本实用新型专利技术公开一种油雾分离净化装置，包括壳体，所述壳体内分别安装有引风机、油雾导流管，所述油雾进风口与油雾导入管相连，所述油雾导入管与压缩空气喷嘴相连，所述油雾出风口与油雾导出管相连，所述油雾导出管上安装有引风机，且所述油雾导出管外包覆有过滤布；所述压缩空气喷嘴与油雾导出管之间的壳体内安装有第一无纺布过滤器、第二无纺布过滤器，所述第一无纺布过滤器与第二无纺布过滤器之间安装有支撑板，所述支撑板与第二无纺布过滤器固连；所述第一无纺布过滤器与第二无纺布过滤器之间还安装有第一弹簧支撑柱、第二弹簧支撑柱。本实用新型专利技术所述的一种油雾分离净化装置，其结构简单，油雾分离效果好，净化效率高。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油雾分离净化装置。
技术介绍
油雾分离是指将机械加工中的油雾，水雾和粉尘等影响车间环境的工作废弃物收集起来并加以处理并回收的过程。采用油雾分离设备进行油雾分离，当油雾分离设备的控制器接通电源时，产生强大的静压使油雾被定向吸入油雾净化设备内，在油雾净化设备内风轮的作用下发生碰撞，使微小的颗粒集合成能被控制的小颗粒，在高效吸雾材料的阻挡下实现空气与油雾的分离。但目前所使用的油雾净化器其分离效果不理想，净化效果低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油雾分离净化装置，其结构简单，油雾分离效果好，净化效率高。为了达到上述目的，本技术的技术方案是:—种油雾分离净化装置，包括壳体，所述壳体上分别开设有油雾进风口、油雾出风口，所述壳体内分别安装有引风机、油雾导流管，所述油雾进风口与油雾导入管相连，所述油雾导入管与压缩空气喷嘴相连，所述油雾出风口与油雾导出管相连，所述油雾导出管上安装有引风机，且所述油雾导出管外包覆有过滤布；所述压缩空气喷嘴与油雾导出管之间的壳体内安装有第一无纺布过滤器、第二无纺布过滤器，所述第一无纺布过滤器与第二无纺布过滤器之间安装有支撑板，所述支撑板与第二无纺布过滤器固连，所述第一无纺布过滤器的下底面开设有凹槽，所述凹槽内安装有支撑板；所述第一无纺布过滤器与第二无纺布过滤器之间还安装有第一弹簧支撑柱、第二弹簧支撑柱，且所述第一弹簧支撑柱于支撑板的左侧，所述第二弹簧支撑柱于支撑板的右侧，所述第一弹簧支撑柱与第二弹簧支撑柱之间的第二无纺布过滤器上安装有过滤网。所述第一弹簧支撑柱与第二弹簧支撑柱之间的过滤网上安装有过滤棉。所述壳体内安装有导流板，所述壳体与油储存底脚相连，所述导流板内开设有导流孔，所述导流孔与油储存底脚相连通安装。所述壳体内安装有导风圈支撑板，所述导风圈支撑板上活动安装有导风圈。所述导风圈支撑板与壳体之间的夹角为60°。所述油雾导出管与第一无纺布过滤器之间的壳体内从上到下依次安装有后置过滤器、中置过滤器、前置过滤器。本技术的有益效果是:一种油雾分离净化装置，其结构简单，油雾分离效果好，净化效率高。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】实施例1如图1所示一种油雾分离净化装置，包括壳体1，所述壳体I上分别开设有油雾进风口 2、油雾出风口 3，所述壳体I内分别安装有引风机4、油雾导流管5，所述油雾进风口 2与油雾导入管5相连，所述油雾导入管5与压缩空气喷嘴6相连，所述油雾出风口 3与油雾导出管7相连，所述油雾导出管7上安装有引风机4，且所述油雾导出管7外包覆有过滤布24 ;所述压缩空气喷嘴6与油雾导出管7之间的壳体I内安装有第一无纺布过滤器8、第二无纺布过滤器9，所述第一无纺布过滤器8与第二无纺布过滤器9之间安装有支撑板10，所述支撑板10与第二无纺布过滤器9固连，所述第一无纺布过滤器8的下底面开设有凹槽11，所述凹槽11内安装有支撑板10 ;所述第一无纺布过滤器8与第二无纺布过滤器9之间还安装有第一弹簧支撑柱12、第二弹簧支撑柱13，且所述第一弹簧支撑柱12于支撑板10的左侧，所述第二弹簧支撑柱13于支撑板10的右侧，所述第一弹簧支撑柱12与第二弹簧支撑柱13之间的第二无纺布过滤器9上安装有过滤网14。所述第一弹簧支撑柱12与第二弹簧支撑柱13之间的过滤网14上安装有过滤棉15ο所述壳体I内安装有导流板16，所述壳体I与油储存底脚17相连，所述导流板16内开设有导流孔18，所述导流孔18与油储存底脚17相连通安装。所述壳体I内安装有导风圈支撑板19，所述导风圈支撑板19上活动安装有导风圈20 ο所述导风圈支撑板19与壳体I之间的夹角为60°。所述油雾导出管7与第一无纺布过滤器8之间的壳体I内从上到下依次安装有后置过滤器21、中置过滤器22、前置过滤器23。本实施例的一种油雾分离净化装置，其结构简单，油雾分离效果好，净化效率高。【主权项】1.