【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种运载工具，用于水上、冰上、陆地运转物资及交接班 生产人员，特别涉及一种极浅海油田冬季运载装置。
技术介绍
辽东湾东北部浅海在辽东湾纬度最东北海域，冬季时间长，海上油气井从11月到次年3月份约5个月不能生产，主要是解决不了冬季海上人员及物资的运 输问题，因为水浅破冰船无法进入；平台分散，生产平台简易，直升飞机无法 起落；堆积冰厚达1.5米，现有水陆两用运载工具都不具备破冰和冰上行驶功能。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术提供了一种极浅海油田冬季运载装置，这 种运载装置是以浮载箱体为主体，在海水中提供浮力，陆上与冰上行进由履带 行进机构完成，产生较大的推力保证破冰及行进，在冰面承载能力不够转由水 中行进时由明轮机构完成，明轮机构可上下移动，用于不同水深，移动距离可 微调或定距调，破冰机构根据冰情用破冰机构切割冰障，引导行进坡度。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种极浅海油田冬季运 载装置，由破冰机构、浮载箱体、履带行进机构和明轮机构组成，其特殊之处 是破冰机构固定在浮载箱体前部，履带行进机构固定在浮载箱体两侧，明轮 机构安装在浮载箱体尾部中间位置。是保证辽东湾北部浅海域海上封航季节油田的连 续生产，用于水上、冰上、陆地运转物资及交接班生产人员。附图说明附图为本技术的示意图。附图中1、破冰机构2、浮载箱体3、履带行进机构4、明轮机构具体实施方式结合附图描述一个实施例-附图中破冰机构1固定在浮载箱体2前部，履带行进机构3固定在浮载 箱体2两侧，明轮机构4安装在浮载箱体2尾部中间位置。权利要求1、一种极浅海油田冬季运载装置，由破冰机构、浮载...
【技术保护点】
一种极浅海油田冬季运载装置，由破冰机构、浮载箱体、履带行进机构和明轮机构组成，其特征在于：破冰机构固定在浮载箱体前部，履带行进机构固定在浮载箱体两侧，明轮机构安装在浮载箱体尾部中间位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈莹，冯久鸿，李奇，刘向明，刘小白，刘昕，刘燕宁，赵燕，
申请(专利权)人：刘燕宁，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]
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