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脚踏游艇制造技术

技术编号:1205415 阅读:364 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种脚踏游艇,由船体、齿轮箱、方向盘、飞轮、传动轴、螺旋浆、方向舵、曲轴、踏板连杆组成,其特征在于:曲轴(20)水平安装在船体(1)前方舱内,曲轴上有两个曲拐,在曲拐上套装踏板连杆(21),曲轴的两端安装飞轮(6),曲轴前方是固定踏板连杆的固定轴(18),在船底内安装齿轮箱(2),传动轴(8)一端安装在齿轮箱上,另一端安装在船体尾部,伸出船体端固定螺旋浆(10),在船体的前方安装方向盘(5),方向盘通过船体两侧的钢丝(9)及钢丝上的链条(13)与固定在船尾方向舵转轴(11)上的齿轮(14)配合,在方向舵转轴(11)上有方向舵(12)。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种游艇,特别是一种螺旋式脚踏游艇。现有技术中申请号89204306.7的前置舵脚踏驱动螺旋式游艇,是密封仓的艇体,采用自行车的传动方式,人骑在露出艇体的自行车坐垫上,用力踏动脚踏板驱动螺旋浆前进,该游艇每次只能坐两人,人坐在坐垫上安全性差,游艇前进的速度慢,没有使游艇后退的机构。本技术的目的在于提供一种无需能源,驱动省力,速度快的脚踏游艇,它是通过踏板连杆驱动带有飞轮的曲轴旋转,经过皮带传动前进伞齿轮和后退伞齿轮,并由传动伞齿轮经传动轴使螺旋浆旋转,驱动游艇前进和后退。本技术的构成由船体、齿轮箱、方向盘、飞轮、传动轴、螺旋浆、方向舵、曲轴、踏板连杆组成,曲轴(20)水平安装在船体(1)前方舱内,曲轴上有两个曲拐,在曲拐上套装踏板连杆(21),曲轴的两端安装飞轮(6),曲轴前方是固定踏板连杆的固定轴(18),在船底内安装齿轮箱(2),传动轴(8)一端安装在齿轮箱上,另一端安装在船体尾部,伸出船体端固定螺旋浆(10),在船体的前方安装方向盘(5),方向盘通过船体两侧的钢丝(9)及钢丝上的链条(13)与固定在船尾方向舵转轴(11)上的齿轮(14)配合,在方向舵转轴(11)上有方向舵(12)。齿轮箱(2)内转轴(19)上有前进伞齿轮 (15)、后退伞齿轮(16),箱外有皮带盘(3),通过皮带(4)与曲轴(20)上的皮带盘连接,与前进伞齿轮和后退伞齿轮啮合的传动伞齿轮(17)安装在传动轴(8)上。在船舱内安装坐椅(7)。与现有技术比较,本技术结构简单,操作方便,由于在曲轴上安装了飞轮,所以用脚踏驱动螺旋浆旋转省力、速度快,既可前进又可后退,利用方向盘和方向舵能灵活的控制航向。附附图说明图1是本技术的主视图;附图2是附图1的俯视图。本技术的实施例如附图1、附图2所示,在船体(1)的前方两侧通过轴承安装曲轴(20),在曲轴两端固定飞轮(6),在两处曲拐上套装踏板连杆(21)的拉杆,踏板连杆(21)安装在固定轴(18)上,在曲轴上固定皮带盘,并由皮带(4)连接固定在转轴(19)上的皮带盘(3),在齿轮箱(2)内的转轴(19)上安装前进伞齿轮(15)和后退伞齿轮(16),由拔叉控制与传动伞齿轮(17)的啮合,传动伞齿轮安装在传动轴(8)的一端,另一端安装螺旋浆(10),传动轴(8)由轴承分别固定在齿轮箱和船尾上,方向盘(5)安装在船体(1)的前方并由船体两侧的钢丝(9)及钢丝上的链条(13)与齿轮(14)连接,齿轮(14)和方向舵固定在船尾的方向舵转轴(11)上,船舱内安装坐椅(7)。本技术用脚踏动踏板连杆(21)使曲轴(20)转动,通过皮带(4)带动转轴(19)转动,转轴上的前进伞齿轮(15)和后退伞齿轮(16)带动传动轴(8)上的传动伞齿轮(17),使螺旋浆(10)旋转,驱动游艇前进或后退,由方向盘(5)通过钢丝(9)、链条(13)、齿轮(14)、方向舵转轴(11)和方向舵(12)掌握航向。权利要求1.一种脚踏游艇,由船体、齿轮箱、方向盘、飞轮、传动轴、螺旋浆、方向舵、曲轴、踏板连杆组成,其特征在于曲轴(20)水平安装在船体(1)前方舱内,曲轴上有两个曲拐,在曲拐上套装踏板连杆(21),曲轴的两端安装飞轮(6),曲轴前方是固定踏板连杆的固定轴(18),在船底内安装齿轮箱(2),传动轴(8)一端安装在齿轮箱上,另一端安装在船体尾部,伸出船体端固定螺旋浆(10),在船体的前方安装方向盘(5),方向盘通过船体两侧的钢丝(9)及钢丝上的链条(13)与固定在船尾方向舵转轴(11)上的齿轮(14)配合,在方向舵转轴(11)上有方向舵(12)。2.根据权利要求1所述的脚踏游艇,其特征在于齿轮箱(2)内转轴(19)上有前进伞齿轮(15)、后退伞齿轮(16),箱外有皮带盘(3),通过皮带(4)与曲轴(20)上的皮带盘连接,与前进伞齿轮和后退伞齿轮啮合的传动伞齿轮(17)安装在传动轴(8)上。3.根据权利要求1所述的脚踏游艇,其特征在于在船舱内安装坐椅(7)。专利摘要本技术涉及一种游艇,特别是一种螺旋桨式脚踏游艇,在船体(1)内安装曲轴(20),曲轴上装有两个飞轮(6)、两个踏板连杆(21)和皮带盘,通过皮带(4)与转轴(19)上的皮带盘(3)连接,在齿轮箱(2)内的转轴(19)上套装前进伞齿轮(15)和后退伞齿轮(16),可分别和传动轴(8)上的传动伞齿轮啮合,传动轴伸出船尾端是螺旋桨(10),船头上的方向盘(5)通过两侧的钢丝(9)、链条(13)、齿轮(14)、方向舵转轴(11)和方向舵(12),控制游艇的航向,可作公园湖泊游船用,也可作短途交通工具。文档编号B63B35/00GK2207994SQ9424889公开日1995年9月20日 申请日期1994年12月28日 优先权日1994年12月28日专利技术者邓文科 申请人:邓文科本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:邓文科
申请(专利权)人:邓文科
类型:实用新型
国别省市:

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