本实用新型专利技术涉及一种车载冷热杯。所述冷热杯的杯外壳体（1）的底面装有风扇（4），所述的风扇（4）的顶面设置散热片（5），所述的散热片（5）的顶端设置半导体制冷片（6），所述的半导体制冷片（6）的顶面通过导线连接温控开关一号（7），所述的散热片（5）的外部侧壁连接温控开关二号（8），所述的杯外壳体（1）的底面开有一组进风孔（9），所述的杯外壳体（1）的底部侧壁上开有一组出风孔（10）；所述的温控开关一号（7）与所述的温控开关二号（8）均用导线连接双刀双掷开关，所述的双刀双掷开关连接车用12V蓄电池（12）。本实用新型专利技术用于车载冷热杯。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车载冷热杯。
技术介绍
现在生活节奏忙碌，生活压力大，人们若不注意自身保健，容易罹患各种疾病，而在各种摄入的物质中水占人体的80%，能喝到对身体有益的水至关重要；冬天天气寒冷，对于身体虚弱及胃肠不好的人来说一杯温水至关重要，而在夏天，天气炎热对于身体虚弱及肠胃不好的人来说冰棒及冰冻水身体承受不了，而不喝凉水又似乎解不了暑热，怎样才能满足人们对于温度适宜的水的需求成为当今人们亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可根据实际需要进行自主加热或制冷的、使用方便安全的车载冷热杯。上述的目的通过以下的技术方案实现:一种车载冷热杯，其组成包括:冷热杯本体，所述的冷热杯本体包括杯外壳体1、杯盖3、杯内胆2 ;所述的杯内胆2与所述的杯外壳体I之间形成空腔11，所述的杯外壳体I的上旋转连接所述的杯盖3 ;所述的杯外壳体I的底面装有风扇4，所述的风扇4的顶面设置散热片5，所述的散热片5的顶端设置半导体制冷片6，所述的半导体制冷片6的顶面通过导线连接温控开关一号7，所述的散热片5的外部侧壁连接温控开关二号8，所述的杯外壳体I的底面开有一组进风孔9，所述的杯外壳体I的底部侧壁上开有一组出风孔10 ;所述的温控开关一号7与所述的温控开关二号8均用导线连接双刀双掷开关，所述的双刀双掷开关连接车用12V蓄电池12。所述的车载冷热杯，所述的杯外壳体I为圆柱形，所述的空腔11的高度为40mm~60mm,圆柱形杯外壳体I的底面直径为40mm~60mm。有益效果:1.本技术的散热片起到隔离散热的作用，不会对底座及车厢内造成损坏。2.本技术的两个温控开关，一个放在散热片上，另一个紧贴杯底，任何一个部位温度过高都会进行断电保护，防止过热烧毁。3.本技术的底座的直径为40mm~60mm，配合底座的高度为40mm~60mm使用，既不会使水杯倾倒又使点烟座能放下，适合不同的车型。【附图说明】:附图1是本技术的结构示意图。附图2是附图1的电路图。【具体实施方式】:实施例1一种车载冷热杯，其组成包括:冷热杯本体，所述的冷热杯本体包括杯外壳体1、杯盖3、杯内胆2 ;所述的杯内胆2与所述的杯外壳体I之间形成空腔11，所述的杯外壳体I的上旋转连接所述的杯盖3 ;所述的杯外壳体I的底面装有风扇4，所述的风扇4的顶面设置散热片5，所述的散热片5的顶端设置半导体制冷片6，所述的半导体制冷片6的顶面通过导线连接温控开关一号7，所述的散热片5的外部侧壁连接温控开关二号8，所述的杯外壳体I的底面开有一组进风孔9，所述的杯外壳体I的底部侧壁上开有一组出风孔10 ;所述的温控开关一号7与所述的温控开关二号8均用导线连接双刀双掷开关，所述的双刀双掷开关连接车用12V蓄电池12 (点烟口)。实施例2实施例1所述的车载冷热杯，所述的杯外壳体I为圆柱形，所述的空腔11的高度为40mm，圆柱形杯外壳体I的底面直径为40mm。实施例3实施例1所述的车载冷热杯，所述的杯外壳体I为圆柱形，所述的空腔11的高度为60_，圆柱形杯外壳体I的底面直径为60_。当双刀双掷开关打到&1、a2端时，半导体制冷片的上部发热、下部制冷对杯底进行加热；当双刀双掷开关打到bp b2端时，半导体制冷片的上部制冷、下部发热对杯底进行冷却；从而实现杯子或加热或制冷的功能。当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述举例，本
