一种道闸驱动设备的减震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道闸驱动设备的减震装置，其特征在于，主要包括:左侧轴承座(01)、左侧内六角圆柱头螺钉(02)、左侧深沟球轴承(03)、螺母(04)、减震螺丝(05)、内六角圆柱头螺钉(06)、减震橡胶(07)、传动底板(08)、挡位器(09)、平键(10)、主轴(11)、右侧深沟球轴承(12)、右侧内六角圆柱头螺钉(13)、右侧轴承座(14)。本实用新型专利技术借助于挡位器（09）、减震螺丝(05)及减震橡胶（07）的组合作用，能有效解决闸杆上升90度到位与下降水平到位的抖动现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种道闸驱动设备的减震装置。
技术介绍
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。道闸闸杆上升90度是让机动车通行、下降水平是阻止机动车通行。道闸(挡车器)升杆或是降杆到位时通过位置开关(霍尔开关)检测到到位信号，由单片机控制系统自动切断电动机供电电源，使其停止工作，由于电动机转子及运动部件还有一定的运动惯性，瞬间会冲碰到道闸机外部或是内部的机械限位，并且会出现剧烈的抖动。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种道闸驱动设备的减震装置。本技术解决上述技术问题所采取的技术方案如下:一种道闸驱动设备的减震装置，其特征在于，主要包括:左侧轴承座(01)、左侧内六角圆柱头螺钉(02)、左侧深沟球轴承(03)、螺母(04)、减震螺丝(05)、内六角圆柱头螺钉(06)、减震橡胶(07)、传动底板(08)、挡位器(09)、平键(10)、主轴(11)、右侧深沟球轴承(12)、右侧内六角圆柱头螺钉(13)及右侧轴承座(14)。优选地，所述的道闸驱动设备的减震装置的道闸驱动设备的减震装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道闸驱动设备的减震装置，其特征在于，主要包括: 左侧轴承座(01)、左侧内六角圆柱头螺钉(02)、左侧深沟球轴承(03)、螺母(04)、减震螺丝(05)、内六角圆柱头螺钉(06)、减震橡胶(07)、传动底板(08)、挡位器(09)、平键(10)、主轴(11)、右侧深沟球轴承(12)、右侧内六角圆柱头螺钉(13)及右侧轴承座(14)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：莫广桂，
申请(专利权)人：深圳城邦机电工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44