本实用新型专利技术涉及一种烧水装置，尤其涉及一种汽车电控节能烧水装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种电能消耗小、智能化高的汽车电控节能烧水装置。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种汽车电控节能烧水装置，包括有热水座和热水杯，热水杯放置在热水座上，热水座包括有底座、热水管、电源、温度传感器和控制器，热水杯包括有杯体、杯座、热水孔、电源孔和电热丝。本实用新型专利技术达到了电能消耗小、智能化高的效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种烧水装置，尤其涉及一种汽车电控节能烧水装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，人们对汽车的要求已经不仅仅是一个交通工具了。在长时间的开车中，人们往往需要补充水分，但是在冬天的时候想要喝上一口热水，就必须停车到服务区，或者饭店才能得到热水供应。目前虽然有些车子可以利用车载热水器进行烧水，但是这样对能源浪费比较严重，同时很快就会把蓄电池的电耗光，有可能导致车辆无法正常启动。
技术实现思路
( I)要解决的技术问题本技术为了克服现有车载热水器容易把蓄电池的电能耗光、能源浪费严重、智能化低的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种电能消耗小、智能化高的汽车电控节能烧水装置。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种汽车电控节能烧水装置，包括有热水座和热水杯，热水杯放置在热水座上，热水座包括有底座、热水管、电源、温度传感器和控制器，热水座上均勾分布了 4根热水管，热水管与发动机的热水管连接，热水座中心设有电源，底座上设有温度传感器，底座下部设有控制器，控制器与温度传感器和电源连接，热水杯包括有杯体、杯座、热水孔、电源孔和电热丝，杯体下部为杯座，杯座上均匀分布了 4根热水孔，杯座中心设有电源孔，电源孔上方设有电热丝，热水管可放入热水孔中，电源可放入电源孔中并与电热丝连接。工作原理:当人们在旅途中需要喝热水时，可以把水倒入热水杯中，然后把热水杯放置在热水座上，热水管放入热水孔中，电源放入电源孔中，发动机内的热水流入热水管进行热交换，把热量带给了热水杯内的水，增加了热水杯内水的热量，当热水杯内水温达到一定并不在上升时，温度传感器把信号传递给控制器，控制器控制电源通电，电源通过电源孔与电热丝连接，电热丝通电把水烧开，由于水是在较高温度烧开的，所以能源消耗少，达到了节能的效果。当水烧开时，温度传感器把温度信号传递给控制器，控制器则控制断开电源，不需要人工开关电源，操作方便。(3)有益效果本技术解决了现有车载热水器容易把蓄电池的电能耗光、能源浪费严重、智能化低的缺点，本技术达到了电能消耗小、智能化高的效果。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2-1为本技术的热水座结构示意图的主视图。图2-2为本技术的热水座结构示意图的俯视图。图3为本技术的热水杯结构示意图。附图中的标记为:1-热水座，2-热水杯，11-底座，12-热水管，13-电源，14-温度传感器，15-控制器，21-杯体，22-杯座，23-热水孔，24-电源孔，25-电热丝。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种汽车电控节能烧水装置，如图1、2-1、2-2、3所示，包括有热水座I和热水杯2，热水杯2放置在热水座I上，热水座I包括有底座11、热水管12、电源13、温度传感器14和控制器15，热水座I上均勾分布了 4根热水管12，热水管12与发动机的热水管12连接，热水座I中心设有电源13，底座11上设有温度传感器14，底座11下部设有控制器15，控制器15与温度传感器14和电源13连接，热水杯2包括有杯体21、杯座22、热水孔23、电源孔24和电热丝25，杯体21下部为杯座22，杯座22上均匀分布了 4根热水孔23，杯座22中心设有电源孔24，电源孔24上方设有电热丝25，热水管12可放入热水孔23中，电源13可放入电源孔24中并与电热丝25连接。工作原理:当人们在旅途中需要喝热水时，可以把水倒入热水杯2中，然后把热水杯2放置在热水座I上，热水管12放入热水孔23中，电源13放入电源孔24中，发动机内的热水流入热水管12进行热交换，把热量带给了热水杯2内的水，增加了热水杯2内水的热量，当热水杯2内水温达到一定并不在上升时，温度传感器14把信号传递给控制器15，控制器15控制电源13通电，电源13通过电源孔24与电热丝25连接，电热丝25通电把水烧开，由于水是在较高温度烧开的，所以能源消耗少，达到了节能的效果。当水烧开时，温度传感器14把温度信号传递给控制器15，控制器15则控制断开电源13，不需要人工开关电源13，操作方便。以上所述实施例仅表达了本技术的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。【主权项】1.一种汽车电控节能烧水装置，其特征在于，包括有热水座(I)和热水杯(2)，热水杯(2)放置在热水座(I)上，热水座(I)包括有底座(11 )、热水管(12)、电源(13)、温度传感器(14)和控制器(15)，热水座(I)上均匀分布了 4根热水管(12)，热水管(12)与发动机的热水管(12)连接，热水座(I)中心设有电源(13)，底座(11)上设有温度传感器(14)，底座(11)下部设有控制器(15)，控制器(15)与温度传感器(14)和电源(13)连接，热水杯(2)包括有杯体(21)、杯座(22)、热水孔(23)、电源孔(24)和电热丝(25)，杯体(21)下部为杯座(22)，杯座(22)上均匀分布了 4根热水孔(23)，杯座(22)中心设有电源孔(24)，电源孔(24 )上方设有电热丝(25 )，热水管(12 )可放入热水孔(23 )中，电源(13 )可放入电源孔(24 )中并与电热丝(25)连接。【专利摘要】本技术涉及一种烧水装置，尤其涉及一种汽车电控节能烧水装置。本技术要解决的技术问题是提供一种电能消耗小、智能化高的汽车电控节能烧水装置。为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种汽车电控节能烧水装置，包括有热水座和热水杯，热水杯放置在热水座上，热水座包括有底座、热水管、电源、温度传感器和控制器，热水杯包括有杯体、杯座、热水孔、电源孔和电热丝。本技术达到了电能消耗小、智能化高的效果。【IPC分类】B60N3/16, A47J27/12【公开号】CN204617893【申请号】CN201520254943【专利技术人】吴皎君 【申请人】吴皎君【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年4月26日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车电控节能烧水装置，其特征在于，包括有热水座（1）和热水杯（2），热水杯（2）放置在热水座（1）上，热水座（1）包括有底座（11）、热水管（12）、电源（13）、温度传感器（14）和控制器（15），热水座（1）上均匀分布了4根热水管（12），热水管（12）与发动机的热水管（12）连接，热水座（1）中心设有电源（13），底座（11）上设有温度传感器（14），底座（11）下部设有控制器（15），控制器（15）与温度传感器（14）和电源（13）连接，热水杯（2）包括有杯体（21）、杯座（22）、热水孔（23）、电源孔（24）和电热丝（25）,杯体（21）下部为杯座（22），杯座（22）上均匀分布了4根热水孔（23），杯座（22）中心设有电源孔（24），电源孔（24）上方设有电热丝（25），热水管（12）可放入热水孔（23）中，电源（13）可放入电源孔（24）中并与电热丝（25）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴皎君，
申请(专利权)人：吴皎君，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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