【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种伸缩机构,特别是一种双缸轮换式伸缩机构。
技术介绍
吊车的吊臂是一种能够进行伸缩的机构,工作时先将吊臂伸出再进行作业,作业完成后重新将吊臂缩在基本臂内,既保证了行驶时的道路车辆尺寸要求,又满足了作业时的臂长需求。目前大部分5节及5节以下吊车的吊臂伸缩机构采用的是多缸加一级绳排伸缩机构、单缸或多缸加两级绳排伸缩机构;5节以上吊车的吊臂伸缩机构采用的是单杠插销伸缩技术。多缸加一级绳排伸缩机构的特点是最后一节臂(套在最里面那节)采用钢丝绳牵拉伸缩,其它臂采用多个液压缸分别驱动伸缩;单缸或多缸加两级绳排伸缩机构的特点是可实现4节或5节吊臂的伸缩,该机构的末一、二节臂采用钢丝绳牵拉伸缩,其它臂采用液压缸分别驱动伸缩。这两种机构的优点是伸缩时间短、臂长变化容易、可带载伸缩等,但缺点是会造成最后一节臂或末一、二节臂的截面积变化太大,大大降低了起重机在大幅度下的起重性能;同时这两种机构对于满足5节以上吊臂的伸缩难度较大。5节以上吊臂用的单缸插销伸缩技术主要组成是一个液压缸、缸上的缸销、每节吊臂上的臂销、长度传感器、控制电缆等;其工作原理是液压缸的缸销插入吊 ...
【技术保护点】
一种双缸轮换式伸缩机构,包括空心的固定臂(1),在固定臂(1)内设置有依次嵌套的多个空心的伸缩臂,在这多个伸缩臂中,最内层的伸缩臂为第一伸缩臂(2),与第一伸缩臂(2)相邻的为第二伸缩臂(3);其特征在于:在第一伸缩臂(2)内并列的设置有第一伸缩缸(4)和第二伸缩缸(5),在第一伸缩缸(4)和第二伸缩缸(5)的工作端外均设置有套筒(6),第一伸缩缸(4)外的套筒(6)尾部对称地设置有至少一对第一连接销(7),第二伸缩缸(5)外的套筒(6)尾部对称地设置有至少一对第二连接销(8),并且第一连接销(7)和第二连接销(8)能够沿径向移动;在第一伸缩臂(2)内的尾部设置有与第一连接 ...
【技术特征摘要】
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