浅吃水宽浅式船体结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种适于在内陆水域、湿地或浅滩中航行的浅吃水宽浅式船体结构。甲板固联在珩架上，珩架结构外围包裹并焊接有底盘，所述的底盘下面固联有浮体；船体设计成宽浅式，吃水深度很小，易靠岸；双浮体中填充轻型漂浮材料，在设计荷载内不沉没；设置有护围及放水阀，航行安全；本实用新型专利技术以休闲度假功能为主，结构简单，经济实用，适于在内陆水域、江河、湖泊、湿地、浅滩中航行。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船舶
，涉及一种适于在内陆水域、湿地或浅滩中航行的浅吃水宽浅式船体结构。
技术介绍
现有的船体结构主要是为了满足速度要求和吃水深度设计的，同时对强度和防渗漏要求也很高，否则遇有特殊情况将有可能。这种船体14000一般适用于在深水域航行，而适用于内陆水域、湿地、浅滩等航行的宽浅式船体目前在我国还是空白。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种吃水深度小，不沉没，航行安全的浅吃水宽浅式船体结构。本技术采用的技术方案一种浅吃水宽浅式船体结构，甲板固联在珩架上，珩架结构外围包裹并焊接有底盘，所述的底盘下面固联有浮体。所述的珩架由工字钢、槽钢、角钢、方钢焊接成长方体宽浅式珩架结构；珩架的纵向梁与浮体的骨架结构固联。所述的甲板上铺设有防水地板或地毯。所述的甲板尾端为封闭式，甲板上固联有护围，护围为栅栏式或面板式。所述的甲板尾端为开口式，开口处安装有小型环保机械动力设备。所述的甲板、珩架、底盘为螺接拼装式。所述的浮体由角钢、角钢支撑、角钢龙骨焊接成长方体骨架结构，其外包裹钢板封闭，其内填充轻型漂浮材料，浮体侧面设置有放水阀。所述的浮体为双浮体，前端为尖锥体，两侧呈流线型，其后至尾端为长方体。所述的浮体前端和尾端设置有加固防护筋板。本技术与现有技术相比，其效果在于1.船体设计成宽浅式，航行速度低，吃水深度很小，易靠岸；2.较观光游船荷载小，双浮体中填充轻型漂浮材料，在设计荷载内不沉没 3.设置有护围及放水阀，航行安全可靠；4.以休闲度假功能为主，结构简单，经济实用，适于在内陆水域、江河、湖泊、湿地、浅滩中航行。附图说明图1为本技术结构示意图的仰视图；图2为图1中A-A剖视放大图；图3为本技术的浮体结构示意图的俯视图；图4为图3的主视图；图5为图3中B-B剖视图；图6为图4中I部放大图。具体实施方式参阅图1、图2所示，一种浅吃水宽浅式船体结构，主要包括护围1、甲板2、珩架3、浮体4、防水地板5、底盘6等；其珩架3由工字钢301、槽钢302、角钢303、方钢304焊接成长方体宽浅式珩架结构，甲板2为24mm热轧钢板，铆接或焊接在珩架3上面，甲板2上面铺设有木板垫层或龙骨及15mm厚防水地板5或地毯，甲板2上焊接有护围1，护围1可为栅栏式或面板式，珩架3的结构外围包裹并焊接有底盘6，底盘6下面焊接有双浮体4，珩架3的纵向梁与浮体4的骨架结构焊接，增加整体纵向钢度。所述的甲板2、珩架3、底盘6也可以采用螺栓联结为拼装式，便于运输；所述的甲板2尾端可以为开口或封闭式，开口处可以安装小型环保机械动力设备。同时参阅图3、图4、图5所示，所述的浮体4由角钢405、角钢支撑406、角钢龙骨407焊接成长方体骨架结构，其外包裹2mm厚热轧钢板403封闭，浮体4前端401为尖锥体，两侧呈流线型，其后至尾端为长方体，浮体4内填充有轻型漂浮材料402，如高强聚苯乙烯泡沫板等，使船在设计荷载内不沉没，另在双浮体4侧面设置有放水阀404，平时密封，防冻或维护时可打开排放出渗水。参阅图6所示，所述的浮体4前端和尾端焊接有4mm热轧钢板408作加固防护，也可以用钢筋制作，以满足防撞、防渗漏的设计要求。权利要求1.一种浅吃水宽浅式船体结构，甲板固联在珩架上，珩架结构外围包裹并焊接有底盘，其特征在于所述的底盘(6)下面固联有浮体(4)。2.根据权利要求1所述的浅吃水宽浅式船体结构，其特征在于所述的珩架(3)由工字钢(301)、槽钢(302)、角钢(303)、方钢(304)焊接成长方体宽浅式珩架结构；珩架(3)的纵向梁与浮体(4)的骨架结构固联。3.根据权利要求1所述的浅吃水宽浅式船体结构，其特征在于所述的甲板(2)上铺设有防水地板(5)或地毯。4.根据权利要求1所述的浅吃水宽浅式船体结构，其特征在于所述的甲板(2)尾端为封闭式，甲板(2)上固联有护围(1)，护围(1)为栅栏式或面板式。5.根据权利要求1或4所述的浅吃水宽浅式船体结构，其特征在于所述的甲板(2)尾端为开口式，开口处安装有小型环保机械动力设备。6.根据权利要求1所述的浅吃水宽浅式船体结构，其特征在于所述的甲板(2)、珩架(3)、底盘(6)为螺接拼装式。7.根据权利要求1所述的浅吃水宽浅式船体结构，其特征在于所述的浮体(4)由角钢(405)、角钢支撑(406)、角钢龙骨(407)焊接成长方体骨架结构，其外包裹钢板(403)封闭，其内填充轻型漂浮材料(402)，浮体(4)侧面设置有放水阀(404)。8.根据权利要求1所述的浅吃水宽浅式船体结构，其特征在于所述的浮体(4)为双浮体，前端(401)为尖锥体，两侧呈流线型，其后至尾端为长方体。9.根据权利要求1所述的浅吃水宽浅式船体结构，其特征在于所述的浮体(4)前端和尾端设置有加固防护筋板(408)。专利摘要本技术涉及一种适于在内陆水域、湿地或浅滩中航行的浅吃水宽浅式船体结构。甲板固联在珩架上，珩架结构外围包裹并焊接有底盘，所述的底盘下面固联有浮体；船体设计成宽浅式，吃水深度很小，易靠岸；双浮体中填充轻型漂浮材料，在设计荷载内不沉没；设置有护围及放水阀，航行安全；本技术以休闲度假功能为主，结构简单，经济实用，适于在内陆水域、江河、湖泊、湿地、浅滩中航行。文档编号B63B35/58GK2782550SQ200520011749公开日2006年5月24日 申请日期2005年4月12日 优先权日2005年4月12日专利技术者郭志贵 申请人:郭志贵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种浅吃水宽浅式船体结构，甲板固联在珩架上，珩架结构外围包裹并焊接有底盘，其特征在于所述的底盘（６）下面固联有浮体（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭志贵，
申请(专利权)人：郭志贵，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]