一种油雾分离净化装置，其特征在于:包括壳体(1)，所述壳体(I)上分别开设有油雾进风口(2)、油雾出风口(3)，所述壳体(I)内分别安装有引风机(4)、油雾导入管(5)，所述油雾进风口(2)与油雾导入管(5)相连，所述油雾导入管(5)与压缩空气喷嘴(6)相连，所述油雾出风口(3)与油雾导出管(7)相连，所述油雾导出管(7)上安装有引风机(4)，且所述油雾导出管(7)外包覆有过滤布(24);所述压缩空气喷嘴(6)与油雾导出管(7)之间的壳体(I)内安装有第一无纺布过滤器(8)、第二无纺布过滤器(9)，所述第一无纺布过滤器(8)与第二无纺布过滤器(9)之间安装有支撑板(10)，所述支撑板(10)与第二无纺布过滤器(9)固连，所述第一无纺布过滤器(8)的下底面开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)内安装有支撑板(10);所述第一无纺布过滤器(8)与第二无纺布过滤器(9)之间还安装有第一弹簧支撑柱(12)、第二弹簧支撑柱(13)，且所述第一弹簧支撑柱(12)于支撑板(10)的左侧，所述第二弹簧支撑柱(13)于支撑板(10)的右侧，所述第一弹簧支撑柱(12)与第二弹簧支撑柱(13)之间的第二无纺布过滤器(9)上安装有过滤网(14)。2.根据权利要求1所述的一种油雾分离净化装置，其特征在于:所述第一弹簧支撑柱(12)与第二弹簧支撑柱(13)之间的过滤网(14)上安装有过滤棉(15)。3.根据权利要求1所述的一种油雾分离净化装置，其特征在于:所述壳体(I)内安装有导流板(16)，所述壳体(I)与油储存底脚(17)相连，所述导流板(16)内开设有导流孔(18)，所述导流孔(18)与油储存底脚(17)相连通安装。4.根据权利要求1所述的一种油雾分离净化装置，其特征在于:所述壳体(I)内安装有导风圈支撑板(19)，所述导风圈支撑板(19)上活动安装有导风圈(20)。5.根据权利要求4所述的一种油雾分离净化装置，其特征在于:所述导风圈支撑板(19)与壳体(I)之间的夹角为60°。6.根据权利要求1所述的一种油雾分离净化装置，其特征在于:所述油雾导出管(7)与第一无纺布过滤器(8)之间的壳体(I)内从上到下依次安装有后置过滤器(21)、中置过滤器(22)、前置过滤器(23)。【专利摘要】本技术公开一种油雾分离净化装置，包括壳体，所述壳体内分别安装有引风机、油雾导流管，所述油雾进风口与油雾导入管相连，所述油雾导入管与压缩空气喷嘴相连，所述油雾出风口与油雾导出管相连，所述油雾导出管上安装有引风机，且所述油雾导出管外包覆有过滤布；所述压缩空气喷嘴与油雾导出管之间的壳体内安装有第一无纺布过滤器、第二无纺布过滤器，所述第一无纺布过滤器与第二无纺布过滤器之间安装有支撑板，所述支撑板与第二无纺布过滤器固连；所述第一无纺布过滤器与第二无纺布过滤器之间还安装有第一弹簧支撑柱、第二弹簧支撑柱。本技术所述的一种油雾分离净化装置，其结构简单，油雾分离效果好，净化效率高。【IPC分类】B01D46/00【公开号】CN204619560【申请号】CN201520239229【专利技术人】石兴祥, 蒋宁波, 沈炳校, 姚早明, 王国清 【申请人】浙江聚英环保科技有限公司【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年4月21日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油雾分离净化装置，其特征在于：包括壳体（1），所述壳体（1）上分别开设有油雾进风口（2）、油雾出风口（3），所述壳体（1）内分别安装有引风机（4）、油雾导入管（5），所述油雾进风口（2）与油雾导入管（5）相连，所述油雾导入管（5）与压缩空气喷嘴（6）相连，所述油雾出风口（3）与油雾导出管（7）相连，所述油雾导出管（7）上安装有引风机（4），且所述油雾导出管（7）外包覆有过滤布（24）；所述压缩空气喷嘴（6）与油雾导出管（7）之间的壳体（1）内安装有第一无纺布过滤器（8）、第二无纺布过滤器（9），所述第一无纺布过滤器（8）与第二无纺布过滤器（9）之间安装有支撑板（10），所述支撑板（10）与第二无纺布过滤器（9）固连，所述第一无纺布过滤器（8）的下底面开设有凹槽（11），所述凹槽（11）内安装有支撑板（10）；所述第一无纺布过滤器（8）与第二无纺布过滤器（9）之间还安装有第一弹簧支撑柱（12）、第二弹簧支撑柱（13），且所述第一弹簧支撑柱（12）于支撑板（10）的左侧，所述第二弹簧支撑柱（13）于支撑板（10）的右侧，所述第一弹簧支撑柱（12）与第二弹簧支撑柱（13）之间的第二无纺布过滤器（9）上安装有过滤网（14）。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：石兴祥，蒋宁波，沈炳校，姚早明，王国清，
申请(专利权)人：浙江聚英环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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