冷藏、保温厢体推拉侧门制造技术

本实用新型专利技术涉及一种冷藏、保温厢体推拉侧门，包括上部侧门滑道和下部侧门滑道以及门板组成，其特征在于：所述的门板前壁设置有两个门锁杠，门锁杠的上下两个头端设有一个轴卡，门锁杠的中点处各设有一个小轴卡，门锁杠顶部与底部均设置有支撑杆，门板的上部与下部均设置有侧门滑道，滑道上设有滑轮，滑轮通过转轴连接支撑杆，每个门锁杠的中下段各设有一个锁柄，门板前壁的每个锁柄的对应处设置有一个柄卡，门板的顶部、底部、左侧壁、右侧壁均设置有密封条，门板内部中心位置设置有齿轮，齿轮的圆心处设置有电机，电机一旁设置有信号接收器，齿轮的上下两端设置有齿条，门板左右两个侧壁设置有条孔。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种厢体侧门推拉结构，尤其涉及一种构造简易、操作省力，密封性能强，上锁更方便安全的冷藏、保温厢体推拉侧门。
技术介绍
目前我国生产的冷藏、保温厢体，所采用的侧门结构多为侧门门体板块上安装多层密封条，通过撬杠式门锁头用力将门板压入冷藏、保温厢体的侧门框内。在开启时非常费力，同时密封条四角处安装不到位时容易漏气，影响冷藏、保温厢体的侧门开关灵活性及保温性能，而且多为人工手动上锁，操作极为不便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供的一种构造简易、操作省力，密封性能强，上锁更方便安全的冷藏、保温厢体推拉侧门。本技术是这样实现的:一种冷藏、保温厢体推拉侧门，包括上部侧门滑道和下部侧门滑道以及门板组成，其特征在于:所述的门板前壁设置有两个门锁杠，每个门锁杠的上下两个头端各设置有一个轴卡，每个门锁杠的中点处各设置有一个小轴卡，每个门锁杠的顶部各设置有一个上部支撑杆，其底部各设置有一个下部支撑干，门板上部的横边长处设置有上部侧门滑道，门板下部的横边长处设置有下部侧门滑道，上部侧门滑道上设置有上滑轮，上滑轮通过转轴连接上部支撑杆，下部侧门滑道上设置有下滑轮，下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷藏、保温厢体推拉侧门，包括上部侧门滑道和下部侧门滑道以及门板组成，其特征在于：所述的门板前壁设置有两个门锁杠，每个门锁杠的上下两个头端各设置有一个轴卡，每个门锁杠的中点处各设置有一个小轴卡，每个门锁杠的顶部各设置有一个上部支撑杆，其底部各设置有一个下部支撑杆，门板上部的横边长处设置有上部侧门滑道，门板下部的横边长处设置有下部侧门滑道，上部侧门滑道上设置有上滑轮，上滑轮通过转轴连接上部支撑杆，下部侧门滑道上设置有下滑轮，下滑轮通过转轴连接下部支撑杆，每个门锁杠的中下段各设置有一个锁柄，每个锁柄均与门板的上下边长平行，门板前壁的每个锁柄的对应处设置有一个柄卡，门板的顶部、底部、左侧壁、右侧壁...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张秀臣，刘书亮，孟帆，李新民，
申请(专利权)人：河南英泰汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41