉水机仓(6)和转向推进器(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:傅德俐
申请(专利权)人:傅德俐
类型:发明
国别省市:94[中国|深圳]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利