的技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种车载冷热杯，其组成包括:冷热杯本体，所述的冷热杯本体包括杯外壳体(I)、杯盖(3)、杯内胆(2);所述的杯内胆(2)与所述的杯外壳体(I)之间形成空腔(11)，所述的杯外壳体(I)的上端旋转连接所述的杯盖(3);其特征是: 所述的杯外壳体(I)的底面装有风扇(4)，所述的风扇(4)的顶面设置散热片(5)，所述的散热片(5)的顶端设置半导体制冷片(6)，所述的半导体制冷片(6)的顶面通过导线连接温控开关一号(7)，所述的散热片(5)的外部侧壁连接温控开关二号(8)，所述的杯外壳体(I)的底面开有一组进风孔(9)，所述的杯外壳体(I)的底部侧壁上开有一组出风孔(10);所述的温控开关一号(7)与所述的温控开关二号(8)均用导线连接双刀双掷开关，所述的双刀双掷开关连接车用12V蓄电池(12)。2.根据权利要求1所述的车载冷热杯，其特征是:所述的杯外壳体(I)为圆柱形，所述的空腔(11)的高度为40mm~60mm，圆柱形杯外壳体(I)的底面直径为40mm~60mm。【专利摘要】本技术涉及一种车载冷热杯。所述冷热杯的杯外壳体（1）的底面装有风扇（4），所述的风扇（4）的顶面设置散热片（5），所述的散热片（5）的顶端设置半导体制冷片（6），所述的半导体制冷片（6）的顶面通过导线连接温控开关一号（7），所述的散热片（5）的外部侧壁连接温控开关二号（8），所述的杯外壳体（1）的底面开有一组进风孔（9），所述的杯外壳体（1）的底部侧壁上开有一组出风孔（10）；所述的温控开关一号（7）与所述的温控开关二号（8）均用导线连接双刀双掷开关，所述的双刀双掷开关连接车用12V蓄电池（12）。本技术用于车载冷热杯。【IPC分类】A47G19/22, B60N3/10【公开号】CN204617793【申请号】CN201520335631【专利技术人】赵若骥, 赵梓涵 【申请人】赵若骥【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年5月22日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载冷热杯，其组成包括：冷热杯本体，所述的冷热杯本体包括杯外壳体（1）、杯盖（3）、杯内胆（2）；所述的杯内胆（2）与所述的杯外壳体（1）之间形成空腔（11），所述的杯外壳体（1）的上端旋转连接所述的杯盖（3）；其特征是：所述的杯外壳体（1）的底面装有风扇（4），所述的风扇（4）的顶面设置散热片（5），所述的散热片（5）的顶端设置半导体制冷片（6），所述的半导体制冷片（6）的顶面通过导线连接温控开关一号（7），所述的散热片（5）的外部侧壁连接温控开关二号（8），所述的杯外壳体（1）的底面开有一组进风孔（9），所述的杯外壳体（1）的底部侧壁上开有一组出风孔（10）；所述的温控开关一号（7）与所述的温控开关二号（8）均用导线连接双刀双掷开关，所述的双刀双掷开关连接车用12V蓄电池（12）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵若骥，赵梓涵，
申请(专利权)人：赵若骥，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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