公交车自动进币装置制造方法及图纸

技术编号:12025324 阅读:103 留言:0更新日期:2015-09-10 10:15
公交车自动进币装置,包括设在钱币箱上部的倒锥筒、两个第一电机以及设在倒锥筒下方的两个滚子,钱币箱内部对应倒锥筒下端的位置设有两个限位框,两个滚子中心设置的转轴分别架设在两个限位框中,两个第一电机的输出轴分别通过两个万向联轴器与两个滚子的转轴连接,且两个转轴均通过弹簧与钱币箱的内壁连接,使得两个滚子在转动的同时可沿其径向的作用力在限位框中做往复平移运动;两个滚子之间形成钱币的运动通道,弹簧的原始长度能使单个钱币通过该运动通道,该运动通道与倒锥筒下端开口承接设置,投入倒锥筒内的钱币被两个第一电机带动的滚子带入钱币箱中,还可根据投入钱币的厚度自适应调节两个滚子之间的间距,避免卡死的现象发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及公交车投币装置,具体涉及一种公交车自动进币装置
技术介绍
现有公交车大多采用无人售票的方式,实行统一票价,若存在没有乘车卡的情况,只能投币。上公交车时经常看到大家拥挤在门口等待投币,因为投币机有时要塞几下才能进去,甚至存在前面乘客的币没有落下,造成拥堵的现象。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种公交车自动进币装置,能够实现乘客投入钱币时,可自动将钱币送入钱币箱,无需乘客下塞,达到大大缩减投币时间的目的。本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案为:公交车自动进币装置,该装置设在同于盛放钱币的钱币箱中,该装置包括设在钱币箱上部的倒锥筒、两个第一电机以及设在倒锥筒下方的两个滚子,钱币箱内部对应倒锥筒下端的位置设有两个限位框,两个滚子中心设置的转轴分别架设在两个限位框中,两个第一电机的输出轴分别通过两个万向联轴器与两个滚子的转轴连接,且两个转轴均通过弹簧与钱币箱的内壁连接,使得两个滚子在转动的同时可沿其径向的作用力在限位框中做往复平移运动;所述的两个滚子之间形成钱币的运动通道,弹簧的原始长度能够使单个钱币通过该运动通道,该运动通道与倒锥筒下端的开口承接设置,投本文档来自技高网...
公交车自动进币装置

【技术保护点】
公交车自动进币装置,该装置设在同于盛放钱币的钱币箱(1)中,其特征在于:该装置包括设在钱币箱(1)上部的倒锥筒(2)、两个第一电机(5)以及设在倒锥筒(2)下方的两个滚子(3),钱币箱(1)内部对应倒锥筒(2)下端的位置设有两个限位框(6),两个滚子(3)中心设置的转轴分别架设在两个限位框(6)中,两个第一电机(5)的输出轴分别通过两个万向联轴器与两个滚子(3)的转轴连接,且两个转轴均通过弹簧(7)与钱币箱(1)的内壁连接,使得两个滚子(3)在转动的同时可沿其径向的作用力在限位框(6)中做往复平移运动;所述的两个滚子(3)之间形成钱币的运动通道,弹簧(7)的原始长度能够使单个钱币通过该运动通道...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐红英王俊峰田丽萍
申请(专利权)人:洛阳理工学院
类型:发明
国别省市:河南;41

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