油船的油舱为矩柱形内浮顶油舱制造技术

本实用新型专利技术公开了油船的油舱为矩柱形内浮顶油舱，它包括：油舱、焊接于油舱顶上的人孔、通气孔、油管，油舱截面为矩形，其内浮有一个内浮顶。内浮顶与油舱内腔形状吻合。油管为１－３根，设置于油舱顶部。本实用新型专利技术可节约能源，降低油品的损耗，比一般油舱要减少油品损失９５％；减少发生火灾和爆炸的危险性；减少对大气的污染；减弱了油品对舱顶的腐蚀；由于油品蒸发大大减少，还保证了油品质量，且结构简单、实用、成本低、效果好。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油船的油舱，尤其涉及一种用于油船运输散装易挥发的液态油品、化工产品的常压油船的油舱。
技术介绍
我国现在用于油船运输散装易挥发的液态油品、化工产品的油舱多为双层底、纵舱壁和双层壳的结构形式。油舱内油面上始终存在气体空间，由于贮品易于挥发，据有些现场经验测出在温度20度，大气压正常时单每进1立方米汽油时，便有1公斤汽油蒸汽排入大气，如果气温高于20度时，则油蒸汽排入大气更多。结果，贮品挥发损耗严重，污染环境，增加了火灾和爆炸的危险性。因此，一种降低油品的损耗，节约能源，减少对大气的污染，减少发生火灾和爆炸危险性的用于油船运输散装易挥发的液态油品、化工产品的常压油船的油舱就成为社会之急需。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足与缺陷，提供一种节约能源、降低油品的损耗、减少发生火灾和爆炸的危险性、减少对大气的污染、减弱油品对舱顶腐蚀的用于油船运输散装易挥发的液态油品、化工产品的矩柱形内浮顶油舱。本技术通过以下方案实现油舱、焊接于油舱顶上的人孔、通气孔、油管，油舱截面为矩形，其内浮有一个内浮顶。本技术所述内浮顶与油舱内腔形状吻合。本技术所述油舱截面为正方形，内浮顶相应本文档来自技高网...

【技术保护点】
油船的油舱为矩柱形内浮顶油舱，它包括：油舱（１）、焊接于油舱顶上的人孔（２）、通气孔（３）、油管（４），其特征在于：油舱（１）截面为矩形，其内浮有一个内浮顶（５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：章鹏，章敏，章龙发，
申请(专利权)人：章龙发，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]